สิทธิประโยชน์ BOI ใน EEC
จังหวัดฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง 3 จังหวัดนี้ เป็นโครงการนำร่องที่เรียกว่า ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) ด้วยความพร้อมที่มีอยู่แล้วในหลายๆ ด้านเป็นเวลากว่า 30 ปีที่ผ่านมา หรือที่เรียกกันในสมัยนั้นว่า "ยุคโชติช่วงชัชวาล"
จังหวัดฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง 3 จังหวัดนี้ เป็นโครงการนำร่องที่เรียกว่า ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) ด้วยความพร้อมที่มีอยู่แล้วในหลายๆ ด้านเป็นเวลากว่า 30 ปีที่ผ่านมา หรือที่เรียกกันในสมัยนั้นว่า "ยุคโชติช่วงชัชวาล" โดยประมาณปี 2530 พื้นที่นี้เป็นที่ตั้งนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด และนั่นเองจึงเป็นจุดเริ่มต้นในการเป็นผู้นำฐานการผลิตสำหรับอุตสาหกรรมหนักของประเทศ เช่น ปิโตรเคมี ยานยนต์ และอิเล็กทรอนิกส์ หรือหากจะพูดในอีกมุมหนึ่งนั่นก็คือยุคนั้นจัดเป็นยุคประเทศไทย 3.0 นั่นเอง และวันนี้แล้วที่ประเทศไทยจะก้าวสู่ยุคประเทศไทย 4.0
พื้นที่ EEC นั้นตั้งอยู่บนพื้นที่กว่า 13,000 ตารางกิโลเมตร ซึ่งรัฐบาลมีนโยบายที่จะเร่งพัฒนาความพร้อมในทุกด้านเพื่อรองรับการลงทุนและการขยายตัวทางเศรษฐกิจในพื้นที่ ทั้งด้านสาธารณูปโภค ระบบคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ และการอำนวยความสะดวกในรูปแบบ One Stop Service เพื่อสนับสนุนการประกอบธุรกิจให้มีความสะดวกรวดเร็วที่สุด
พื้นที่ EEC จะเป็นมหานครแห่งอนาคต เป็นศูนย์กลางการค้า การลงทุน การขนส่งของภูมิภาค แหล่งบุคลากร แหล่งท่องเที่ยว เป็นประตูสู่เอเชีย ที่เพียบพร้อมและทันสมัยที่สุด
Gateway to Asia กับการคมนาคมที่พร้อม และทันสมัย ในการกระจายสินค้า และรองรับผู้โดยสาร ในทุกรูปแบบการขนส่ง ได้แก่
ทางอากาศ
• สนามบินอู่ตะเภา ที่จะยกระดับให้เป็นสนามบินนานาชาติอู่ตะเภา เพื่อรองรับผู้โดยสารกว่า 3 ล้านคนต่อปี
• ศูนย์กลางการซ่อมบำรุงอากาศยาน ด้วยโรงซ่อมอัจฉริยะ ที่สามารถให้บริการอย่างรวดเร็ว ทันสมัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ทางน้ำ
• ท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง (ขยายเฟส 3) ซึ่งเป็นท่าเรือหลักในการขนส่งตู้สินค้าและรถยนต์ รองรับจำนวนตู้สินค้าได้ 18 ล้านทีอียูต่อปี และรถยนต์ 3 ล้านคันต่อปี
• ท่าเรือน้ำลึกมาบตาพุด (ขยายเฟส 3) ซึ่งเป็นท่าเรือสำหรับเรือสินค้าเหลวและก๊าซธรรมชาติ เพื่อการผลิตพลังงาน และรองรับอุตสาหกรรมปิโตรเคมีชั้นสูงของประเทศ
• ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ เป็นท่าเรือสำหรับจอดเรือสำราญที่ทันสมัย เชื่อมต่อจุดท่องเที่ยวระหว่างสองฝั่งทะเลอ่าวไทย และรองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมต่อเรือ และการประกอบแท่นขุดเจาะน้ำมัน
ทางบก
• รถไฟความเร็วสูง เชื่อมต่อสนามบินนานาชาติทั้ง 3 แห่ง คือ ดอนเมือง สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา
• รถไฟรางคู่ สำหรับการขนส่งสินค้าระบบรางที่มีค่าใช้จ่ายต่ำ ที่จะเชื่อมการขนส่งสู่ท่าเรือแหลมฉบัง และท่าเรือมาบตาพุด
• โครงการขยายมอเตอร์เวย์ จากกรุงเทพฯ ถึงระยอง เพื่อให้การเดินทางเป็นไปอย่างสะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้น
10 อุตสาหกรรมเป้าหมาย
สิทธิประโยชน์ BOI
- ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลสูงสุด 15 ปี
- ยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับเครื่องจักร วัตถุดิบ ที่นำเข้ามาผลิตเพื่อส่งออกและของที่นำเข้ามาเพื่อการวิจัยและพัฒนา
- เงินสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการลงทุน การวิจัยและพัฒนา การส่งเสริมนวัตกรรม หรือการพัฒนาบุคลากรเฉพาะด้านของกิจการในอุตสาหกรรมเป้าหมาย
- อนุญาตให้ถือกรรมสิทธิ์ที่ดินเพื่อประกอบกิจการที่ได้รับการส่งเสริม
- อำนวยความสะดวกด้านวีซ่าและใบอนุญาตทำงาน
One-stop Service อำนวยความสะดวกให้กับนักลงทุน
ให้บริการข้อมูลข่าวสาร การขออนุญาตที่เกี่ยวข้องกับการประกอบการการค้า การส่งออก นำเข้าในจุดเดียว และในโครงการที่สำคัญจะได้รับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมจากกองทุนเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศสำหรับอุตสาหกรรมเป้าหมายอีกด้วย
การเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่นี้ จะต่อยอดจากรากฐานเดิมสู่ความมั่นคง และยั่งยืน ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าจากรัฐบาลไทย เพื่อความวัฒนาถาวรของประเทศ และประชาชนทุกคน
www.boi.go.th
E-mail: [email protected]
โทรศัพท์: 0 2553 8111
Application: BOI Thailand


