เชฟโรเลต โซนิค 1.6 ใหม่ ขับเชื่อมโลกด้วย "มายลิงก์"
หลังจากเพิ่งครบรอบขวบปีในการเปิดตัวไปหมาดๆ เมื่อเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา สำหรับรถที่ต้องยกให้ถึงจุดเด่นด้านการออกแบบที่ “แปลกตา” อย่าง “เชฟโรเลต โซนิค” ที่เดิมเปิดตัวมาในรุ่นเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ถึงวันนี้ “เชฟโรเลต โซนิค” ได้ก้าวหน้าไปอีกขั้นด้วยการเปิดตัวมาดใหม่ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร ซึ่งสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ อี 85 ได้อีกด้วย
หลังจากเพิ่งครบรอบขวบปีในการเปิดตัวไปหมาดๆ เมื่อเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา สำหรับรถที่ต้องยกให้ถึงจุดเด่นด้านการออกแบบที่ “แปลกตา” อย่าง “เชฟโรเลต โซนิค” ที่เดิมเปิดตัวมาในรุ่นเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ถึงวันนี้ “เชฟโรเลต โซนิค” ได้ก้าวหน้าไปอีกขั้นด้วยการเปิดตัวมาดใหม่ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร ซึ่งสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ อี 85 ได้อีกด้วย
พร้อมกันนี้ “เชฟโรเลต โซนิค 1.6 ลิตร (อี 85)” ยังเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดขึ้นมาอีกหนึ่งอย่างของระบบความบันเทิงที่เรียกว่า “My Link” (มายลิงก์) ซึ่งเป็นระบบอินโฟเทนเมนต์ที่เชฟโรเลตภูมิใจนำเสนอ ในการสามารถเชื่อมต่อโลกทั้งใบด้วยเทคโนโลยีดังกล่าว ทั้งการสื่อสารและความบันเทิงเต็มรูปแบบ ทั้ง AM FM AUX USB และ Bluetooth รวมถึงรองรับการดูหนังผ่าน USB และ AUX หรือจะเป็นการดูภาพในแกลเลอรีแบบสไลด์โชว์อีกต่างหาก
งานนี้ต้องบอกเลยว่าเอาใจคนรัก “สมาร์ทโฟน” จริงๆ เพราะรูปแบบการทำงานและการเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์แบบ โดยสามารถสั่งงานผ่านหน้าจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว ที่ติดตั้งมาในรถหรือจะเป็นการควบคุมบนพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันได้ทั้งการเปลี่ยนเพลง การเพิ่มลดเสียง หรือจะเป็นการสั่งการด้วยคำสั่งเสียงผ่านแอพพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนตระกูล “ไอ” อย่าง Siri โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยขณะขับขี่
ถามว่า เอ้าาา... แล้วจะเชื่อมต่อได้อย่างไรน่ะหรือ คำตอบง่ายๆ ด้วยการเชื่อมต่อออนไลน์ผ่านแอพพลิชันบนสมาร์ทโฟนด้วยอินเทอร์เน็ตแพ็กเกจของสมาร์ทโฟนนั้นแหละ ซึ่งสามารถรับฟังรายการจากสถานีวิทยุได้จากทุกมุมโลกที่มีอยู่กว่า 7 หมื่นสถานี นั้นหมายรวมถึงของในประเทศไทยที่มีกว่า 300 สถานี ด้วย
เทคโนโลยี “My Link” ใน “เชฟโรเลต โซนิค 1.6 ลิตร (อี 85)” คันนี้ถือได้ว่าเป็นรุ่นแรกที่นำมาใช้ใน เชฟโรเลต และได้รับการพัฒนาด้วยระยะเวลาประมาณ 23 ปีกว่าจะออกมาเป็นเจเนอเรชัน 1 ซึ่งในอนาคตเชฟโรเลตเองมีแผนที่จะนำเทคโนโลยี “My Link” นี้ติดตั้งในรถยนต์ทุกรุ่นของเชฟโรเลตต่อไป
ด้านการออกแบบทั้งภายในและภายนอก “เชฟโรเลต โซนิค 1.6 ลิตร (อี 85)” ไม่แตกต่างจากตัวเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร เท่าไรนัก ที่ดีไซน์ด้วยแรงบันดาลใจจากรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ คงความเป็นเอกลักษณ์ด้วยไฟหน้าแบบฮาโลเจนขนาดใหญ่ ดีไซน์แบบสามมิติแบบเปลือยให้อารมณ์สปอร์ต และเส้นสายการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวโดดเด่นเฉพาะตัว ซึ่งมีการแต่งหน้าทาปากเพิ่มเติมนิดหน่อย อาทิ กระจกข้างพร้อมไฟเลี้ยว สีใหม่ให้เลือกอย่างสีส้ม Orange Rock เป็นต้น
สำหรับภายในก็เช่นเดียวกัน จุดเด่นอยู่ที่มาตรวัดดิจิตอลดีไซน์สปอร์ตสีไอซ์บลูเด่นตระหง่านเหนือคอนโซล เสมือนรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์อย่างไรอย่างนั้น ที่มีเพิ่มขึ้นมาก็คือ หน้าจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว นี่แหละที่แตกต่างจากรุ่นเดิม และที่ถูกใจส่วนตัวเลยจริงๆ คือ ช่องเก็บของภายในรถที่มีอยู่ทุกซอกมุมทั่วรถไปหมด ใส่ของจุกจิกอย่าง กระเป๋าสตางค์ โทรศัพท์ ได้อย่างจุใจ ขณะที่ความกว้างขวางภายในห้องโดยสารอยู่ในระดับที่พอใช้ไม่อึดอัด สีสันและการวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆ ค่อนข้างหยิบง่ายใช้สะดวกดี ทัศนวิสัยหลังพวงมาลัยชัดเจนใสเคลียร์
มาถึงสมรรถนะและเครื่องยนต์ของ “เชฟโรเลต โซนิค 1.6 ลิตร (อี 85)” เป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร แบบ 4 สูบ (DOHC) 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุดที่ 115 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 155 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่ต่อเนื่อง (DCVC) ซึ่งรองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกอย่าง แก๊สโซฮอล์ อี 85 พร้อมการทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
จากการลองขับ เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ของเดิม ไม่ค่อยมีความแตกต่างเท่าไรนักในขณะออกตัว เนื่องด้วยการตอบสนองของคันเร่งที่ตั้งค่ามานั้นค่อนข้างหน่วงเยอะ พูดง่ายๆ บ้านๆ คือ “กดหนักก็รอบเครื่องสูงไป กดเบาก็รอบเครื่องไม่ขึ้น” ต้องค่อยๆ ทำความรู้จักกันชั่วระยะหนึ่งทีเดียว แต่เมื่อความเร็วได้รอบติดลมช่วงจังหวะเร่งแซงและการทำความเร็วตอบสนองดีกว่ารุ่นเดิมเล็กน้อยในความรู้สึก ถ้าพูดถึงในลักษณะการใช้งานปกติในชีวิตประจำวันก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร
ขณะที่จุดที่รู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้นคือ ช่วงล่าง แบบยูโรไลด์ ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลงซึ่งได้รับการปรับตั้งใหม่ ให้ความนุ่มหนึบ ซับแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้นพร้อมการเกาะถนนที่ให้ความมั่นใจในการขับขี่ทุกย่านความเร็ว แต่สำหรับคุณผู้หญิงที่สนใจเจ้า “เชฟโรเลต โซนิค 1.6 ลิตร (อี 85)” คันนี้จะต้องลองสัมผัสกับน้ำหนักของพวงมาลัยที่ค่อนข้างหนักสักนิด แต่ส่วนตัวค่อนข้างชอบเพราะให้ความมั่นใจในช่วงความเร็วสูง
ดังนั้น ถ้าหากคนที่ใช้ “เชฟโรเลต โซนิค 1.4 ลิตร” รุ่นเดิมอยู่ละก็ไม่ต้องเสียใจ ... แต่ใครที่กำลังมองหารถที่สะท้อนความเป็นตัวตนสูง ฉีกกรอบแหวกแนวแบบสุดๆ พร้อมกับความครบครันทางด้านเทคโนโลยีใหม่และเครื่องยนต์ที่เหมาะกับการใช้งานแบบชิลชิล แล้วละก็ ทั้งในรุ่น 4 ประตู และ 5 ประตู ในราคาค่าตัวเริ่มต้นที่ 6.67-7.09 แสนบาท ก็อาจจะตอบโจทย์ความเป็นตัวตนของคุณ ... ก็เป็นได้
