พบปมไบค์เลนริมโขงทรุดวิศวกรไม่ได้คำนวณเผื่อสภาพดินริมตลิ่ง

นครพนม-กรมโยธาธิการและผังเมืองเรียกเอกชนสร้างไบค์เลน เฟส 1แก้ฐานตอหม้อทรุดพบปัญหาวิศวกรผู้ออกแบบไม่ได้คำนวณเผื่อสภาพดินริมตลิ่งและความผันผวนของแม่น้ำโขง

ที่จ.นครพนม กรมโยธาธิการ และผังเมือง ได้เรียกบริษัทเอกชนผู้รับจ้างก่อสร้าง ไบค์เลน และจุดชมวิว เฟส 1 ช่วงด่านท่าเทียบเรือเทศบาลเมืองนครพนม เชื่อมไปยัง หอนาฬิกาเวียดนามอุสรณ์ ระยะทางยาว 660 เมตร ซึ่งมีการก่อสร้าง ยืนออกไปจากเขื่อนป้องกันตลิ่งพัง งบประมาณก่อสร้าง กว่า 34 ล้านบาท มาตรวจสอบแก้ไข ซ่อมแซม หลังพบว่า ดินแนวตลิ่งสไลด์ เริ่มส่งผลกระทบต่อโครงสร้างฐานตอหม้อ ชำรุด เสี่ยงพังถล่มหลายจุด

ทั้งนี้ บริษัทเอกชนผู้รับจ้าง ได้ ส่งมอบงานไปเรียบร้อย เมื่อปีที่ผ่านมา แต่ยังอยู่ในช่วงประกันงาน รวม 2 ปี ซึ่งเหลือระยะเวลาประกันตามสัญญาจ้างงาน อีก 1 ปี ดังนั้น ทางกรมโยธาธิการและพังเมือง จึงได้เรียก บริษัทผู้รับจ้าง มารับผิดชอบตรวจสอบแก้ไข เพื่อออกแบบเสริมฐานตอหม้อป้องกันไบค์เลนพังถล่มเพิ่มอีก ให้สามารถใช้งานได้เร็วที่สุด และสร้างความมั่นใจให้ประชาชน นักท่องเที่ยว ที่ใช้งานมีความมั่นใจเรื่องความปลอดภัย

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลขอทีมช่างวิศกร ที่ลงพื้นที่ตรวจสอบความเสียหายพบต้นเหตุมาจากการออกแบบก่อสร้างที่ไม่ได้มีการคำนวณเผื่อสภาพความเปลี่ยนแปลงของดินริมตลิ่งน้ำโขงที่มีการเปลี่ยนแปลงจากระดับน้ำโขงผันผวน ทำให้ดินตลิ่งทรุดกระทบโครงสร้างไบค์เลนประกอบกับมีการวางฐานตอหม้อ ไม่แข็งแรง ฐานไม่ถึงพื้นดินที่มีสภาพแข็งแรง ส่วนการแก้ไขต้องมีการเสริมฐานเสาเข็มตอหม้อใหม่ ให้สามารถรองรับปัญหาดินสไลด์ และมีการออกแบบสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่งพังเสริม ให้มีความแข็งแรงถาวรซึ่งจะได้มีการตรวจสอบหารือร่วมกับ กับบริษัทเอกชนผู้รับจ้าง และบริษัทที่สำรวจออกแบบและรับผิดชอบความเสียหาย