ในที่สุด นายดิสทัต

โหตระกิตย์ เลขาธิการคณะกรรมการกฤษฎีกา ทำหนังสือถึงเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อตีความกรณีที่ ครม. มีมติเมื่อ 10 มี.ค. ให้เปิด “การเจรจาตรง” กับเอกชนเพื่อเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงเตาปูน-ท่าพระ

กฤษฎีกามีความเห็นว่า ตามมาตราที่ 16 แห่ง พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ ปี 2535 ระบุว่า ในการคัดเลือกเข้าร่วมงาน ให้เป็นไปตามมติคณะกรรมการตามมาตรา 13 และหน่วยงานเจ้าของโครงการเห็นชอบให้รายงานสภาพัฒน์และกระทรวงการคลัง หากทั้งสองหน่วยงานเห็นชอบด้วยให้เสนอ ครม.อนุมัติ

แต่ปรากฏว่าคณะกรรมการมาตรา 13 เคยมีมติไปแล้วว่าต้อง “เปิดประมูลเป็นการทั่วไป”

ต้องติดตามว่าคณะกรรมการมาตรา 13 ชุดใหม่ที่มีนายสัจจพงศ์ สนั่นเสียง รองผู้ว่าการ รฟม. เป็นประธาน จะมีมติเป็นอย่างไร ในขณะที่การเรียกประชุมนัดแรก
วันที่ 20 มี.ค. ไม่สามารถประชุมได้ เนื่องจากองค์ประชุมไม่ครบ