จีนเอาจริงสั่งเพิ่มรถพลังงานทางเลือก

จีนประกาศให้ผู้ผลิตเพิ่มรถยนต์พลังงานทางเลือกขั้นต่ำภายในปี 2019 หวังลดใช้น้ำมัน

รัฐบาลจีนประกาศให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่ผลิตหรือนำเข้ารถยนต์ที่ใช้พลังงานน้ำมันมากกว่า 3 หมื่นคัน จะต้องเพิ่มการจำหน่ายรถยนต์รุ่นที่ใช้พลังงานใหม่ที่ไม่ใช่น้ำมันนับตั้งแต่ปี 2019 โดยจะต้องมีคะแนนเครดิตยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อย่างน้อย 10% ภายในปี 2019 และ 12% ภายในปี 2020 ซึ่งหากค่ายรถไม่สามารถทำตามได้ จะต้องซื้อเครดิต NEV ดังกล่าว หรือต้องโทษปรับ

ขณะเดียวกัน คริสตอฟ เฟรย์ เลขาธิการสภาพลังงานโลก (ดับเบิ้ลยูอีซี) ระบุว่า ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้ จีนเตรียมจะประกาศห้ามขายรถพลังงานเบนซินและดีเซลภายในปี 2040 หรือเร็วกว่านั้น ตามหลังอังกฤษและฝรั่งเศสที่ประกาศไปแล้วก่อนหน้านี้

แผนลดการใช้น้ำมันของหลายประเทศส่งผลให้ความต้องการรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (อีวี) เพิ่มสูงขึ้น และทำให้ผู้ผลิตเริ่มหันมาพัฒนารถยนต์ดังกล่าว โดยล่าสุด โตโยต้า มาสด้า ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น และเดนโซ ซัพพลายเออร์ของโตโยต้า ประกาศตั้งบริษัทร่วมทุน อีวี คอมมอน อาร์กิเทกเจอร์ สปิริต เพื่อพัฒนารถอีวีโดยเฉพาะ ซึ่งบริษัทใหม่จะเริ่มเปิดดำเนินงานในเดือน ต.ค.นี้