ร.ฟ.ท. แก้ ทีโออาร์ ซื้อแอร์พอร์ตลิงค์ 7 ขบวน

บอร์ด ร.ฟ.ท. สั่งแก้ไขร่างทีโออาร์ จัดซื้อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ 7 ขบวน คาด 4-5 เดือน เซ็นสัญญา

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมได้สั่งแก้ไขร่างทีโออาร์จัดซื้อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ 7 ขบวน วงเงิน 4,800 ล้านบาท โดยประเด็นที่ต้องแก้ไข คือ เอกชนที่เสนอราคาจะต้องสามารถผลิตขบวนรถจากเดิมที่กำหนดว่าต้องผลิตได้ 100 ตู้เป็น 500ตู้แก้ไขปลดรถขบวนใหม่-เก่าไม่ต้องเชื่อมต่อกัน เพื่อเปิดโอกาสให้มีผู้เข้าแข่งขันมากขึ้น ซึ่งขณะนี้มีผู้สนใจ 3 ราย จาก จีน เกาหลี และซีเมนต์ จากเยอรมนี

นอกจากนี้ บอร์ดร.ฟ.ท. ได้อนุมัติเงินกู้ ปี 2558 วงเงิน 56,000 ล้านบาทในการพัฒนาโครงการของร.ฟ.ท. พร้อมกับอนุมัติปรับลดวงเงินปีงบประมาณ 2557 จาก 50,000ล้านบาทเหลือ 19,000ล้านบาท เนื่องจากโครงการที่ดำเนินการล่าช้ากว่าแผน จึงต้องปรับงบรายจ่ายไปในปีหน้า

นายออมสิน กล่าวว่า สำหรับผลกระทบจากการซ่อมบำรุงนั้น ทางรถไฟฯได้ปรับเหลือรถให้บริการจาก 9 ขบวนเป็น 5 ขบวน พร้อมปรับความถี่ในการให้บริการใหม่ โดยชม.เร่งด่วน จะให้บริการรถไฟฟ้าธรรมดา จากเวลา 12-13 นาที/ขบวน ส่วนช่วงเวลาปกติจะให้บริการเป็น 18-20 นาที/ขบวน

"เรื่องการหยุดให้บริการเป็นมาตรฐานสุดท้าย เพราะเรายึดถือมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด และปัจจุบันได้ทยอยสั่งซื้ออะไหล่ไปแล้ว" นายออมสิน กล่าว

นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า แอร์พอร์ตลิงก์ กล่าวว่า  ในส่วนของการจัดซื้อขบวนรถทั้ง 7 ขบวน จะเป็นไปตามขั้นตอน ซึ่งคาดว่าภายใน 4-5 เดือน หรือประมาณเดือนก.พ. 2558 จะเซ็นสัญญา และภายใน 2 ปี จะได้รับขบวนรถ