ดันไทยฮับผลิตรถบรรทุก

สภาอุตฯ ผลักดันยกระดับไทยขึ้นเป็นฮับการผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ 2-5 ตัน ก่อนคู่แข่งดึงการลงทุนไป

นางนันทวัลย์ ศกุนตนาค อธิบดีกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ เปิดเผยว่า ผู้ประกอบการกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน ได้เสนอให้ภาครัฐเร่งสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางในการผลิต (ฮับ) รถบรรทุกขนาดใหญ่ขนาด 2-5 ตัน หลังจากที่ไทยประสบความสำเร็จในการเป็นศูนย์กลางในการผลิตรถกระบะและรถยนต์อีโคคาร์แล้ว เพราะไทยมีศักยภาพเป็นศูนย์กลางผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ได้ เพราะมีความพร้อมทั้งบุคลากรและวัตถุดิบ

ทั้งนี้ ผู้แทนเอกชนยืนยันว่า หากรัฐบาลสนับสนุนและส่งเสริมการลงทุน จะสามารถดึงผู้ผลิตระดับโลกมาได้ แต่หากไม่รีบทำประเทศคู่แข่งอาจดึงบริษัทแม่ไปลงทุนที่อื่นจะดึงกลับมายาก โดยในอาเซียนมีอินโดนีเซียและมาเลเซียที่เป็นคู่แข่งสำคัญ แต่ไทยมีศักยภาพดีกว่า

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า ขณะนี้กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ได้เสนอให้กระทรวงพาณิชย์ช่วยผลักดันให้ไทยเป็นฮับในการผลิตรถบรรทุกเพื่อส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ที่ไม่กี่ปีข้างหน้าความต้องการใช้รถบรรทุกจะมีปริมาณเพิ่มขึ้นตามการขยายตัวเศรษฐกิจ

“กลุ่มซีแอลเอ็มวีมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน สร้างเส้นทางโลจิสติกส์ ก่อสร้างโรงงานจำนวนมาก จึงเป็นโอกาสในการสร้างโปรดักต์แชมเปี้ยนด้านรถบรรทุก โดยปัจจุบันไทยผลิตรถบรรทุกปีละ 2.5-3 หมื่นคัน ส่วนใหญ่ผลิตเพื่อใช้ในประเทศ 95% หากมีการส่งเสริมอย่างจริงจังโดยเฉพาะเรื่องมาตรการของภาษี และต้องยกเลิกภาษีนำเข้าชิ้นส่วนรถบรรทุกเพื่อมาประกอบในไทยเป็น 0% อย่างถาวร