BMW เปิด i7 ใหม่ 6.999 ล้าน แบตอึดวิ่งไกลสุด 727 กม.ต่อชาร์จ
BMW เปิดซีรีส์ 7 ใหม่ 3 ขุมพลัง ชู i7 ราคาเริ่ม 6.999 ล้านบาท แบตเตอรี่ 118.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง วิ่งไกลสุด 727 กม. เพิ่มจากรุ่นก่อน 102 กม. จำกัดแค่ 12 คัน
KEY
POINTS
- BMW i7 50 xDrive M Sport ใหม่ เปิดตัวด้วยราคาเริ่มต้น 6.999 ล้านบาท
- ชูจุดเด่นแบตเตอรี่ที่วิ่งได้ไกลสูงสุด 727 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า 102 กิโลเมตร
- มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.5 วินาที และรองรับการชาร์จเร็วจาก 10% ถึง 80% ใน 28 นาที
ราคาเริ่มต้น 6.999 ล้านบาท คือค่าตัวของ BMW i7 50 xDrive M Sport ใหม่ รถซีดานไฟฟ้าที่บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย
เปิดตัวพร้อมซีรีส์ 7 รุ่นปลั๊กอินไฮบริดและดีเซล โดยชูแบตเตอรี่ที่รองรับระยะทางวิ่งสูงสุด 727 กิโลเมตรต่อการชาร์จ เพิ่มจากรุ่นก่อนหน้า 102 กิโลเมตร เป็นจุดขายสำคัญในการทำตลาดรถหรู
i7 50 xDrive M Sport มีจำนวนจำกัด 12 คัน แบ่งราคาตามสีตัวถัง โดยสี Single-tone อยู่ที่ 6,999,000 บาท และสี Two-tone 7,599,000 บาท
ส่วน M760e xDrive ระบบปลั๊กอินไฮบริด และ 740d xDrive M Sport เครื่องยนต์ดีเซล บริษัทคาดการณ์ราคาจำหน่ายแต่ละรุ่นไม่เกิน 6,800,000 บาท ราคาทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่มและแพ็กเกจ BSI Standard
จุดเปลี่ยนสำคัญของ i7 อยู่ที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูง ความจุ 118.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง รองรับระยะทางขับขี่ 620–727 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP
พร้อมรองรับการชาร์จไฟกระแสตรงสูงสุด 250 กิโลวัตต์ ชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ได้ภายใน 28 นาที ช่วยเพิ่มระยะทางเดินทางต่อการชาร์จและความสะดวกในการใช้งานระยะไกล
ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ แรงบิดสูงสุด 660 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยซีรีส์ 7 ใหม่ทั้งสามรุ่นติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ BMW xDrive เป็นมาตรฐาน
สำหรับ M760e xDrive ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 612 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.1 วินาที แบตเตอรี่ความจุ 22.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง รองรับการขับขี่ด้วยไฟฟ้า 69–80 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP
ด้าน 740d xDrive M Sport ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 3.0 ลิตร ร่วมกับระบบ Mild Hybrid 48 โวลต์ ให้กำลังรวม 313 แรงม้า แรงบิด 670 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.7 วินาที เป็นอีกทางเลือกนอกเหนือจากรถไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด
คริส จู ประธานและซีอีโอ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย กล่าวว่า ซีรีส์ 7 ใหม่ผสานงานออกแบบ ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยี Neue Klasse โดยนำนวัตกรรมดิจิทัลจากเจเนอเรชันดังกล่าวมาใช้ในรถหรูตระกูลนี้เป็นครั้งแรก
อุปกรณ์สำคัญประกอบด้วยระบบ BMW Panoramic iDrive บนระบบปฏิบัติการ BMW Operating System X จอผู้โดยสารหน้าขนาด 14.6 นิ้ว
ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น และจอผู้โดยสารหลัง BMW Theatre Screen ขนาด 31.3 นิ้ว ความละเอียด 8K รองรับการประชุมผ่านวิดีโอ เพิ่มการใช้งานห้องโดยสารทั้งด้านความบันเทิงและการทำงาน
บริษัทเตรียมนำซีรีส์ 7 ใหม่จัดแสดงในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 43 ระหว่างวันที่ 2–13 ธันวาคม 2569 ณ อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ 1–3 เมืองทองธานี พร้อมโปรแกรมเทรดอินสำหรับรุ่นที่ร่วมรายการ และสิทธิ์ใช้รถทดแทนซีรีส์ 7 หรือ X7 ระหว่างเข้ารับบริการบำรุงรักษาตามเงื่อนไขบริษัท
