posttoday
สนข.เมินม็อบเดินหน้าใช้ตั๋วร่วมปี’59

สนข.เมินม็อบเดินหน้าใช้ตั๋วร่วมปี’59

12 ธันวาคม 2556

สนข.ไม่หวั่นการเมือง เดินหน้าประกาศใช้ตั๋วร่วมทุกระบบปี 2559 พร้อมตั้งองค์กรกลางดูแล

สนข.ไม่หวั่นการเมือง เดินหน้าประกาศใช้ตั๋วร่วมทุกระบบปี 2559 พร้อมตั้งองค์กรกลางดูแล

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า การดำเนินการให้บริการระบบตั๋วร่วมทุกระบบที่ได้วางแผนมาก่อนหน้านี้ไม่ได้รับผลกระทบใดๆ จากการยุบสภา และคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ทั้งหมดภายในปี 2559 โดยขณะนี้ต่างประเทศให้ความสนใจเข้าร่วมประกวดราคาจัดทำระบบตั๋วร่วมและการจัดทำศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง (ซีซีเอช) แล้วประมาณ 30 ราย จากทั้งหมดที่ สนข.ได้ส่งหนังสือไปเชิญชวนรวม 54 ประเทศทั่วโลก

ทั้งนี้ ในเดือน ม.ค. 2557 จะทราบว่ามีผู้สนใจเท่าไร จากนั้นจะคัดเลือกผู้ที่มีความเหมาะสมตามเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) ให้เข้าดำเนินการได้ในเดือน ก.พ. และใช้เวลาดำเนินการ 30 เดือน แต่ในระหว่างพัฒนาระบบจะทยอยเปิดให้บริการ เช่น ระบบทางด่วน รถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ที่จะให้บริการได้ประมาณปลายปี 2557 ขณะที่ร้านสะดวกซื้อสามารถใช้บริการได้ประมาณปี 2558-2559

สำหรับรูปแบบการให้บริการตั๋วร่วม สนข.จะทำหน้าที่จัดเตรียมระบบต่างๆ ให้ ส่วนการบริหารจัดการจะมีการจัดตั้งองค์กรขึ้นมาดูแล ซึ่งอาจจะเป็นบริษัทลูกของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยรัฐจะเป็นผู้ดูแลก่อนในช่วงแรก จากนั้นจะให้เอกชนเข้ามามีส่วนร่วมดำเนินการต่อไป

นายเผด็จ ประดิษฐเพชร ปฏิบัติหน้าที่แทนผู้อำนวยการสำนักบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม สนข. กล่าวว่า ในการเปิดให้บริการปีแรกคาดว่าจะมีผู้ใช้บริการ 6 ล้านคน โดยเอกชนที่เข้ามาทำระบบตั๋วร่วมจะได้ส่วนแบ่งรายได้จากรถเมล์ 11.5% รถไฟฟ้า 1.52% ขณะเดียวกันในส่วนของร้านและอื่นๆ ที่ไม่ใช่ระบบขนส่ง ทางด้านการจัดการตั๋วร่วมจะไม่ได้กำหนดสัดส่วนของส่วนแบ่งรายได้ เป็นเรื่องที่เอกชนที่บริหารจัดการตั๋วร่วมต้องไปตกลงกันเอง โดยมีหน่วยงานรัฐหรือบริษัทลูกของ รฟม. ทำหน้าที่บริหารจัดการทั้งหมด ควบคู่ไปกับการบริหารอัตราค่าโดยสารตามนโยบายของรัฐได้ด้วย ซึ่ง 3 ฝ่ายที่เกี่ยวข้องล้วนได้ประโยชน์ร่วมกัน

ด้านนายสมพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส กล่าวว่า บีทีเอสมีความพร้อมที่จะเข้าร่วมในระบบตั๋วร่วมกับ สนข. แต่จะต้องขอดูรายละเอียดและเงื่อนไขต่างๆ ซึ่งขณะนี้ทางบีทีเอสมีผู้ถือบัตรโดยสารแรบบิทประมาณ 2 ล้านใบ หากมีการเชื่อมระบบกันคาดหวังว่าจะสามารถบริการผู้โดยสารให้สะดวกมากขึ้น

ข่าวล่าสุด

สันติธารชู 3 แผนสร้างเสถียภาพพลังงาน ชงอาเซียนผนึกทุนสู้โลกร้อน

สันติธารชู 3 แผนสร้างเสถียภาพพลังงาน ชงอาเซียนผนึกทุนสู้โลกร้อน