จับตาเทคโนโลยี การเชื่อมต่อในรถอัตโนมัติ

โดย...สไปรท์

ถือเป็นอีกหนึ่งความร่วมมือที่น่าจับตามอง เมื่อวอลโว่และอีริคสันได้ประกาศโครงการวิจัยร่วมเพื่อที่จะพัฒนาเทคโนโลยีที่ชาญฉลาด และมีแบนด์วิดท์ที่สูงขึ้นเพื่อการสตรีมมิ่งที่ดีขึ้น ซึ่งจะทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารยานพาหนะสามารถใช้เวลาขณะเดินทางบนรถอัตโนมัติของวอลโว่ได้อย่างคุ้มค่าที่สุด โดยเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นจากโครงการวิจัยนี้ได้วางแผนไว้ว่าจะถูกนำมาประยุกต์ใช้ในรถยนต์อัตโนมัติของวอลโว่

ทั้งนี้ ซอฟต์แวร์ดังกล่าวจะสร้างประสบการณ์การเชื่อมต่อภายในรถยนต์ที่สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง ซึ่งจากทิศทางการที่มีปริมาณรถยนต์อัตโนมัติออกสู่ท้องถนนมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงมีการให้ความสำคัญกับความครอบคลุมของเครือข่ายตามทางด่วนเพื่อให้ได้ประสบการณ์รับชมสื่อและทำงานที่ดีกว่าเดิม

นอกจากนี้ จากการเก็บข้อมูลพบว่าปัญหาของความเร็วในการขับขี่เป็นสิ่งที่ท้าทายในการรับสื่อ เพราะการจัดการแบนด์วิดท์และข้อมูลในปริมาณมากๆ ขณะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงนั้นเป็นสิ่งที่ยาก เพราะแม้เครือข่ายจะครอบคลุมได้ดีเยี่ยมเมื่ออยู่กับที่ แต่ก็มีข้อจำกัดหากอยู่บนรถยนต์ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงบนทางด่วนก็จะทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนและสามารถเก็บข้อมูลบนรถได้จำนวนจำกัดเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม อีริคสันได้ให้การสนับสนุนเทคโนโลยี Connected Vehicle Cloud (CVC) ของวอลโว่ ซึ่งมีพื้นฐานอยู่บนเทคโนโลยี Multiservice Delivery Platform ของอีริคสัน โดย CVC นั้นจะให้บริการทั้งด้านสาระบันเทิง แอพพลิเคชั่น และการสื่อสารภายในรถยนต์รุ่นใหม่ของวอลโว่

สำหรับแพลตฟอร์มของอีริคสันจะมีการสนับสนุน Open Application Programming Interfaces (API) ด้วยแพลตฟอร์มส่วนต่อประสานโปรแกรมประยุกต์หรือ API แบบเปิดของอีริคสัน หรือ Open API นั้นจะช่วยสนับสนุนให้พันธมิตรภายในอุตสาหกรรมสามารถพัฒนาระบบภายในรถยนต์

แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์แบบเปิดดังกล่าวนี้ สามารถทำให้รถยนต์อัตโนมัติสามารถเข้าถึงสื่อจำนวนมากที่ทันสมัยได้ แพลตฟอร์มนี้จะสร้างเครือข่ายไร้รอยต่อที่รวมเอาความสามารถในการตระหนักรู้เครือข่าย รวมถึงข้อมูลและตัววิเคราะห์ที่จะทำให้ประสบการณ์และผลิตภาพของผู้ใช้ดียิ่งขึ้น ด้วยความสามารถสำคัญ เช่น การแบ่งส่วนวิดีโอ การออปติไมซ์เครือข่ายและความสามารถในการเข้าใจข้อมูลการใช้งานเครือข่ายแบบเรียลไทม์ ทำให้แพลตฟอร์มนี้สามารถมอบประสบการณ์รับชมที่ไร้ที่ติได้ Open API นี้ยังทำให้แพลตฟอร์มสามารถสนับสนุนพันธมิตรอื่นๆ สามารถสร้างระบบนิเวศแอพพลิเคชั่นที่ยึดเอาไดรเวอร์เป็นศูนย์กลางอีกด้วย

ไดอีมิเดส คาสตานิส กรรมการบริหารด้านเทคนิคของแผนกโซลูชั่นซอฟต์แวร์ บริษัท อีริคสัน กล่าวว่า แพลตฟอร์มนี้สามารถใช้ตัววิเคราะห์ได้หลายกรณีด้วยกัน ตั้งแต่แนะนำสื่อที่เหมาะกับความยาวของการเดินทางที่วางแผนไว้ ซึ่งบริษัทอยู่ระหว่างการใช้วิธีที่สร้างสรรค์และเปิดกว้างในการสร้างรถยนต์อัตโนมัติ โดยคำนึงถึงว่ารถเหล่านี้เป็นเครื่องมือ Internet of Things (IoT) ที่มีความเป็นอัจฉริยะจากวิธีเชิงวิเคราะห์ ผลงานล่าสุดในด้านนี้ของเราแสดงให้เห็นถึงความสำคัญกับซอฟต์แวร์แบบเปิดที่มีความว่องไวซึ่งสามารถสนองต่อระบบนิเวศที่กำลังเกิดขึ้น

ขณะที่ปัจจุบันกำลังเข้าสู่ช่วงเปลี่ยนผ่านสู่ยุคที่เราเรียกว่าสังคมเครือข่าย อันเป็นสังคมที่เครือข่ายโมบาย บรอดแบนด์ และคลาวด์ที่จะทำให้ทุกอุตสาหกรรมทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพ โดยเชื่อว่าบริษัทต่างๆ กำลังปรับตัวเปลี่ยนแปลงตามบทบาทในห่วงโซ่คุณค่าและวงการของตนเองในสังคมเครือข่ายนี้

จากทิศทางดังกล่าวจะเห็นได้ถึงทิศทางการพัฒนาทางด้านเทคโนโลยีที่ก้าวไปอีกขั้นหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะนำไปสู่ความสะดวกสบายของผู้ใช้งาน