อบจ.ลำปาง เดินหน้าโครงการ "คนละครึ่งค่ารถ" สำหรับรถโดยสารสาธารณะ
อบจ.ลำปาง จับมือสภาผู้บริโภคและผู้ประกอบการ เปิดโครงการ “คนละครึ่งค่ารถ” ช่วยประชาชนจ่ายค่าโดยสารครึ่งราคา หลังวิกฤตน้ำมันแพงกระทบรถโดยสารกว่าครึ่งหยุดวิ่ง
สภาผู้บริโภคขับเคลื่อนต่อเหนือ ผลักดันการพัฒนา "การขนส่งสาธารณะในต่างจังหวัด" เพื่อเพิ่มทางเลือกการเดินทางให้กับประชาชน
ล่าสุด องค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) ลำปาง ร่วมกับสหกรณ์เดินรถจังหวัดลำปาง จำกัด กลุ่มผู้เดินรถเส้นทางอำเภอวังเหนือ – ลำปาง และสภาผู้บริโภค ลงนามความร่วมมือ (MOU) เดินหน้าโครงการ “คนละครึ่งค่ารถ” ช่วยลดภาระค่าเดินทางของประชาชน ท่ามกลางวิกฤตราคาน้ำมันแพงและค่าครองชีพที่เพิ่มขึ้น
มาตรการดังกล่าวครอบคลุมเส้นทางรถโดยสารสาธารณะทั้งภายในจังหวัดและระหว่างอำเภอ มีรถโดยสารเข้าร่วมโครงการรวม 230 คัน ประชาชนสามารถลงทะเบียนรับสิทธิผ่านไลน์ออฟฟิเชียล (Line OA) อบจ.ลำปาง ค้นหาชื่อ Lppao ลงทะเบียนได้ตั้งแต่วันที่ 11 พฤษภาคม 2569 และเริ่มใช้สิทธิคนละครึ่งค่ารถ ได้ตั้งแต่วันที่ 19 พฤษภาคม – ตุลาคม 2569 หรือจนกว่างบประมาณโครงการจะสิ้นสุด
วิมล ตุ้ยแก้ว หัวหน้าหน่วยงานประจำจังหวัดลำปาง สภาผู้บริโภค กล่าวว่า การสนับสนุนค่าโดยสารสาธารณะถือเป็นอีกแนวทางสำคัญในการช่วยลดภาระค่าครองชีพ และทำให้ประชาชนเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะที่ปลอดภัย เป็นธรรม และราคาเข้าถึงได้
เนื่องจากปัจจุบัน จังหวัดลำปาง เผชิญปัญหาขนส่งสาธารณะมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งรถโดยสารสภาพเก่า จำนวนรถให้บริการลดลง และผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เป็นผู้สูงอายุ ขณะที่วิกฤตราคาน้ำมันแพงส่งผลให้รถโดยสารสาธารณะกว่า 200 คัน เหลือให้บริการเพียงประมาณ 100 คัน เพราะผู้ประกอบการไม่สามารถแบกรับต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้นได้ ส่งผลกระทบต่อประชาชนที่ต้องพึ่งพาการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในชีวิตประจำวัน
วิมล กล่าวอีกว่า ที่ผ่านมา สภาผู้บริโภคได้เข้ายื่นข้อเสนอต่อนายก อบจ.ลำปาง ให้ออกมาตรการช่วยเหลือประชาชนด้านการเดินทางในช่วงวิกฤตน้ำมันแพง พร้อมเสนอแนวทางพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะท้องถิ่น ทั้งการรถเมล์ไฟฟ้า (EV Bus) และการจัดตั้งกองทุนขนส่งสาธารณะระดับจังหวัด เพื่อสร้างระบบขนส่งที่มีคุณภาพและยั่นยืนในอนาคต
หลังจากนั้น อบจ.ลำปาง ได้หารือร่วมกับผู้ประกอบการรถโดยสาร ภาคการท่องเที่ยว และสภาผู้บริโภค จนเกิดโครงการ “คนละครึ่งค่ารถ” โดย อบจ.ลำปาง ช่วยจ่ายค่าโดยสาร 50% ตามอัตราที่กรมขนส่งทางบกกำหนด ส่วนอีก 50% ประชาชนเป็นคนจ่าย เพื่อช่วยลดภาระประชาชน และส่งเสริมให้คนหันกลับมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ขณะที่ผู้ประกอบการรถโดยสารให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่ เพราะช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารและประคับประคองระบบขนส่งท้องถิ่น
ทั้งนี้ สภาผู้บริโภคจะร่วมติดตามและเก็บข้อมูลการใช้บริการขนส่งสาธารณะ ผ่านการสำรวจความพึงพอใจของผู้ใช้บริการด้วยระบบทราฟฟี่ ฟองดูว์ (Traffy Fondue) และเก็บข้อมูลเส้นทางเดินรถร่วมกับ อบจ.ลำปาง เพื่อนำไปพัฒนาเส้นทางนำร่องรถเมล์ไฟฟ้า (EV Bus ของ) ในอนาคต
อีกทั้งวิมล ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า ปัจจุบันกลุ่มผู้ให้บริการรถสองแถวสาธารณะลำปาง ร่วมกับมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เตรียมปรับปรุงแอปพลิเคชันมูฟลำปาง (Moove Lampang) สำหรับเรียกรถโดยสารสาธารณะออนไลน์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนและนักท่องเที่ยว สามารถเข้าถึงบริการขนส่งสาธารณะที่สะดวก ปลอดภัย และมีมาตรฐานราคาที่เหมาะสม
