มาสด้าผลิตอีโคคาร์ดันส่งออก

มาสด้าโว ผลิตอีโคคาร์ 1 แสนคันได้ครบก่อนกำหนดภายใน 1-2 ปี เร่งเพื่อส่งออกรับตลาดโลก

นายฮิเดสึเกะ ทาเกสึเอะ ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า จากข้อกำหนดในโครงการอีโคคาร์ที่กำหนดให้ผลิตจำนวน 1 แสนคัน ภายในระยะเวลาปีที่ 4 หลังการเปิดตัว บริษัทคาดว่าจะสามารถผลิตรถยนต์ได้ครบจำนวนผลิตก่อนกำหนด ซึ่งปัจจุบันมีกำลังการผลิตรวมอยู่ที่ 2.4 แสนคัน แบ่งสัดส่วนเป็นการผลิตระหว่างรถยนต์นั่งและรถกระบะจำนวนครึ่งต่อครึ่ง ขณะที่ปัจจุบันสัดส่วนระหว่างการส่งออกและจำหน่ายในประเทศอยู่ที่ 60% ต่อ 40% ตามลำดับ

ทั้งนี้ ปัจจัยที่จะทำให้บริษัทผลิตครบจำนวนผลิตก่อนกำหนดในโครงการอีโคคาร์ 2 ได้มาจากในปี 2558 บริษัทเริ่มการส่งออก “มาสด้า 2 ใหม่” จากประเทศไทยไปยังประเทศอังกฤษและออสเตรเลีย รวมทั้งการเตรียมเปิดตัวมาสด้า 2 ใหม่ ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 36 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 25 มี.ค.-5 เม.ย. 2558 เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.3 ลิตร ในประเทศไทยโดยระดับราคาประมาณ 5.5-6.8 แสนบาท ซึ่งจะช่วยให้มาสด้า 2 ใหม่ สามารถบรรลุเป้าหมายการขาย 3 หมื่นคัน/ปี โดยแบ่งเป็นรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 1 หมื่นคัน และรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2 หมื่นคัน หรือคิดเป็นส่วนแบ่งตลาดในตลาดรถยนต์นั่งที่สัดส่วน 20%

นอกจากนี้ บริษัทเตรียมเปิดศูนย์กระจายชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ในประเทศไทย ตั้งอยู่ที่ถนนบางนา-ตราด กม.18 เพื่อเป็นศูนย์กลางการกระจายชิ้นส่วนอะไหล่ไปยังภูมิภาคอาเซียนและอีกกว่า 100 ประเทศทั่วโลก โดยถือได้ว่าศูนย์ดังกล่าวเป็นศูนย์แห่งแรกนอกประเทศญี่ปุ่น โดยคาดว่าจะพร้อมเริ่มดำเนินการในเดือน พ.ค. 2558

“ในอนาคตสัดส่วนการส่งออกคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งบริษมีแผนที่จะผลิตรถยนต์ได้ครบจำนวนก่อนกำหนดใน 1-2 ปีจากนี้” นายทาเกสึเอะ กล่าว

อย่างไรก็ตาม บริษัทมองว่าภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศไทยหลังผ่าน 2 เดือนแรกของปีีนี้ไป หลายบริษัทเริ่มมองถึงการลดเป้าหมายยอดขายประจำปี แต่ส่วนบริษัทเองมองว่าสถานการณ์ไม่ได้เลวร้ายนัก เพราะการส่งออกเริ่มฟื้นตัวโดยเฉพาะแถบทวีปยุโรป ซึ่งถือว่าเป็นปัจจัยสำคัญ เนื่องจากหลังจากนี้ตลาดสำคัญของการส่งออกจากประเทศไทยจะอยู่ในแถบทวีปดังกล่าว