มาสด้าปั้นไทย ขายแสนคัน/ปี

ธุรกิจรถยนต์เมืองไทยยังหวาน มาสด้า ตั้งเป้าขาย 1 แสนคัน ใน 3 ปี ด้านอีซูซุ ขยับสัดส่วนส่งออกเท่าขายในประเทศ

นายมาซาฮิโระ โมโร เจ้าหน้าที่บริหารระดับสูง บริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า มาสด้าตั้งเป้ายอดการจำหน่ายในปีงบประมาณของปี 2558 จะมียอดขายทั่วโลกไม่น้อยกว่า 1.7 ล้านคันทั่วโลก และกว่า 80% ของยอดขายดังกล่าวจะมาจากเทคโนโลยีใหม่ เครื่องยนต์ สกายแอ็กทีฟ ส่วนในอาเซียนนั้น ภายในปี 2559 มาสด้าตั้งเป้าขายไว้ที่ 1.5 แสนคัน

สำหรับแผนการดังกล่าว ประเทศไทยจะเป็นตลาดหลักในการขับเคลื่อนยอดขายที่สำคัญของภูมิภาค และคาดว่าประเทศไทยจะมียอดขายอยู่ระดับที่ 1 แสนคัน ภายใน 3 ปี โดยบริษัทแม่พร้อมสนับสนุน โดยมุ่งเน้นเรื่องการสร้างแบรนด์และการสนับสนุนสินค้าใหม่ๆ โดยสำหรับประเทศที่มีแนวโน้มว่าจะมียอดขายแตะระดับ 100,000 คันของมาสด้าในอนาคต นอกจากประเทศแคนนาดา,ออสเตรเลีย ส่วนประเทศ รัสเซีย ส่วน จีน อเมริกา ญี่ปุ่น นั้นมียอดขายระดับ 200,000 คันไปแล้ว

ปีนี้ที่คาดว่ามาสด้าจะมียอดขายที่ 7 หมื่นคัน ขณะที่ยอดขายรถยนต์โดยรวมคาดว่าจะอยู่ที่ 1.3-1.4 ล้านคัน ส่วนปีหน้าคาดว่าตลาดรวตมจะลดลงประมาณ 1 แสนคัน

นอกจากนี้ ปีนี้คาดว่า ยอดขายรถยนต์โดยรวมน่าจะอยู่ในระดับ 1.2-1.3 ล้านคัน โดยในปีหน้าจะมียอดขายลดลงไปประมาณ 100,000 คัน ส่วนมาสด้า คาดว่าจะพยายามรักษายอดการจำหน่ายให้เทียบเท่ากับปีนี้หรือมากกว่า โดยปัจจุบันตลาดรวมมียอดค้างส่งมอบ (แบ็คออเดอร์) อีกจำนวน 4 – 5 เดือนในช่วงต้นปีหน้า ซึ่งมองว่า ตั้งแต่เดือน มี.ค. เป็นต้นไปความต้องการในการจองจะทยอยเพิ่มมากขึ้น

ทั้งนี้ สำหรับแผนดังกล่าวบริษัทคาดว่าจะต้องมีการปรับแผนการผลิตให้สามารถรองรับกับการขายที่จำนวน 100,000 คันในประเทศไทยในอนาคต จะต้องมีการเพิ่มกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นปีละ 20,000 คัน จากปัจจุบันมีจำนวนอยู่ที่ 1.2 แสนคัน เพื่อให้เป็นไปตามแผนของบริษัทแม่ ซึ่งรวมทั้งการผลิตรถกระบะและรถยนต์นั่ง โดยขณะนี้อยู่ในช่วงการศึกษาแผนการลงทุนซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปในเร็ววันนี้

ด้านกำลังการผลิตรวมของอีซูซุ ในปัจจุบันอยู่ที่ 4.3 แสนคัน แบ่งเป็นการผลิตเพื่อส่งออก 40% และจำหน่ายในประเทศ 60% แต่ในปีหน้ามีแผนปรับเพิ่มสัดส่วนการส่งออกเป็น 50% ด้วย เนื่องจากความต้องการในตลาดต่างประเทศยังคงมีสูงมาก

อย่างไรก็ตาม ในปีหน้าคาดว่าตลาดรวมในประเทศจะได้รับผลกระทบจากการสิ้นโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาท ของรัฐบาล ซึ่งจะมีการส่งมอบอยู่ในช่วงครึ่งปีแรกจึงคาดว่าตลาดน่าจะมีอัตราการส่งมอบที่ดีอยู่ แต่หลังจากนั้นยังไม่สามารถคาดการณ์ได้ ต้องดูสถานการณ์การปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ 300 บาทของรัฐบาลว่าจะส่งผลกระทบต่อตลาดมากน้อยแค่ไหน รวมถึงการส่งผลกระทบของเศรษฐกิจโลกที่มีต่อประเทศไทย

“จากการประมาณการสถานการณ์ในภาพรวมแล้ว มองว่าภาพรวมตลาดในปีหน้าตลาดจะหดตัวลงประมาณไม่เกิน 5-10% จากปีนี้ที่คาดว่าตลาดรวมจะมียอดจำหน่ายที่ 1.4 ล้านคัน” นายคนโด กล่าว