posttoday
วิชิต ว่องวัฒนาการ ฟอร์ดพร้อมแล้วสำหรับลูกค้าเฟียสต้า

วิชิต ว่องวัฒนาการ ฟอร์ดพร้อมแล้วสำหรับลูกค้าเฟียสต้า

18 สิงหาคม 2553

....พิสันต์ อิทธิวัฒนกุล

เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงต้นเดือน ก.ย.ที่จะถึงนี้แล้ว สำหรับฟอร์ด เฟียสต้า รถยนต์บีเซ็กเมนต์จากฟอร์ด ประเทศไทย ที่หวังจะเข้ามากอบกู้ยอดจำหน่ายในตลาดรถยนต์นั่งให้กับฟอร์ดอีกครั้งหนึ่ง

จากการเปิดเผยสเปกและรูปลักษณ์ของตัวรถในช่วงก่อนหน้านี้ ต้องบอกว่าโฟกัสทำได้ไม่เลวนักกับกระแสการตอบรับที่เรียกได้ว่าไม่แพ้คู่แข่งรายอื่นๆ ในช่วงของการเปิดตัวแต่อย่างใด สิ่งที่ยังเป็นความสงสัยในใจผู้บริโภคคงหนีไม่พ้นเรื่องของการเตรียมความพร้อมสำหรับการดูแลและให้บริการรถยนต์คันนี้ว่าฟอร์ดทำงานในส่วนนี้ได้ดีเพียงใด

“ตอนนี้เราเตรียมความพร้อมเรียกได้ว่า 100% แล้ว สำหรับการดูแลและให้บริการรถยนต์ฟอร์ด เฟียสต้า ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคตอันใกล้นี้” วิชิต ว่องวัฒนาการ รองประธานฝ่ายบริการลูกค้า ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าว “การเตรียมการสำหรับรถรุ่นใหม่ต้องบอกว่าเราทำงานกันหนักมากกว่า 1 ปีที่ผ่านมา เพื่อรองรับการให้บริการลูกค้า และขณะนี้ได้มีการจัดส่งอะไหล่ที่จำเป็นและอุปกรณ์พิเศษไปถึงตัวแทนจำหน่ายทั้ง 96 แห่งทั่วประเทศเป็นที่เรียบร้อยในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา”

นอกจากนี้ ในช่วงที่ผ่านมาฟอร์ดได้มีการจัดอบรมพนักงานในตัวแทนจำหน่ายอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถดูแลลูกค้าได้อย่างดีที่สุด รวมถึงมีการจัดประชุมตัวแทนจำหน่ายในแต่ละภูมิภาคมาโดยตลอด

วิชิต บอกว่า นอกจากการเตรียมความพร้อมแล้ว อีกสิ่งที่จะเห็นความแตกต่างกันอย่างชัดเจนก็คือ ค่าใช้จ่ายในการเข้าศูนย์บริการของเฟียสต้าจะถูกกว่ารถยนต์ของคู่แข่ง เนื่องจากในช่วงของการจัดทำราคาอะไหล่ในแต่ละชิ้นนั้น ฟอร์ดได้นำราคาของคู่แข่งมาเทียบกันชิ้นต่อชิ้น และได้ตั้งราคาจำหน่ายให้ถูกกว่าหรือเท่ากับของคู่แข่งอยู่แล้ว

ขณะที่การเข้าศูนย์บริการนั้น เนื่องจากการออกแบบรถยนต์คันนี้ ทำให้รถสามารถดูแลรักษาตัวเองได้ในระดับหนึ่ง ทำให้ยืดระยะเวลาในการเข้าศูนย์บริการออกไปเป็น 1.5 หมื่นกิโลเมตร ซึ่งช่วยให้ลูกค้าประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายที่ต้องใช้ในการเข้าศูนย์บริการแต่ละครั้ง

“สิ่งที่ทำให้ฟอร์ดเตรียมความพร้อมเรื่องนี้ได้ เพราะรถยนต์คันนี้ฟอร์ดทำการผลิตจำนวนมากเพื่อผลิตและจำหน่ายทั่วโลก ซึ่งการตกลงเรื่องชิ้นส่วนกับซัพพลายเออร์สามารถทำได้มากขึ้น เป็นเหตุให้เราสามารถกำหนดราคาอะไหล่ได้ค่อนข้างถูก และยังสามารถรับประกันให้ลูกค้าได้ 3 ปี หรือ 1 แสนกิโลเมตร เท่ากับรถรุ่นอื่นๆ”

ทั้งนี้ ฟอร์ดได้เดินหน้ากิจกรรมหลังการขายอย่างต่อเนื่อง หลังจากทุ่มงบกว่า 200 ล้านบาท เปิดระบบบริการชิ้นส่วนและอะไหล่ไปในปีที่ผ่านมา และล่าสุดได้เปิดบริการรับประกันส่งอะไหล่ทั่วประเทศ 24 ชั่วโมง โดยครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายตั้งแต่ปี 2549 เป็นต้นมา กว่า 4,000 รายการ ใน 6 กลุ่มอะไหล่ ซึ่งฟอร์ดหวังจะเพิ่มอัตราการเข้าใช้บริการศูนย์บริการที่ปัจจุบันอยู่ที่ 76% ซึ่งเป็นระดับที่สูงมากในกลุ่มผู้ประกอบการด้วยกัน

วิชิต บอกว่า ฟอร์ดตระหนักดีว่าความคุ้มค่าในการเป็นเจ้าของรถยนต์ เกิดจากค่าบำรุงรักษารถยนต์หลังการหมดระยะประกัน ค่าใช้จ่ายจากการนำรถเข้าตรวจเช็กตามมาตรฐาน ค่าอะไหล่ และค่าแรงที่ถูกกว่า ตลอดจนอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน

“ลูกค้าฟอร์ดสามารถสบายใจได้กับคุณภาพระดับสูงของรถยนต์ฟอร์ด โดยเฉพาะฟอร์ด เฟียสต้าใหม่ ที่จะเปิดตัวในเดือน ก.ย.นี้ ได้รับการยอมรับจากทั่วโลกว่าเป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กในกลุ่มบีคาร์ ที่มีความโดดเด่นในด้านการประหยัดน้ำมัน เสียค่าบำรุงรักษาตามระยะทุกๆ 1.5 หมื่นกิโลเมตร และอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนมีราคาถูกกว่าราคาตลาดโดยเฉลี่ยถึง 20%”

ยิ่งฟอร์ดมีแผนที่จะเพิ่มตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการให้ครบ 100 แห่งภายในสิ้นปีนี้ด้วยแล้ว ลูกค้าฟอร์ดคงอุ่นใจมากขึ้นบ้างไม่มากก็น้อย!!!

ข่าวล่าสุด

ทีทีบีเตือนยุค AI งานซ้ำเสี่ยงหาย เร่งสร้างทักษะใหม่

ทีทีบีเตือนยุค AI งานซ้ำเสี่ยงหาย เร่งสร้างทักษะใหม่