99ปีดอนเมืองมุ่งรองรับสายการบินต้นทุนต่ำ

ท่าอากาศยานดอนเมือง 99 ปี เป็นที่มั่นให้สายการบินต้นทุนต่ำ เร่งปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร2 รองรับผู้โดยสาร 27.5 ล้านคน/ปี

นางภาระณี วรรธโนทัย ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 8 มีนาคมนี้ เป็นวันก้าวสู่ปีที่ 99 การดำเนินงานของ ทดม.นับเป็นท่าอากาศยานที่เปิดให้บริการยาวนานที่สุดของประเทศไทย โดยในรอบ 5 เดือนของปีงบประมาณ 2556 (ตุลาคม 2555- กุมภาพันธ์ 2556) มีปริมาณเที่ยวบินขึ้น-ลงรวม 54,694 เที่ยวบิน เป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศจำนวน 15,283 เที่ยวบิน และเที่ยวบินภายในประเทศ จำนวน 39,411 เที่ยวบิน สำหรับจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นรวม 6,135,183 คน เป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ จำนวน 1,883,940 คนและผู้โดยสารภายในประเทศ จำนวน 4,251,243 คน ซึ่งคาดว่าสิ้นปีงบประมาณ 2556 ทดม.จะมีปริมาณเที่ยวบินขึ้น-ลงประมาณ 153,000 เที่ยวบินและผู้โดยสารประมาณ 16.9 ล้านคน

นางภาระณี กล่าวา ท่าอากาศยานดอนเมืองเคยเป็นท่าอากาศยานหลักของประเทศไทย และได้ลดบทบาทเมื่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเปิดให้บริการเมื่อปี 2549  กระทั่งปัจจุบันได้กลับมามีบทบาทอีกครั้งในการรองรับสายการบินต้นทุนต่ำ เส้นทางการบินในประเทศ และระหว่างประเทศแบบจุดต่อจุด (Point to Point)  ซึ่งในปัจจุบันมีสายการบินต้นทุนต่ำที่ทำการบินประจำ ได้แก่ สายการบินไทยแอร์เอเชีย สายการบินแอร์เอเชีย สายการบินอินโดนีเซีย แอร์เอเชีย สายการบินนกแอร์ และสายการบินโอเรียนท์ไทย รวมทั้งสายการบินแบบประจำภายในประเทศที่ไม่ใช่สายการบินต้นทุนต่ำคือ Siam GA

ทั้งนี้ ปริมาณจราจรทางอากาศที่เพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก ท่าอากาศยานดอนเมืองมีศักยภาพในการรองรับสายการบินต้นทุนต่ำในเส้นทางการบินระยะใกล้จนถึงระยะกลาง หรือเป็นเส้นทางเครือข่ายการบินภายในภูมิภาคเป็นส่วนใหญ่ โดยเส้นทางการบินที่ให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมืองปัจจุบันครอบคลุมเส้นทางในประเทศไปยังจังหวัดต่างๆ รวม 21 จังหวัด และเมืองต่างๆ กว่า 22 เมืองในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค และมีศักยภาพในการเติบโตในเส้นทางการบินภายในภูมิภาคได้อีกมากสู่เมืองต่างๆในประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน ญี่ปุ่น เกาหลี และในประเทศแถบเอเชียใต้ เช่น อินเดีย ศรีลังกา และบังคลาเทศ

ดังนั้น เพื่อให้ ทดม.สามารถรองรับการเจริญเติบโตทางการบินของประเทศไทย ทอท.ได้เตรียมการพัฒนา ทดม.ระหว่างปี 2556 – 2559 งานหลักคือการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร อาคาร 2 ซึ่งเมื่อแล้วเสร็จ ทดม.จะรองรับผู้โดยสารได้ 27.5 ล้านคนต่อปี                                     

อย่างไรก็ดี การใช้ ท่าอากาศยานดอนเมือง ร่วมกับ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะช่วยทำให้เพิ่มศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางการบินของประเทศไทย โดยหากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะที่ 2 แล้วเสร็จ จะทำให้กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นประตูหลักในการเข้าออกประเทศ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 87.5 ล้านคนต่อปี แบ่งเป็น ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 60 ล้านคน และท่าอากาศยานดอนเมือง 27.5 ล้านคน