บ้าน-รถยนต์หงอย

ภาระหนี้ฉุดกำลังซื้อยังไม่ฟื้นตัวจริงอสังหาฯเบรกผุดโครงการทำใจรอปีหน้า

ปัญหาหนี้ยังรุมเร้าฉุดกำลังซื้อไม่ฟื้นจริง บ้านรถ ตลาดยังซึมต่อเนื่อง

น.ส.เกษรา ธัญลักษณ์ภาคย์ กรรมการ บริษัท เสนาดีเวลลอปเม้นท์ เปิดเผยว่า บริษัทประเมินกำลังซื้อของผู้บริโภคในเวลานี้ยังไม่ได้ฟื้นตัวกลับเข้าสู่ภาวะปกติมากนัก เพราะปัญหาหนี้ครัวเรือนยังเป็นปัญหาใหญ่และเรื้อรังมาตั้งแต่ก่อนมีปัญหาการเมือง แม้การเมืองคลี่คลายแล้ว แต่กำลังซื้อยังไม่ได้กลับมา

ทั้งนี้ สะท้อนได้จากผลการสำรวจการซื้อขายคอนโดมิเนียมของบริษัทในช่วงเวลานี้ พบว่าห้องชุดที่มีระดับราคา 1.8-1.9 ล้านบาท ในทุกโครงการย่านพระราม 2 ยอดขายนิ่งมาก แต่หากเป็นระดับราคา 1.3-1.4 ล้านบาทยังไปได้ ส่วนคอนโดมิเนียมระดับราคา 2-3 ล้านบาทไปได้ดี แต่หากสูงกว่านั้นจะเริ่มนิ่ง

“กำลังซื้อที่ยังทรงตัว ทำให้กลุ่มเสนาฯ ต้องพิจารณาเรื่องการเปิดตัวคอนโดมิเนียมใหม่ในช่วงปลายปีเช่นกัน โดยอาจจะเลื่อนเปิดคอนโดมิเนียมที่รามอินทราออกไปก่อน” น.ส.เกษรา กล่าว

ขณะที่โครงการแนวราบ โดยภาพรวมแล้วแม้ว่าตลาดบ้านแนวราบจะดูไม่หวือหวาเหมือนคอนโดมิเนียม แต่มียอดขายต่อเนื่อง ก็ทำให้ผู้ประกอบการรายใหญ่กล้าที่จะเปิดตัวบ้านแนวราบใหม่มากกว่าคอนโดมิเนียม

ด้าน นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า การดำเนินงานของรัฐบาลใหม่ในปีนี้จะยังไม่ได้ส่งผลดีกับตลาดรถยนต์โดยรวม เนื่องจากแผนกระตุ้นเศรษฐกิจยังไม่ได้มีการอัดฉีดเม็ดเงินเข้าสู่ระบบในทันที แต่มั่นใจว่าในปีหน้าจะทำให้เศรษฐกิจเติบโตได้อย่างมั่นคง

สำหรับภาพรวมตลาดรถยนต์ในปีนี้จะมียอดขาย 9 แสนคัน ลดลงจากปีก่อนที่มียอดขายรวม 1.33 ล้านคัน ประมาณ 40% ส่วนภาพรวมของตลาดปีหน้าคาดว่าจะดีขึ้น แต่ตัวเลขยอดขายรวมจะยังไม่ถึง 1 ล้านคัน ขณะที่ยอดขายของซูซูกิ มอเตอร์ ในประเทศปีนี้ก็ลดลง 40% ใกล้เคียงกับตลาดที่ตกลงเช่นกัน"ในช่วง 89 เดือนของปีนี้ถือว่าผิดคาดมาก เพราะเกิดสงครามราคาจากผู้ผลิตรถยนต์แต่ละค่ายหันมาจัดโปรโมชั่นแข่งกันซึ่งไม่ได้เกิดผลดีกับผู้ผลิตแต่ละราย เนื่องจากผู้บริโภคกลับเฝ้าดูว่าค่ายรถรายใดให้โปรโมชั่นดีที่สุดจึงไม่เกิดการซื้อ และคาดว่ากลยุทธ์ดังกล่าวจะยาวนานไปจนถึงงานมอเตอร์โชว์ครั้งต่อไป หลังจากนั้นสงครามราคาจะค่อยๆซาลง" นายวัลลภกล่าวปัจจุบันบริษัทฯมีกำลังการผลิต 5 หมื่นคันต่อปี โดยตั้งเป้าส่งออกไปตลาดยุโรป อาทิประเทศ เยอรมนี อังกฤษอิตาลี เนเธอร์แลนด์ จำนวน 3 หมื่นคันต่อปี ซึ่งในครั้งแรกได้ส่งออกรถยนต์ ซูซูกิ รุ่นเซเลริโอ้ จำนวน 841 คัน จากนั้นจะเพิ่มปริมาณเป็นเดือนละ1,000 คัน พร้อมกันนี้ยังมีแผนจะส่งออกไปยังประเทศอาเซียนและในเอเชียแปซิฟิกเพิ่มอีกด้วย โดยตั้งเป้าหมายว่าภายในสองปีข้างหน้าจะเพิ่มกำลังการผลิตให้ได้ 1แสนคันต่อปี ซึ่งยังเป็นไปตามแผนการลงทุนในโครงการรถยนต์อีโคคาร์เฟสแรกที่ได้รับการส่งเสริมจากบอร์ดบีโอไอ

"ปีนี้การส่งออกรถไปตลาดในทวีปยุโรปก็ไม่ค่อยดี เช่นกัน แต่จากความต้องการรถยนต์อีโคคาร์ กลุ่ม A เซ็กเมนท์ นั้นยังมีความต้องการค่อนข้างสูง ทำให้ไทยสามารถส่งออกรถไปเจาะตลาดในประเทศยุโรปได้" นายวัลลภกล่าว

ด้านนายทาคายูคิ ชูกิยามา กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิมอเตอร์(ประเทศไทย) กล่าวว่าบริษัทแม่ประเทศญี่ปุ่นนั้นยังเชื่อมั่นว่าตลาดรถยนต์ในประเทศไทยยังมีศักยภาพสูงและยังสามารถเติบโตได้ต่อเนื่องแม้ว่าที่ผ่านมาเศรษฐกิจการเมืองไทยจะมีปัญหา