บิ๊กไบค์ซบอะไหล่ไทย

ดูคาติเบนเข็มหาชิ้นส่วนในประเทศเพิ่มบีโอไอเด้งจัดงานผู้ซื้อพบผู้ขาย19ส.ค.นี้

บิ๊กไบค์ดัง “ดูคาติ” เดินหน้าใช้ชิ้นส่วน ที่ผลิตในไทยเพิ่มขึ้น หวังลดต้นทุนการผลิต

นายนฤชา ฤชุพันธุ์ ผู้อำนวยการหน่วยพัฒนาการเชื่อมโยงอุตสาหกรรม (BUILD) สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า ขณะนี้บริษัท ดูคาติ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ 4 จังหวะ ที่มีกระบอกสูบเครื่องยนต์ตั้งแต่ 500 ซีซี ขึ้นไป (บิ๊กไบค์) ยี่ห้อ “ดูคาติ” สัญชาติอิตาลี ซึ่งตั้งฐานการผลิตรถบิ๊กไบค์ในไทย เตรียมปรับนโยบายการผลิตรถบิ๊กไบค์ใหม่ โดยหันมามองหาวัตถุดิบและชิ้นส่วนที่ผู้ประกอบการไทยผลิตเพิ่มขึ้น เพื่อลดการนำเข้าชิ้นส่วนจากต่างประเทศ ตามแผนการลดต้นทุนของบริษัท

“บีโอไอมีแผนจัดกิจกรรมให้บริษัท ดูคาติ พบปะกับผู้ผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ไทย โดยเฉพาะผู้ผลิตที่เป็นเอสเอ็มอี เพื่อเปิดโอกาสให้เอสเอ็มอีมีพื้นที่เจรจาและก้าวไปสู่การเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนป้อนให้กับบริษัทชั้นนำแห่งนี้ ทั้งยังช่วยให้ผู้ผลิตไทยสามารถนำความรู้ในเทคโนโลยีต่างๆ ที่ได้จากการพบผู้ซื้อไปพัฒนาและต่อยอดการผลิตเพื่อรองรับความต้องการของตลาดในอนาคต” นายนฤชา ระบุ

นายนฤชา กล่าวว่า บีโอไอจะจัดกิจกรรมผู้ซื้อพบผู้ขายวันที่ 19 ส.ค.นี้ โดยจัดให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ตั้งแต่กลุ่มพลาสติก เหล็ก และชิ้นส่วน เข้ารับฟังนโยบายการจัดซื้อชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์ของดูคาติในไทย

ทั้งนี้ บีโอไอได้เริ่มให้การส่งเสริมการลงทุนรถบิ๊กไบค์มาตั้งแต่ปี 2555 โดยตั้งเป้าหมายที่จะให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตบิ๊กไบค์ในภูมิภาคอาเซียน โดยค่ายรถที่มีการผลิตบิ๊กไบค์ขนาดต่ำกว่า 1,000 ซีซี.ในไทย ได้แก่ ฮอนด้า ยามาฮ่า คาวาซากิ ไทรอัมพ์ ดูคาติ และ บีเอ็มดับเบิลยู

สำหรับบริษัท ดูคาติ (ประเทศไทย) ได้รับการส่งเสริมการลงทุนในโครงการผลิตรถบิ๊กไบค์และตั้งโรงงานผลิตอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ จ.ระยอง (เขต 2) กำลังการผลิต 1.7 หมื่นคัน/ปี โดยรถบิ๊กไบค์ 95% ผลิตเพื่อส่งออกไปยังตลาดจีน อินเดีย เกาหลีใต้ อินโดนีเซีย และมาเลเซีย