posttoday

สั่งสอบเอาผิดแอร์พอร์ตลิงค์

23 มีนาคม 2559

“บิ๊กตู่” แจงแอร์พอร์ตลิงค์มีปัญหามานาน สั่งสอบสวนแล้ว เตรียมหามาตรการไม่ให้เกิดซ้ำ ย้ำห้ามซื้อใหม่

“บิ๊กตู่” แจงแอร์พอร์ตลิงค์มีปัญหามานาน สั่งสอบสวนแล้ว เตรียมหามาตรการไม่ให้เกิดซ้ำ ย้ำห้ามซื้อใหม่

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ให้สัมภาษณ์ภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) กรณีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ สถานีรามคำแหงเกิดกระแสไฟฟ้าขัดข้องว่า ได้ตรวจสอบแล้วพบว่าแอร์พอร์ตลิงค์เส้นนี้มีปัญหามานานแล้ว ประเด็นสำคัญคือเรื่องจำนวนขบวนรถ ซึ่งไม่ได้เกิดจากสมัยรัฐบาลนี้ ไม่ได้มีการเตรียมการไว้ในเรื่องของระบบต่างๆ ที่ทดแทน จำนวนรถไม่ได้สนใจกัน เมื่อระบบไฟฟ้ามีปัญหา ระบบไฟฟ้าสำรองเสีย ก็ให้ไปดูว่าระบบไฟฟ้าสำรองมันเสียอย่างไร ปรากฏว่าเสียมาหลายเดือนแล้ว และกำลังให้สอบสวนกันอยู่

“ถ้าทุกคนทำงานตามหน้าที่ของตัวเอง เอาใจใส่มันก็จบ ถ้าไม่เอาใจใส่มันก็เป็นแบบนี้ตลอดไป ระดับนโยบายคือผมและรัฐมนตรีต้องรับผิดชอบ มันมีผู้ปฏิบัติอยู่แล้ว ก็ต้องไปลงโทษผู้ปฏิบัติว่าจะทำอย่างไร หามาตรการที่จะไม่ให้เกิดขึ้นอีก การลงโทษมีทั้งเบาไปหาหนัก ไม่ใช่เอาไปฆ่าทิ้ง ไปแก้ให้ถูกจุด วันนี้ให้ไปหาทางซ่อมแซมให้มีใช้อาจจะต้องเอา 4 ขบวนมาปรับปรุงก่อนในเวลา 4 เดือน ในเรื่องการซื้อใหม่ยังไม่ซื้อ ซื้อใหม่ตอนที่แก้ปัญหาได้หมดแล้ว ยังมีเวลาทัน ทุกคนมุ่งแต่จะซื้อๆ หมด ผมยังไม่ให้ทั้งหมดหรอก” พล.อ.ประยุทธ์ กล่าว

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุม ครม.ว่า ได้รายงานให้นายกฯ ทราบถึงปัญหาแล้ว โดยนายกฯ ได้สั่งการให้แก้ปัญหาที่เกิดขึ้น เพื่อให้รถวิ่งได้ตามปกติและช่วยเหลือประชาชนให้เร็วที่สุด นายกฯ ยังสั่งให้ไปดูแลเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้อีก และต้องลงโทษกันบ้าง

สำหรับคำให้สัมภาษณ์ของ พล.อ.ธวัชชัย สมุทรสาคร ประธานกรรมการบริหาร บริษัท รถไฟฟ้า (ร.ฟ.ท.) ที่ระบุว่าสถานการณ์ไม่ได้ตึงเครียดถึงขนาดนั้น เห็นว่าคนเป็นประธานบอร์ดมาพูดแบบนี้ได้อย่างไร ทำให้คนตกใจไปกันใหญ่และจากการสอบถามไปยัง พล.อ.ดรัณยุทธวงษ์สุข กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า (ร.ฟ.ท.) พบว่าปัญหานี้เกิดขึ้นตั้งแต่เดือน ต.ค. 2558 และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีอำนาจในการจัดซื้อโดยวิธีพิเศษในวงเงิน 25 ล้านบาท ซึ่งได้อนุมัติงบประมาณไปทั้งหมดแล้ว รวมถึงได้อนุมัติให้ปรับปรุงเครื่องยนต์ 9 ขบวน จำนวน 380 ล้านบาท แต่ขณะนี้ยังไม่ทำอะไร

ข่าวล่าสุด

BDI ชี้ SMEs ไทยต้องใช้ Big Data - AI เดินหน้า The UP ปั้นธุรกิจฐานข้อมูลสู่ Data Economy