คอนโดต่อขยายสีเขียวคึก

รถไฟฟ้าสีเขียวส่วนต่อขยายแบริ่ง-สมุทรปราการ คึกรับเปิดวิ่งสถานีแรก เม.ย.นี้ดันคอนโดโต 30% ชี้ทำเลบางนา-แบริ่งกำลังซื้อยังแกร่ง ราคาขยับได้ถึง 20%

นายพีระพงศ์ จรูญเอก ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ เปิดเผยว่าความต้องการคอนโดมิเนียมในแนวรถไฟฟ้ายังมีอยู่ต่อเนื่อง โดยเฉพาะทำเลรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ทั้งช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ โดยขณะนี้ในช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เป็นทำเลที่มีศักยภาพและน่าสนใจมากที่สุด ทำเลที่น่าจับตาบนสายสีเขียวมี 2 ทำเล ได้แก่ สถานีปุณณวิถี-อุดมสุข เป็นทำเลที่มีการเติบโตของตลาด และการแข่งขันสูงมาก โดยคอนโดระยะไม่เกิน 500 เมตรจากรถไฟฟ้า ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 1-1.5 แสนบาท/ตารางเมตร (ตร.ม.) จึงไม่เหมาะกับกำลังซื้อของคนส่วนใหญ่ซึ่งเป็นวัยเริ่มทำงาน 

ขณะที่อีกทำเลคือ สถานีบางนา-แบริ่ง ปัจจุบันการแข่งขันกันไม่สูงมากนัก ราคาคอนโดในระยะไม่เกิน 500 เมตรจากรถไฟฟ้า เฉลี่ยอยู่ที่ 8 หมื่นบาท-1.25 แสนบาท/ตร.ม. ถือว่าเป็นราคาที่จับต้องได้ และเชื่อว่าในช่วง 1 ปีจากนี้ ความต้องการจะสูงขึ้น ทำให้ราคาอาจปรับขึ้นได้ถึง 20%

ทั้งนี้ จำนวนคอนโดที่ขายอยู่ในโซนลาซาล-แบริ่ง-สำโรง ในปี 2559  มีอยู่ 6,827 ยูนิต ขายไปได้ถึง 4,506 ยูนิต เหลืออยู่เพียง 2,321 ยูนิต หรือขายได้ 66% ขณะที่ทำเลอื่นๆ ส่วนใหญ่อยู่ที่ประมาณ 30% สะท้อนว่าทำเลนี้มีความต้องการของผู้บริโภคสูง ขณะที่ซัพพลายยังมีน้อย สำหรับออริจิ้นฯ เองได้มีการพัฒนาโครงการบนทำเลสายสีเขียวรวม 20 โครงการ มูลค่ารวม 1.25 หมื่นล้านบาท ล่าสุดได้มีการเปิดตัวโครงการ Notting Hill Sukhumvit 105 มูลค่า 2,350 ล้านบาท อาคาร 8 ชั้น 6 อาคาร จำนวน 1,113 ยูนิต ราคาขายเริ่มต้น 1.99 ล้านบาท มาเสริมพอร์ตในปีนี้

อย่างไรก็ดี หากรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ แล้วเสร็จ 100% โดยจะเปิดให้บริการสถานีแรก (สถานีสำโรง) ในวันที่ 1 เม.ย.นี้ คาดว่าในปีนี้คอนโดโซนนี้เติบโตมากกว่า 30% โดยจะมีโครงการเปิดใหม่ประมาณ 10 โครงการ รวมไม่เกิน 5,000 หน่วย ราคาประมาณ 2 ล้านบาท 

“มั่นใจว่าในช่วง 3-5 ปีข้างหน้า แบริ่งและสถานีโดยรอบจะกลายเป็น New Lifestyle CBD เพราะจะมีสถานที่สำคัญเกิดขึ้นทั้งแบงค็อก มอลล์ ภิรัชทาวเวอร์ อาคารสำนักงาน M Tower และมี Sky Walk เชื่อมสถานีอุดมสุข-บางนา รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และรถไฟทางคู่ขนาดเบา สายบางนา-สุวรรณภูมิ ทำเลนี้จะเชื่อมต่อทั้งการใช้ชีวิต การทำงาน และการเดินทาง” นายพีระพงศ์ กล่าว

สำหรับแนวรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายยังมีสถานีที่มองว่า มีโอกาสในการพัฒนาอสังหาฯ คือสถานีสำโรงและสถานีแพรกษา เนื่องจากเป็นแหล่งงานและที่อยู่อาศัย โดยราคาคอนโดควรอยู่ในระดับล้านต้นๆ ขณะนี้ราคาที่ดินบริเวณรอบสถานีมีการปรับขึ้นไปแล้วอยู่ที่ 2.5-3 แสนบาท/ตร.ว. และ 1-2 แสนบาท/ตร.ว.ตามลำดับ นอกจากนี้ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ก็น่าสนใจ สามารถพัฒนาได้ทุกกลุ่มราคาตั้งแต่ 1-4 ล้านบาท อยู่กับทำเล เช่น ระยะห่าง 400 เมตรจากบีทีเอส จตุจักร เริ่ม 2.5 ล้านบาทเป็นต้น สำหรับทำเลที่มองว่าเริ่มชะลอตัวคือ สายสีน้ำเงิน มีโครงการเปิดตัวจำนวนมากจนเกรงจะซ้ำรอยสายสีม่วง