จะว่า ‘ฟื้น’ ก็ไม่ใช่ จะว่า ‘ตาย’ ก็ยัง

ถือว่าเป็นการส่งสัญญาณที่ดีของตลาดรถยนต์ในประเทศ (หรือเปล่า) สำหรับตัวเลขยอดขายประจำเดือน ต.ค. ที่มีปริมาณยอดขายอยู่ที่ 70,850 คัน นับได้ว่าแตะระดับ 7 หมื่นคันเป็นครั้งแรกของปีนี้จากที่ผ่านมาเฉลี่ยอยู่แถวๆ 6 หมื่นคัน/เดือน

ขณะที่ยอดขายสะสม 10 เดือน (ม.ค.-ต.ค.) ของตลาดอยู่ที่ 719,260 คัน ซึ่งยังมีอัตราลดลง 36% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และแนวโน้มเดือน พ.ย. คาดการณ์ว่าอยู่ในภาวะทรงตัว จากความไม่แน่นอนของการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจโลกที่เป็นปัจจัยเชิงลบต่อการส่งออก ประกอบกับความกังวลของผู้บริโภคเกี่ยวกับค่าครองชีพที่อยู่ในระดับสูง

สอดคล้องกับยอดจองรถยนต์ภายในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 31 (มอเตอร์เอ็กซ์โป) ที่มียอดจองสะสมตั้งแต่วันที่ 29 พ.ย.-1 ธ.ค. อยู่ที่ 7,869 คัน ซึ่งนับได้ว่ายังเป็นสถานการณ์แค่เพียง “พอไปได้” ด้วยนาทีนี้ไม่มีใครกล้าคาดการณ์แต่อย่างใดว่าจะไปถึงเป้าหมายของงานที่ตั้งไว้ 5 หมื่นคัน หรือไม่

ทุกคนได้แต่ตั้งรับรอดูสถานการณ์กำลังซื้อของผู้บริโภคว่าจะเป็นอย่างไร ซึ่งแม้สัญญาณตลาดจะออกมาดูดีด้วยตัวเลขภาพรวมตลาดประจำเดือนในระดับดังกล่าว แต่ปัจจัยที่คาดการณ์ออกมานั้นก็ยังคงต้องจับตาอยู่

สถานการณ์ “มึนมึน” และ “อึนอึน” เช่นนี้จะว่า “ฟื้น” ก็คงพูดได้ไม่เต็มปาก จะว่า “ตาย” ก็คงยัง ...มันเป็นอะไรที่พูดยาก ก็ต้องตั้งหน้าตั้งตาลุ้นกันต่อไป