ลงทุนท่อน้ำมันยาวถึงลำปาง

สบช่องลุยลงทุนท่อน้ำมันลากจากบางปะอิน-ลำปาง 7,500 ล้าน เชื่อใช้น้ำมันถูกลง 20-40 สตางค์

ม.ร.ว.ศุภดิศ ดิศกุล ประธานกรรมการบริหาร บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ (BAFS) เปิดเผยว่า คณะกรรมการบริษัทเห็นชอบให้ บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ (FPT) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือเดินหน้าขยายการลงทุนในโครงการขยายระบบท่อขนส่งน้ำมันไปภาคเหนือจากบางปะอิน-ลำปาง ระยะทาง 570 กิโลเมตร มูลค่ากว่า 7,500 ล้านบาท คาดการก่อสร้างจะเริ่มทยอยเสร็จตั้งแต่ปี 2560

ม.ร.ว.ศุภดิศ กล่าวว่า การตัดสินใจเข้ามาลงทุนโครงการดังกล่าวเกิดขึ้นภายหลังคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) วันที่ 13 ส.ค. 2558 มีมติให้เอกชนดำเนินการลงทุนก่อสร้างท่อขนส่งน้ำมันได้ ซึ่งบริษัทมองว่าจะเป็นการสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน ผู้ลงทุนจะได้ผลตอบแทนด้านสังคมสูง เพราะจะทำให้ผู้ใช้น้ำมันในต่างจังหวัดได้ราคาที่ต่ำกว่าปัจจุบันเฉลี่ย 20-40 สตางค์/ลิตร ใกล้เคียงกับราคาในกรุงเทพฯ เนื่องจากจะลดต้นทุนการขนส่งน้ำมันทางรถลงได้ถึง 50%

สำหรับแผนการก่อสร้างจะแบ่งเป็น 2 ส่วน คือ คลังน้ำมัน และการวางท่อขนส่งน้ำมัน โดยในเดือน ม.ค.จะเริ่มก่อสร้างคลังน้ำมันที่ จ.พิจิตร ก่อน หลังจากนั้นเป็นที่ จ.ลำปาง ในขณะที่การวางแนวท่อน้ำมัน ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) เริ่มทำประชาพิจารณ์ไปแล้ว 1 ครั้ง คาดว่าจะยื่นอีไอเอได้ในเดือน พ.ค. 2559 โดยโครงการท่อขนส่งน้ำมันจะแบ่งเป็น 2 เฟส คือ เฟสแรกจากบางปะอิน-พิจิตร ระยะทาง 350 กม. เงินลงทุน 4,000 ล้านบาท ก่อสร้างเสร็จปี 2560 เฟสที่ 2 จากกำแพงเพชร-ลำปาง ระยะทาง 220 กม. เงินลงทุน 3,500 ล้านบาท

ทั้งนี้ บริษัทได้ปรับโครงสร้างการถือหุ้นใน FPT โดยคณะกรรมการ BAFS มีมติลดสัดส่วนการถือหุ้นลงจากเดิม 92% เหลือไม่เกิน 75% เพื่อนำหุ้นที่ลดลง 16.5% ไปเสนอขายให้กับนักลงทุนแบบเฉพาะเจาะจงจำนวนหุ้น 8.6 ล้านหุ้น เพื่อหาพันธมิตรใหม่ โดยมีผู้สนใจแล้ว 6-7 ราย เป็นนักลงทุนในวงการผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ และบริการด้านขนส่ง คาดว่า จะได้ข้อสรุปในเดือน ธ.ค.นี้

อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้ทาง FPT จะต้องเพิ่มทุนประมาณ 3,000 ล้านบาท และการขอสินเชื่อจากสถาบันการเงินอีก 4,000 ล้านบาท เพื่อนำเงินดังกล่าวมาลงทุนโครงการท่อขนส่งน้ำมัน และในอนาคตเฟส 3 จะลงทุนทางท่อเชื่อมจากท่าขี้เหล็ก จ.เชียงราย ไปยังเมียนมา และจาก อ.แม่สอด ไปยังเมียวดี

"สาเหตุที่บริษัทตัดสินใจลงทุนโครงการนี้ เพราะเป็นรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา เปิดโอกาสให้เอกชนเข้าไปลงทุนได้ หากไม่ใช่รัฐบาลชุดนี้ บริษัทก็ไม่ตัดสินใจทำ เพราะไม่อยากมีปัญหากับนักการเมืองที่ต้องเรียกไปเคาะ" ม.ร.ว.ศุภดิศ กล่าว