อีซูซุค้นหานักขับประหยัดน้ำมัน

บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จัดกิจกรรมเพื่อค้นหายอดนักขับประหยัดในการแข่งขันรายการ “อีซูซุอินไซท์ บิ๊กแชลเลนจ์ ขับดีๆ ...มีลุ้นล้าน” เพื่อส่งเสริมการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ด้านการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ โดยใช้เทคโนโลยี “อีซูซุอินไซท์” สำหรับผู้ที่ใช้รถกระบะอีซูซุรุ่น “ออล-นิว อีซูซุดีแมคซ์” และ “อีซูซุดีแมคซ์
ซูเปอร์เดย์ไลท์” ชิงเงินรางวัลมูลค่ารวมกว่า 5 ล้านบาท

ทั้งนี้ รูปแบบการแข่งขันใช้การพิจารณาการตัดสินอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยจาก “รายงานผลการขับขี่อีซูซุอินไซท์” มาวิเคราะห์พฤติกรรมและประเมินผลการขับขี่ของผู้ใช้รถจาก 5 ด้าน คือ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน, ช่วงรอบเดินเบา, รอบเดินเครื่องยนต์, การเหยียบคันเร่ง และการใช้เบรก ซึ่งรถที่ร่วมแข่งขันมาจากลูกค้าผู้ใช้งานรถยนต์อีซูซุ จำนวน 50 คัน แบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มรุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร และกลุ่มรุ่นเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร จำนวนกลุ่มละ 25 คัน/เส้นทาง

นอกจากนั้น เกณฑ์การตัดสินจะวัดจากการเข้าร่วมกิจกรรมจากจุดเริ่มต้นถึงจุดสิ้นสุด ตามเส้นทาง, ระยะทาง และระยะเวลา ตามที่บริษัทได้กำหนดไว้ โดยมีคณาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอม เกล้า พระนครเหนือ สื่อมวลชน เป็นสักขีพยาน โดยผู้เข้าร่วมแข่งขันที่มีผลอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยและสามารถทำคะแนนอีซูซุอินไซท์ ดีที่สุด 5 อันดับแรกของแต่ละกลุ่มจะได้รับเงินรางวัลเงินสด 1 แสนบาท, 5 หมื่นบาท, 3 หมื่นบาท, 2 หมื่นบาท และ 1 หมื่นบาท ตามลำดับในแต่ละเส้นทาง รวมถึงได้รับโอกาสเข้าร่วมการแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศ โดยสุดยอดนักขับประหยัดน้ำมันในแต่ละรุ่นรางวัลเงินสด 1 ล้านบาท, 3 แสนบาท, 2 แสนบาท, 1 แสนบาท และ 5 หมื่นบาท ตามลำดับ

จากการเข้าร่วมสังเกตการณ์พบว่า เทคโนโลยีดังกล่าวสามารถนำไปใช้พัฒนาการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้จริงเพื่อให้เกิดความคุ้มค่าของเงินในกระเป๋า ซึ่งแตกต่างจากการแข่งขันประหยัดน้ำมันในรูปแบบอื่น เนื่องจาก “รายงานผลการขับขี่อีซูซุอินไซท์” ทำให้รับรู้พฤติกรรมการขับขี่เฉพาะตัวเลยว่าเป็นอย่างไร นอกเหนือจากผลของตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะที่เทคนิคการขับขี่เพื่อความประหยัดไม่ใช่ขับช้าแล้วจะชนะ แต่เป็นการขับขี่ในความเร็วที่เหมาะสมเฉลี่ย 60-80 กม./ชม. ซึ่งจะสัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์เฉลี่ยอยู่ที่ 1,800-2,000 รอบ/นาที รวมถึงการใช้น้ำหนักการเหยียบคันเร่งในระดับ 10-20% และส่วนที่สำคัญคือการวางแผนการขับขี่ โดยหากเห็นสภาพการจราจรด้านหน้าเริ่มติดขัดควรจะคำนวณการหยุดรถให้เหมาะสม

สำหรับเส้นทางการขับขี่ในรายการดังกล่าวมีจำนวน 6 เส้นทางทั่วประเทศ ซึ่งครั้งนี้เป็นเส้นทางที่ 2 เริ่มต้นจาก นครปฐม-เพชรบุรี-นครปฐม ระยะทางรวม 321.3 กม. และหลังจากนี้มีอีก 4 เส้นทางให้ลูกค้าผู้ใช้รถกระบะอีซูซุได้พิสูจน์ฝีมือและร่วมกิจกรรม