ชงกบง.รื้อราคาดึงยอดใช้อี20

กรมธุรกิจพลังงาน เล็งปรับโครงสร้างราคา เพิ่มส่วนต่างโซฮอล์ อี20 หวังจูงใจยอดใช้เอทานอล รอชงเข้า กบง.เร็วๆ นี้

นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า เตรียมเสนอคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) พิจารณาเพิ่มส่วนต่างราคาแก๊สโซฮอล์ อี20 เมื่อเทียบกับแก๊สโซฮอล์ อี10 หรือ แก๊ส
โซฮอล์ 95 และแก๊สโซฮอล์ 91 เพื่อทำให้มีราคาถูกกว่าและจูงใจผู้บริโภคหันมาเติมแก๊สโซฮอล์ อี20 มากขึ้น เนื่องจากที่ผ่านมาพบว่าปริมาณรถยนต์ที่สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 ได้สูงถึง 2.7 ล้านคัน แต่มี
ยอดการใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 ในรถกลุ่มดังกล่าวเฉลี่ยเพียง 5 ล้านลิตร/วันเท่านั้น

นอกจากนี้ จะเสนอให้มีการกำหนดโครงสร้างราคาแก๊สโซฮอล์ 95 ให้มีราคาเท่ากับแก๊สโซฮอล์ 91 ภายในปีนี้ เพื่อรองรับแผนการยกเลิกการจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 ที่จะเริ่มในปี 2561 โดยจะพยายามใช้กลไกการตลาดด้านราคาเป็นทางเลือกให้กับผู้บริโภค

ทั้งนี้ ปัจจุบันส่วนต่างราคาของแก๊สโซฮอล์ อี20 กับแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 เฉลี่ยประมาณ 2.24 บาท/ลิตร และ 3.51 บาท/ลิตร ในขณะที่ส่วนต่างแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 ต่างกันเพียง 0.27 บาท/ลิตรเท่านั้น ขณะที่เป้าหมายปี 2569 กำหนดปริมาณการใช้เอทานอล 7 ล้านลิตร/วัน จากขณะนี้อยู่ที่ 3.8 ล้านลิตร/วัน

“กรมเตรียมเสนอ กบง.พิจารณาเพื่อส่งเสริมการใช้เอทานอลเพิ่มขึ้น ซึ่งเดิมมีเป้าหมายยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 ดังนั้นจึงใช้แผนนี้เป็นกลไกราคามาปรับพฤติกรรมของผู้ใช้โดยไม่ต้องประกาศยกเลิก แต่ให้ผู้ใช้ตัดสินใจเอง ซึ่งขณะนี้ปั๊มซัสโก้และปั๊ม ปตท.บางส่วนพร้อมที่จะยกเลิกแล้ว” นายวิฑูรย์ กล่าว