
ปิยสวัสดิ์หายใจโล่ง บิ๊กโอ๋ย้ำไม่ประเมิน
สุกำพล ระบุการประเมินผลงานดีดีฯ ไม่ใช่หน้าที่ แต่จะดูการบริหารงานว่าทำถูกต้องหรือไม่
สุกำพล ระบุการประเมินผลงานดีดีฯ ไม่ใช่หน้าที่ แต่จะดูการบริหารงานว่าทำถูกต้องหรือไม่
พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 16 ธ.ค.นี้ จะเดินทางไปรับฟังข้อมูลและให้นโยบายแก่คณะกรรมการและผู้บริหาร บริษัท การบินไทย ส่วนการประเมินผลงานของนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ เป็นเรื่องของกรรมการ (บอร์ด) ไม่ใช่อำนาจหน้าที่ของ รมว.คมนาคม
“ธรรมชาติของไตรมาส4 เป็นไตรมาสที่ทำกำไร ท่องเที่ยวจะบูมมากในช่วงนี้ แต่เมื่อเกิดปัญหาน้ำท่วมผู้โดยสารลดลง รายได้ลดลง ก็รับฟังได้ แต่ไม่ขอตอบว่าการประเมินผลงานของ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่การบินไทยจะผ่านหรือไม่ โดยยืนยันว่าการประเมินผลงานจะพิจารณาจากผลการบริหารงาน และความถูกต้องเป็นหลัก ไม่มีเรื่องการเมืองเข้าไปเกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นกรณีที่มีการปรับเปลี่ยนรัฐบาลแล้วต้องเปลี่ยนคนหรือกรณีที่ภรรยาของนายปิยสวัสดิ์ เป็นส.ส.บัญชีรายชื่อพรรคประชาธิปัตย์ ทั้งหมดจะไม่เกี่ยวข้องกับการประเมินผลงานแน่นอน” พล.อ.อ.สุกำพล กล่าว
สำหรับแผนการบริหารงานของการบินไทยในการปรับตัวแข่งขัน โดยการตั้งสายการบินไทยสมายล์นั้น เห็นว่าเป็นแนวทางที่ดี เพราะสายการบินไทยสมายล์จะสามารถลดค่าใช้จ่ายในการบริหารงานได้มาก และสามารถรองรับกลุ่มผู้โดยสารได้หลากหลายขึ้น นอกเหนือจากกลุ่มผู้โดยสารระดับพรีเมี่ยมที่ใช้บริการสายการบินไทย ส่วนสายการบินไทยจะได้เน้นบริการและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับลูกค้าพรีเมี่ยมโดยเฉพาะ
พล.อ.อ.สุกำพล กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมจะเสนอรายชื่อนายศิลปชัย จารุเกษมรัตนะ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการปลัดกระทรวงคมนาคม เข้ารับตำแหน่งกรรมการ การบินไทย แทนนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ที่ได้ลาออกไปก่อนหน้านี้ เนื่องจากตำแหน่งรักษาการปลัดกระทรวงคมนาคมเทียบเท่ากับปลัดกระทรวงคมนาคม
ทั้งนี้ หน้าที่ของ รมว.คมนาคม ทำได้เพียงดูแลว่านายปิยสวัสดิ์ บริหารงานถูกต้องหรือไม่เท่านั้น ซึ่งหากพิจารณาจากสถานการณ์ธุรกิจการบินไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ ช่วงเกิดเหตุการณ์น้ำท่วม ที่ปกติเป็นช่วงไฮซีซัน แต่ในปีนี้นักท่องเที่ยวเดินทางน้อยมาก จึงเป็นสิ่งที่สามารถเข้าใจได้ว่า นักท่องเที่ยวไม่มาเพราะอุทกภัย
นอกจากนี้ จะสอบถามเกี่ยวกับการดำเนินงานต่างๆ รวมทั้งแนวทางการปรับตัวในการแข่งขันของธุรกิจการบิน ซึ่งมีการแข่งขันค่อนข้างรุนแรง







