เทรนด์ยานยนต์ EVมาแน่ จีนสนลงทุน-ตั้งฐานผลิตในไทยส่งออกทั่วโลก

นางสาวจรีพร จารุกรสกุล ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มบริษัท ดับบลิวเอชเอ คอร์ปอเรชั่น จำกัด หรือ WHA กล่าวในโอกาส กรุงเทพธุรกิจ จัดเสวนา ผู้นำ ด้านนโยบายเศรษฐกิจการเงิน การธนาคาร และผู้นำในด้านภาคธุรกิจ จะเป็นอย่างไร ภายใต้ชื่อ THAILAND ECONOMIC OUTLOOK 2023 ว่า บริษัทขับเคลื่อนธุรกิจใน 4 ได้แก่ 

1.ธุรกิจโลจิสติกส์ มุ่งแสวงหาลูกค้าในอุตสาหกรรมที่มีการเติบโตสูง เน้นการเพิ่มมูลค่าให้การบริการผ่านการผสานรวมเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้ามาในธุรกิจ โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมอีคอมเมิร์ซ การให้บริการด้านโลจิสติกส์ เฮลท์แคร์ ตลอดจนอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว ผนึกกำลังกับพาร์ทเนอร์รายใหม่ทั้งภูมิภาคและระดับโลก

2.ธุรกิจนิคมอุตสาหกรรม ที่ยังคงยืนหยัดความเป็นผู้นำในไทย และขยายธุรกิจในเวียดนามต่อเนื่อง โดยนิคมอุตสาหกรรมของบริษัทฯ พร้อมเปิดดำเนินการ

3.ธุรกิจระบบสาธารณูปโภค และพลังงาน บริษัทฯ มุ่งเน้นการเติบโตทางธุรกิจทั้งภายในและภายนอกนิคมอุตสาหกรรม ในประเทศไทยและเวียดนาม พร้อมขยายธุรกิจด้วยการพัฒนาโซลูชันพลังงานหมุนเวียน โดยเฉพาะโครงการพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาสำหรับลูกค้าในนิคมอุตสาหกรรม

และ 4.ธุรกิจดิจิทัล แพลตฟอร์ม บริษัท ดับบลิวเอชเอ อินโฟนิท พร้อมสนับสนุนการดำเนินงานในทุกกลุ่มธุรกิจ จะมีการติดตั้งไฟเบอร์ออฟติก ครอบคลุมพื้นที่ในนิคมอุตสาหกรรมที่เหลืออยู่ให้แล้วเสร็จ ธุรกิจดาต้าเซ็นเตอร์ จะบริการที่ครบวงจรมากขึ้น พร้อมขยายการใช้เทคโนโลยี 5G ภายในนิคมอุตสาหกรรมของดับบลิวเอชเอ
 

“ทั้ง 4 กลุ่ม ถือเป็นการมองเทรนดด์โลก เรามีพื้นที่ครอบคลุมทั่วประเทศ รวมถึงการลงทุนที่เวียดนามด้วยเทรนด์ปัจจุบันลูกค้าของบริษัทฯ มากกว่า 80% เป็นต่างชาติ ต่างมองเห็นถึงเทรนด์ของการเปลี่ยนแปลงโลกทุกคนต่างต้องการพลังงานสะอาด ซึ่งบริษัทฯ มีพร้อมทั้งพลังงานแสงอาทิตย์และลม จะช่วยตอบโจทย์ลูกค้าได้ดี”

สำหรับเทรนด์การลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ลูกค้าบริษัทฯ ทั่วโลกต้องการดำเนินธุรกิจทั้งซัพพลายเชน ตั้งแต่ต้นน้ำ กลางน้ำ และปลายน้ำ ซึ่งบริษัทมองว่าอีวีจะมาแน่นอน ซึ่งนิคมในประเทศไทยยังเป็นศูนย์กลางในการลงทุนหากเทียบกับเวียดนามมองว่าจะเติบโตควบคู่กัน ความโชคดีของบริษัทฯ คือมีบุญเก่าจากการที่บริษัท มีอีโคซิสเต็มที่แข็งแรงสามารถตอบสนองความต้องการขิงลูกค้าได้

“ตอนนี้ลูกค้ากลุ่มผู้ผลิตรถอีวีของเรามีเยอะ รวมกับซัพพลายเชนหลักหมื่นราย เรามองว่าการเติบโตอีวีมีจะแข็งแรง ซึ่งลูกค้าจีนมองไทยเป็นศูนย์การผลิตเพื่อส่งออกรถอีวีพวงมาลัยบขวาส่งออกไปทั่วโลก และจีนต้องการที่จะล้มแชมป์อย่างญี่ปุ่นให้ได้ ดังนั้น เราต้องสร้างการเติบโตและแข็งแกร่งให้ครอบคลุมทั้ง เอสเอ็มอี  และองค์กร เพราะอีวีไม่ใช่เรื่องใหม่ของจีน การโตเร็วของจีนเพราะใช้ของเก่ามาปรับ”
 

ทั้งนี้ มองว่าประเทศไทยจะเติบโตได้อีกมาก แต่ต้องมองว่าจะไปต่ออย่างไร สิ่งที่ดีคือการเติบโตไปด้วยกันทั้งรัฐและเอกชน ใครจะมาเป็นรัฐบาลเอกชนไม่ได้มองจุดนี้ แต่มองถึงการสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง ถ้ามีการทำดีแล้วก็ควรทำดีต่อไป หลายคนมองว่าการเมืองไทยไม่นิ่ง ข้อดีของประเทศไทยคือ เมื่อเปลี่ยนการเมือง โครงการก็ขยายต่อไปได้ไม่เหมือนต่างชาติหรือประเทศอื่น ดังนั้น สิ่งที่ได้เห็นมาตลอดคือนโยบายสนับสนุนด้านอีอีซี 

ติดตาม "โพสต์ทูเดย์" ผ่านช่องทางต่างๆ ได้ที่
facebook : https://www.facebook.com/Posttoday
Twitter:  https://twitter.com/PostToday
Website :  http://www.posttoday.com/
Youtube: https://www.youtube.com/posttoday
Instagram: https://www.instagram.com/posttoday_online/