คปภ.ชี้ประกันรายย่อยโตเร็ว

ฟันธง12ปีโอกาสเบี้ยโต2หลักสูง จรัญฯพึ่งตัวแทนนายหน้าดึงลูกค้า

คปภ.เผยแนวโน้มตลาดลูกค้ารายย่อยโตเร็วในอีก 1-2 ปี จรัญประกันภัยเบนเข็มเกาะกระแสโต

น.ส.วราวรรณ เวชชสัสถ์ รองเลขาธิการด้านกำกับ สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เปิดเผยว่า ตลาดประกันภัยรายย่อยมีแนวโน้มเติบโตสูงในช่วง 1-2 ปีข้างหน้า เพราะยังมีประชาชนอีกมากที่ยังไม่มีประกัน เนื่องจากเข้าถึงยาก แม้ว่าสัดส่วนผู้ทำประกันวินาศภัยจะสูงถึง 70% แต่ประชาชนยังต้องการความคุ้มครองอื่นๆ อีกจำนวนมาก

ทั้งนี้ 23 ปีที่ผ่านมา ธุรกิจประกันวินาศภัยโตเป็นตัวเลข 2 หลักติดต่อกัน และโตสูงกว่าธุรกิจประกันชีวิต โดยปีนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 2022% หากเข้าถึงประชาชนต่างจังหวัดได้จะเป็นโอกาสของธุรกิจประกันภัยในการรักษาระดับการเติบโต 2 หลักไว้ได้ ส่วนธุรกิจประกันชีวิตปีนี้คาดว่าจะเติบโต 17%

“มีเหตุการณ์สำคัญอย่างน้ำท่วมปลายปี 2554 ทำให้ประชาชนสนใจทำประกันภัยต่างๆ มากขึ้น แต่ที่ผ่านมาประกันยังเข้าไม่ถึงฐานลูกค้ารายย่อยมากนัก” น.ส.วราวรรณ กล่าว

นายพนธ์ ฐิติพานิชยางกูร กรรมการบริหาร บริษัท จรัญประกันภัย (CHARAN) กล่าวว่า บริษัทเริ่มขยายฐานลูกค้ารายย่อยมากขึ้นผ่านช่องทางตัวแทนและนายหน้าประกันภัย ซึ่งปีนี้มีลูกค้าประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ (พ.ร.บ.) เข้ามามาก ทำให้เบี้ยประกันภัยรับรวมของบริษัทเติบโตประมาณ 30% ซึ่งมั่นใจว่าจะสามารถรักษาการเติบโตในระดับนี้ได้ทั้งปี

สำหรับเบี้ยรถยนต์ของบริษัทมีประมาณ 150 ล้านบาท จะเป็นเบี้ย พ.ร.บ.สัดส่วน 70% ซึ่งการรับลูกค้าประกันภัยรถยนต์จะเลือกรถที่มีความเสี่ยงต่ำ และไม่มีการแข่งขันด้านราคากับคู่แข่งในตลาด ซึ่งยึดหลักเติบโตอย่างค่อยเป็นค่อยไป เพื่อความมั่นคงของบริษัทที่มีอายุ 60 ปีแล้ว ส่วนประกันภัยภาคสมัครใจ จะเน้นรับประกันรถยนต์ขนาดเล็กส่วนบุคคล ไม่รับรถรับจ้าง

“บริษัทจัดอยู่ในกลุ่มขนาดเล็กเบี้ยประกันรับรวมประมาณ 300 ล้านบาท แต่มีการปรับตัวที่จะรองรับการแข่งขันที่จะเกิดขึ้นจากการเปิดเสรีอาเซียน ด้วยการหันมาทำตลาดผ่านพันธมิตร ตัวแทน และนายหน้า ที่มีฐานะการเงินดี มีการคัดเลือกงานที่มีคุณภาพ” นายพนธ์ กล่าว

นายพนธ์ กล่าวอีกว่า ส่วนความเสียหายที่เกิดจากน้ำท่วมในช่วงปลายปี 2554 บริษัทได้รับความเสียหายไม่มากนัก ที่ผ่านมาสามารถจัดการจ่ายสินไหมไปเรียบร้อยแล้ว และมีการเรียกคืนค่าสินไหมได้เกือบหมด เหลือเพียงที่มีการรับประกันภัยต่อจากบริษัท ไทยรับประกันภัยต่อ และบริษัท นวกิจประกันภัย ที่ยังอยู่ระหว่างกระบวนการปิดบัญชีสินไหม แต่ไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อบริษัท