‘เรดมาร์ท’ ค้าออนไลน์ เมื่อการขนส่งต้องมาก่อน!

ธุรกิจค้าของชำออนไลน์ “เรดมาร์ท” ในสิงคโปร์ อาจเรียกได้ว่าเป็นธุรกิจอีคอมเมิร์ซที่มาแรงที่สุดในยุคนี้ ด้วยศักยภาพในการขนส่งสินค้าที่ตรงต่อเวลาและสินค้าที่มีให้เลือกหลากหลาย ทำให้คนในเมืองใหญ่อย่างชาวลอดช่องไม่จำเป็นต้องออกไปซื้อของมาตุนไว้ในช่วงสุดสัปดาห์

ความสำเร็จของเรดมาร์ทพิสูจน์ได้จากความสามารถในการระดมทุนกว่า 5.4 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 172.8 ล้านบาท) โดย เอดูอาโด ซาเวลิน หนึ่งในผู้ก่อตั้งเฟซบุ๊กและผู้ร่วมลงทุนในธุรกิจค้าของชำออนไลน์แห่งนี้ กล่าวว่า เจ้าตัวมั่นใจถึงศักยภาพและการเติบโตของธุรกิจและเชื่อว่าในอนาคตธุรกิจแห่งนี้จะครองตลาดสิงคโปร์

“ผมเชื่อว่าในอนาคตคนจะให้คุณค่ากับความสะดวกสบายมากขึ้น ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องหลีกเลี่ยงสิ่งน่าเบื่ออย่างการไปซื้อของในซูเปอร์มาร์เก็ต สิ่งเหล่านี้จะกลายเป็นฐานสำหรับการขยายธุรกิจให้แก่เรดมาร์ท” ซาเวลิน กล่าว พร้อมเสริมว่า ธุรกิจแห่งนี้ไม่ได้จำกัดขอบเขตการทำธุรกิจแค่ในสิงคโปร์เท่านั้น แต่สามารถทำธุรกิจไปทั่วภูมิภาคได้ทีเดียว

อย่างไรก็ตาม การเริ่มต้นธุรกิจแห่งนี้ถือว่าไม่ใช่เรื่องง่ายเลย เพราะ โรเจอร์ อีแกน ซีอีโอของเรดมาร์ท แทบเป็นผู้ที่ไม่เคยแตะธุรกิจอีคอมเมิร์ซมาก่อนเลยก็ว่าได้

ในช่วงแรกนั้นธุรกิจต้องเผชิญปัญหาในการส่งสินค้าให้ตรงเวลาซึ่งเป็นหัวใจของการทำธุรกิจประเภทนี้ เนื่องจากบรรดาซัพพลายเออร์นั้นไม่ค่อยตรงต่อเวลาสักเท่าไร ส่งผลให้เกิดความเสียหาย
แก่ธุรกิจช่วงนั้นเป็นอย่างยิ่ง

อีแกนซึ่งลองถูกลองผิดมาระยะหนึ่ง จึงเริ่มเข้าใจว่าจำเป็นต้องควบคุมระบบการขนส่งจากต้นทางจนถึงมือผู้รับด้วยตนเอง จึงเริ่มมีการสร้างคลังสินค้าซึ่งกลายเป็นจุดแข็งของธุรกิจในเวลาต่อมา

ปัญหาด้านการขนส่งยังไม่จบเพียงเท่านั้น เพราะการจ้างให้บริษัทขนส่งท้องถิ่นเข้ามาเหมาช่วง ด้วยเชื่อว่าน่าจะเป็นผู้เชี่ยวชาญเส้นทางในสิงคโปร์มากที่สุดกลับกลายเป็นสิ่งที่เลวร้ายที่สุด เนื่องจากลูกค้าที่ไม่พอใจกับบริการครั้งแรกแล้วก็จะไม่ใช้บริการครั้งที่สองอีกเลย

เรดมาร์ทจึงจำเป็นต้องแก้ไขด้วยการเข้ามาจัดการเองอีกครั้ง โดยช่วงแรกบริษัทมีรถตู้เพียงคันเดียวก่อนจะขยายเป็น 2 คัน มีหลายครั้งทีเดียวที่ต้องไปส่งของ 2 ที่ที่อยู่คนละด้านของมุมเมือง อีแกนจึงแก้ปัญหาด้วยการขอส่งของก่อนเวลา ซึ่งลูกค้าส่วนใหญ่ก็ตกลง

“ในช่วงแรกเราลำบากมาก ผมขับรถส่งของด้วยตนเองในตอนกลางวันและกลับมาแพ็กของตอนกลางคืน” อีแกน กล่าว

หลังจากนั้นทั้งระบบการจัดเก็บและการส่งของให้ถึงมือลูกค้าก็พัฒนามาโดยตลอดตามออร์เดอร์ที่เพิ่มขึ้น เช่น การพัฒนาแอพพลิเคชั่นสำหรับคนขับรถเพื่อให้คนขับสามารถหาเส้นทางที่ใกล้ที่สุดเพื่อส่งของให้ลูกค้า ขณะที่ทางเรดมาร์ทก็สามารถติดตามตำแหน่งของรถบรรทุกได้ด้วยเช่นกัน

ความสำเร็จของเรดมาร์ทดั่งที่เห็นในปัจจุบันจะเกิดขึ้นไม่ได้เลยหากปราศจากระบบการขนส่งและระบบการจัดเก็บสินค้าที่ดีเยี่ยม

ในปัจุบันเรดมาร์ทก็มีทีมรถบรรทุกถึง 3 ทีมทีเดียว และยังมีพนักงานอีก 180 คน เป็นฟันเฟืองในการขับเคลื่อนเรดมาร์ท

ผู้ขับเคลื่อนบริษัทแห่งนี้ยังกล่าวถึงแผนในอนาคตต่อไปว่า ต้องการจะขยายธุรกิจให้มีบริการครอบคลุมทั่วทั้งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน)

“เราต้องการเป็นบริษัทอีคอมเมิร์ซที่ใหญ่และดีที่สุดในอาเซียน” อีแกน กล่าว