
‘SCN’ โตต่อเนื่อง
โดย...บงกชรัตน์ สร้อยทอง
โดย...บงกชรัตน์ สร้อยทอง
บริษัท สแกน อินเตอร์ (SCN) ผู้ประกอบการธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับก๊าซธรรมชาติแบบครบวงจร จะนำหุ้นเพิ่มทุนจำนวนทั้งหมด 300 ล้านหุ้น เข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ไปแล้วเมื่อวันที่ 23 ก.พ.ที่ผ่านมา แจกกำไรผู้ลงทุนซื้อหุ้นไอพีโอไปถึง 148% เป็น 12.40 บาท จากราคาไอพีโอ 5 บาท นับว่าราคาพุ่งขึ้นสูงกว่าราคาเป้าหมายปี 2558 ที่นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่คาดไว้ที่ 7-8 บาท
รายได้บริษัทส่วนใหญ่อยู่ที่ธุรกิจเกี่ยวเนื่องก๊าซธรรมชาติ 6 หน่วยธุรกิจ คือ 1) ออกแบบรับเหมา ติดตั้ง และซ่อมบำรุงอุปกรณ์ในสถานีบริการเอ็นจีวี (NGV) 2) โรงงานผลิตก๊าซธรรมชาติอัดเพื่อขนส่งไปสู่สถานีย่อย 3) สถานีบริการก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ที่อยู่แถบปริมณฑล 4) ขนส่ง NGV จากโรงอัดก๊าซไปสถานี NGV ของบริษัท ปตท. (PTT) 5) ธุรกิจก๊าซธรรมชาติอัดเพื่อขนส่งก๊าซ NGV ไปยังโรงงานอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่แนวนอกท่อก๊าซธรรมชาติ (ICNG) ที่สำคัญบริษัทมีสิทธิบัตรระบบลดความดันก๊าซเพียงแห่งเดียวในประเทศไทย และยากผู้ผลิตจะออกมาเทียบเคียง และเพิ่งเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์เมื่อต้นปี 2558 ที่ผ่านมา และ 6) ธุรกิจติดตั้งระบบก๊าซในรถยนต์
“ธัญชาติ กิจพิพิธ” ประธานกรรมการบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ SCN ที่เดิมทำธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง แต่เห็นอนาคตถ้าทำธุรกิจเกี่ยวข้องพลังงาน/น้ำมัน น่าจะเติบโตได้ดี เพราะปริมาณทรัพยากรลดลง แต่ความต้องการเพิ่มขึ้นในอนาคต จึงเริ่มเข้าสู่ธุรกิจก่อสร้างคลังน้ำมัน/ท่อน้ำมัน/สถานีบริการน้ำมันให้ PTT สถานีน้ำมัน JET คาลเท็กซ์ และซัสโก้ มูลค่างาน 5-7 ล้านบาท พอ 5 ปี เริ่มขยายขอบเขตงานไปสู่หลักมากกว่า 20 ล้านบาท จนสู่หลัก 100 ล้านบาท
ปี 2546 บริษัทเริ่มได้เริ่มก่อสร้างสถานีแม่จ่าย NGV ให้กับ PTT ทั้งหมด 11 แห่ง จากที่การก่อสร้างทั้งหมด 16 แห่ง และบริษัทที่คิดต่อยอดจากสิ่งที่มีอยู่โดยมีการวิจัยและพัฒนาเป็นนวัตกรรมใหม่คิดเครื่องลดความดันก๊าซในการขนส่ง NGV ไปยังโรงงานอุตสาหกรรมที่ต้องการ ซึ่งก็จดสิทธิบัตรแล้ว และอายุสิทธิบัตรยังครอบคลุมไปอีกกว่า 10 ปี โดยจะหมดในปี 2572
“SCN เป็นบริษัทนวัตกรรมพลังงานที่เติบโตต่อเนื่องเพราะแต่ละปีบริษัทให้งบวิจัยและพัฒนา 3% ของกำไรสุทธิ เพราะบริษัทจะคิดต่อยอดจากธุรกิจเดิมที่มีอยู่เสมอ แต่จะมีการเติบโตแบบก้าวกระโดดเป็นช่วงๆ เช่น ปัจจุบันบริษัทจะเติบโตจากธุรกิจออกแบบรับเหมาก่อสร้างสถานีจ่ายรับขนส่ง NGV ที่จะเติบโตตามการขยายท่อไปกับ PTT แต่ปี 2558 บริษัทเริ่มทำ ICNG ทำให้ปี 2558-2559 บริษัทมีการเติบโตรายได้และกำไรที่ก้าวกระโดดใน 1-2 ปี ก่อนที่เป็นตัวสร้างกำไรอย่างมั่นคงในอนาคต ขณะเดียวกันธุรกิจอื่นที่ทำก็เพื่อให้ครอบคลุมเหมือนเป็นธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับ NGV ครบวงจร และอีกด้านหนึ่งคือช่วยบริหารความเสี่ยงที่ไม่พึ่งพาธุรกิจเพียงแหล่งเดียว” ธัญชาติ กล่าว
บริษัทมองการเติบโตทั้งรายได้และกำไรปีละ 25% และในอนาคตบริษัทก็ไม่ปิดกั้นตัวเองยังมองหาพันธมิตรเสริม หากเขามีเทคโนโลยีชั้นสูงก็พร้อมที่จะเจรจาด้วย
สำหรับผลการดำเนินงานงวดไตรมาส 3 ปี 2557 มีกำไรสุทธิ 219 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 343% จากงวดเดียวกันปีก่อนที่มีกำไรสุทธิเพียง 41 ล้านบาท รวม 9 เดือนมีกำไรสุทธิรวม 377 ล้านบาท เติบโต 201.6% จากงวดเดียวกันปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 125 ล้านบาท ส่วนปี 2556 มีกำไรสุทธิ 104 ล้านบาท ปี 2555 มีกำไรสุทธิ 94 ล้านบาท







