อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ "ปีที่แล้วแค่วอร์มอัพ"

สัมภาษณ์พิเศษ "อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์" ประธานบริหารบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย

ต้องยอมรับว่า ในปีที่ผ่านมา บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เจ้าของโลโก้รถยนต์สุดหรูดาวสามแฉก จากประเทศเยอรมนี ได้ปรับตัวครั้งใหญ่ ทั้งในเรื่องของการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่เร็วขึ้นกว่าเดิม การออกประกาศไม่รับบริการรถยนต์ที่ไม่ได้นำเข้าโดยบริษัท รวมถึงการปรับราคาจำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ลงให้สมเหตุสมผลมากขึ้น

ทั้งนี้ เพราะที่ผ่านมา แม้ว่ารถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะเป็นรถยนต์ระดับหรู ที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับ 1 ของเมืองไทย ด้วยยอดจดทะเบียนสูงถึงปีละนับหมื่นคัน แต่ปรากฏว่าเป็นการจำหน่ายผ่านบริษัท เมอร์เซเดส- เบนซ์ ประเทศไทย ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างเป็นทางการเพียง 3,000 กว่าคันเท่านั้น ส่วนที่เหลือเป็นการจำหน่ายผ่านผู้นำเข้ารถยนต์อิสระ (เกรย์) ทั้งสิ้น

เมื่อเป็นเช่นนั้น ทำให้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย จำเป็นต้องปรับตัวขนานใหญ่ อย่างที่กล่าวมาแล้ว และก็ทำให้ยอดขายเบนซ์เมื่อปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นถึง 34% โดยมียอดจำหน่ายทั้งสิ้น 6,274 คัน สร้างรอยยิ้มให้กับ อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ ประธานบริหารบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ได้เป็นอย่างดี

แต่ใช่ว่ายอดจำหน่ายที่เกิดขึ้นจะทำให้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ พอใจเพียงแค่นี้ เพราะ เพาฟเลอร์ บอกว่า ความเคลื่อนไหวของเบนซ์ในปีที่ผ่านมาเป็นเพียงการ “วอร์มอัพ” เท่านั้น ในปีนี้เบนซ์ยังมีอะไรที่ทำให้ตลาดรถยนต์ระดับหรูตื่นเต้นอีกไม่น้อย เพื่อที่จะตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าให้ได้มากที่สุด

“แม้ว่ายอดขายของเมอร์เซเดส-เบนซ์ จะโตขึ้น 34% ด้วยยอดขาย 6,274 คัน แต่หากมองยอดจดทะเบียนรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในประเทศไทยเมื่อปีที่แล้วสูงถึง 1.3 หมื่นคัน ซึ่งเราเชื่อว่าในอนาคตสัดส่วนยอดจำหน่ายรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ของบริษัทจะสูงขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งก็ต้องขอบคุณผู้นำเข้าอิสระด้วยที่มีส่วนช่วยให้บริษัทแม่ให้ความสำคัญกับตลาดเมืองไทยมากขึ้น”

สำหรับแผนการตลาดในปีนี้ บริษัทจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อีกไม่น้อยกว่า 6 รุ่น ซึ่งรถรุ่นใหม่นี้จะต้องตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์และความต้องการของลูกค้าทุกกลุ่ม อย่างปีที่ผ่านมา เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในตระกูล C-Class ได้รับความนิยมจากลูกค้าวัยหนุ่มสาวมากขึ้น กลุ่มผู้ประกอบการขนาดเล็กและขนาดย่อม (เอสเอ็มอี) รวมถึงกลุ่มที่สำเร็จการศึกษาก็ให้ความสนใจกับรถรุ่นนี้เพิ่มขึ้นมาก

นอกจากนี้ การเปิดตัว A-Class เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา ก็เป็นการเพิ่มกลุ่มเป้าหมายที่เฉพาะกลุ่มและวัยรุ่นมากขึ้น ซึ่งในปีนี้เราจะนำรถต้นแบบ CLA ซึ่งเป็นรถ A-Class 4 ประตู มาแสดงในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ในเดือน เม.ย.นี้ ซึ่งคาดว่าจะได้รับความนิยมอย่างแน่นอน และจะมี E-Class ใหม่ ที่จะเปิดตัวในปีนี้ด้วย

“นอกจากเปิดตัวรถรุ่นใหม่มากขึ้นแล้ว สิ่งที่เราจะทำคือการเปิดสีรถยนต์ให้มีความหลากหลายมากกว่าที่เป็นอยู่ เพราะรถรถระดับพรีเมียมอย่างนี้ จะต้องมีเอกลักษณ์ของตัวเองด้วย และสีต่างๆ ที่เราจะเปิดตัวเพิ่มขึ้นก็น่าจะถูกใจลูกค้าเช่นกัน”

และที่น่าสนใจคือ เพาฟเลอร์ บอกว่า ยอดจำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในปีนี้จะเพิ่มขึ้นอีกเป็นตัวเลข 2 หลัก และสัดส่วนการขายระหว่างเกรย์กับตัวจริงไม่ใช่อย่างปีที่แล้วแน่นอน