รถคันแรกดันยอดผลิตพุ่ง

เดือนม.ค.โต68%ทะลุ2.36แสนคันลุ้นแตะ2.55ล.คันขึ้นอันดับ9โลก

นโยบายรถคันแรกดันยอดผลิตรถยนต์พุ่งต่อเนื่อง คาดทั้งปีแตะ 2.55 ล้านคัน ลุ้นคงอันดับที่ 9 ผู้ผลิตโลก

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า รถยนต์ที่ผลิตในเดือน ม.ค. 2556 มีจำนวนทั้งสิ้น2.36 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีที่แล้ว 67.95% และเพิ่มขึ้น 6.63% จากเดือนก่อนหน้า ยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องจากแรงผลักดันสำคัญจากการเร่งผลิตเพื่อส่งมอบรถตามโครงการรถคันแรก

ทั้งนี้ เมื่อแบ่งตามประเภทรถยนต์พบว่าเป็นการผลิตรถยนต์นั่ง 1.04 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีที่แล้ว 158% รถกระบะขนาด 1 ตัน 1.28 แสนคัน เพิ่มขึ้น 31.4% รถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10ตัน ขึ้นไป 78 คัน เพิ่มขึ้น 110.81% รถยนต์บรรทุก 1.32 แสนคัน เพิ่มขึ้น 31.54%

จากจำนวนรถที่ผลิตทั้งหมด 2.36 แสนคัน ในเดือน ม.ค. แบ่งเป็นการผลิตเพื่อส่งออก 1 แสนคัน หรือ 42.37% ของยอดผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือน ม.ค. 2555 ที่ 56.21% และเป็นการผลิตเพื่อขายในประเทศ 1.36 แสนคัน เพิ่มขึ้น 77.77% หรือ 57.63%

“จะเห็นว่ายอดการผลิตรถยนต์นั่งมีจำนวนเพิ่มขึ้นมาอยู่ในระดับใกล้เคียงกับรถกระบะ ซึ่งหลักๆ เป็นผลของการเร่งผลิตเพื่อส่งมอบรถตามโครงการรถคันแรก ซึ่งเหลือที่ต้องส่งมอบในปีนี้ประมาณ 7 แสนคัน จากยอดการใช้สิทธิตามโครงการ 1.21.3 ล้านคัน” นายสุรพงษ์ กล่าว

ทั้งนี้ ในส่วนของยอดขายพบว่าเดือน ม.ค. ยอดขายอยู่ที่ 1.26 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว 63.36% ซึ่งเป็นผลพวงจากการทยอยส่งมอบรถยนต์ให้กับผู้จองรถยนต์ไว้จำนวนมากเมื่อปีที่แล้ว

ขณะที่ยอดการส่งออกในส่วนรถยนต์สำเร็จรูปส่งออกทั้งสิ้น 8.67 หมื่นคันเพิ่มขึ้น 61.78% รวมมูลค่าการส่งออก 3.95 หมื่นล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 58.86% ในขณะมูลค่าการส่งออกรวมทั้งรถยนต์สำเร็จรูป เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนอื่นๆ อะไหล่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วน และอะไหล่รถจักรยานยนต์รวมทั้งสิ้น 5.92 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 36.01%

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า การผลิตรถยนต์ของปีนี้ คาดว่าจะอยู่ที่ 2.55 ล้านคันเพิ่มจากปีก่อน 3.92% แบ่งเป็นส่งออก 1.1 ล้านคัน และขายในประเทศ 1.45 ล้านคัน ซึ่งถือเป็นยอดการผลิตอันดับ 1 ใน 10 ของโลก โดยเป็นผลจากการส่งมอบในประเทศ ขณะที่ตลาดการส่งออกก็ยังขยายตัวต่อเนื่อง โดยเฉพาะตลาดเอเชียที่เติบโตสูงและตลาดตะวันออกกลางและละตินอเมริกา การส่งออกก็ยังเติบโตดี

“ในปีนี้คงจะเป็นการแข่งขันกันระหว่างไทยกับแคนาดาว่าใครจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 9 ของโลก เพราะปีที่แล้วไทยชนะแค่ 1 หมื่นคัน และต้องจับตาเหตุการณ์ที่โรงงานผลิตรถยนต์ของสหรัฐได้ย้ายไปตั้งฐานการผลิตในเม็กซิโก ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้ผลิตอันดับ 8 ของโลก โดยไทยจะสามารถแซงเม็กซิโกได้หรือไม่ คงต้องรอดูปริมาณยอดขายรถยนต์ในสหรัฐเป็นหลัก” นายสุรพงษ์ กล่าว

ในปี 2555 ที่ผ่านมา จีนยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 1 ของโลก ที่ 19.2 ล้านคัน รองลงมาเป็นสหรัฐ 10.2 ล้านคันญี่ปุ่น 9.4 ล้านคัน เยอรมนี 5.69ล้านคัน เกาหลี 4.5 ล้านคัน อินเดีย 4.1 ล้านคัน บราซิล 3.3 ล้านคัน เม็กซิโก 2.99 ล้านคัน ไทย 2.45 ล้านคัน และแคนาดา 2.44 ล้านคัน

ด้านนายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. กล่าวว่า ผู้ประกอบการยานยนต์แสดงความกังวลเกี่ยวกับสถานการณ์ไฟฟ้าในขณะนี้ เพราะหากไฟฟ้าตกหรือสะดุดเพียง 45 นาที จะทำให้เกิดความเสียหาย ภาครัฐจึงจำเป็นต้องชี้แจงสถานการณ์ไฟอย่างละเอียด เพราะหากมีปัญหาจริงๆ ผู้ประกอบการอาจจะลดกำลังการผลิตในช่วงนั้นๆแล้วหันไปเพิ่มกำลังการผลิตในวันหยุดแทน