บินไทยโดนพายุหนัก

สหภาพฯดอดฟ้องประจินให้เลิกไทยสมายล์บริการภาคพื้นดินนัดประท้วงหยุดงาน

บินไทยเจอมรสุมรุมเร้า สหภาพค้านไทยสมายล์แย่งงาน สร้างภาระ บริษัทลูกขู่หยุดงานแลกขึ้นค่าจ้าง

นายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย เปิดเผยภายหลังเข้าหารือกับ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ ประธานกรรมการบริษัท การบินไทย ว่า สหภาพได้ทำหนังสือคัดค้านการจัดตั้งบริษัท ไทยสมายล์ ขึ้นมาดำเนินการแทนบริษัท การบินไทย ในเส้นทางการบินระยะสั้น เพราะจะกระทบต่อธุรกิจของบริษัท การบินไทย ในระยะยาว

ทั้งนี้ สหภาพได้แจ้งต่อประธานกรรมการ ว่า รูปแบบและขั้นตอนการจัดตั้งสายการบินไทยสมายล์ขึ้นมา ไม่ได้แยกบทบาทการทำตลาดให้แตกต่างจากบริษัท การบินไทย หากแต่เป็นการโยกย้ายทรัพย์สินจากบริษัท การบินไทย ออกมาจัดการในเส้นทางการบิน ค่าเช่าเครื่องบิน การทำตลาด ถือว่าผิดวัตถุประสงค์การจัดตั้งที่มุ่งแข่งขันกับสายการบินต้นทุนต่ำ แต่ปัจจุบันกลับมาแข่งขันกับบริษัทแม่

“ไทยสมายล์ควรเป็นบิซิเนสยูนิตของการบินไทย แต่มิใช่มาแข่งขันกันเองและฆ่าบริษัทแม่ หรือผ่องถ่ายทรัพย์สินจากการบินไทยไปจัดตั้งบริษัทโดยไม่ใช้ทุนตัวเอง สหภาพจะศึกษาผลกระทบทั้งหมดเพื่อเสนอต่อ พล.อ.อ.ประจิน อีกครั้งในเดือน พ.ค.นี้” นายดำรงค์ กล่าว

วันเดียวกัน นายสามารถ ปั้นแตง ประธานสหภาพแรงงานวิงสแปนสัมพันธ์ บริษัท วิงสแปน เซอร์วิสเซส ซึ่งรับจ้างให้บริการบริษัท การบินไทย กล่าวว่า ในวันที่ 12 เม.ย.นี้ สหภาพจะประชุมใหญ่เพื่อขอมติที่ประชุมนัดหยุดงานเพื่อประท้วงบริษัท วิงสแปนฯ ในวันที่ 13 เม.ย.นี้ ภายหลังการเจรจาให้ปรับค่าจ้างพนักงานกว่า 4,000 คน เป็นรายเดือนทั้งหมด จากที่ได้รับค่าจ้างรายเดือน 1,000 คน จ่ายรายวัน 3,000 คน รวมถึงขอปรับเงินเดือน 35% เนื่องจากไม่ได้ปรับเงินเดือนร่วม 3 ปี ไม่ประสบผลสำเร็จ ซึ่งจะทำให้การบริการภาคพื้นดินของสายการบินไทยอาจมีปัญหาได้

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย กล่าวว่า ได้มอบหมายให้ฝ่ายบริหารไปพิจารณาหาทางแก้ไขแล้ว และไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับการเอาบริษัท การบินไทย ไปเป็นตัวประกัน ส่วนการที่บริษัทว่าจ้างเอาต์ซอร์สมาดำเนินการ เพราะต้องการลดต้นทุนและภาระที่เกิดขึ้น ซึ่งหากมีปัญหาผู้บริหารบริษัท วิงสแปนฯ ควรมาคุยกับบริษัท การบินไทย ไม่ใช่ปล่อยให้พนักงานเอาบริษัทเป็นตัวประกันประท้วงหยุดงาน

นอกจากนี้นายโชคชัย กล่าวว่า เรื่องการเรียกร้องสิทธิให้เท่ากับการบินไทยนั้นเป็นไปไม่ได้ ไม่เช่นนั้นการบินไทยไม่จำเป็นต้องว่าจ้างพนักงานเอาซอส แต่เหตุผลหลักเพื่อต้องการลดต้นทุนการบริหารงานของบริษัท และลดภาระสวัสดิการต่างๆลง ส่วนข้อเสนอขอเปลี่ยนการว่าจ้างจ่ายค่าตอบแทนรายวันเป็นรายเดือนนั้นก็ต้องมองว่าพนักงานเหล่านี้มีทั้งส่วนที่ขยันและไม่ขยัน คนที่ขยันจะไมมีปัญหาเพราะทำงานมากได้มาก แต่คนที่ไม่ขยันหากรับค่าจ้างรายเดือนก็จะมีการอ้างสิทธิในการหยุดงานต่างๆได้