CAAT ยันโบอิ้ง 737 MAX 8 ในไทย 12 ลำให้บริการปกติ ไม่กระทบคำสั่ง FAA

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ติดตามกรณีสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ออกคำสั่งความสมควรเดินอากาศ (Airworthiness Directive: AD)

 

ให้ผู้ดำเนินการตรวจสอบโครงสร้างบริเวณประตูบริการด้านหน้าของเครื่องบินตระกูล Boeing 737 MAX หลังตรวจพบรอยร้าวในชิ้นส่วนโครงสร้างของอากาศยานบางลำในต่างประเทศ
 

CAAT ระบุว่า ได้ประสานสายการบินที่ใช้งานอากาศยาน Boeing 737 MAX ในประเทศไทยเพื่อตรวจสอบข้อมูลทันที

 

โดยปัจจุบันประเทศไทยมี Boeing 737 MAX 8 ประจำการจำนวน 12 ลำ

 

ผลการตรวจสอบหมายเลขลำดับการผลิต (Line Number/Serial Number) ของเครื่องบินทั้ง 12 ลำ เมื่อเทียบกับข้อมูลทางเทคนิคและขอบเขตอากาศยานที่อยู่ภายใต้คำสั่ง AD ของ FAA พบว่า Boeing 737 MAX 8 ที่ประจำการในประเทศไทยทั้งหมด ไม่อยู่ในกลุ่มอากาศยานที่ได้รับผลกระทบ (Not Affected)

 

ดังนั้น เครื่องบินทั้ง 12 ลำจึงไม่จำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบหรือแก้ไขเพิ่มเติมตามคำสั่งดังกล่าว และยังสามารถให้บริการผู้โดยสารได้ตามปกติ

 

สำหรับคำสั่งของ FAA ครอบคลุมการตรวจสอบโครงสร้างเสริมความแข็งแรงบริเวณประตูบริการด้านหน้าฝั่งขวา (Forward Right-hand Service Door Frame) ของเครื่องบิน Boeing 737 MAX 8, MAX 9 และ MAX 8-200 หลังมีการตรวจพบรอยร้าวในชิ้นส่วนโครงสร้างของอากาศยานบางลำในต่างประเทศ
 

CAAT ย้ำว่า ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยการบินพลเรือนของไทย จะติดตามข้อมูลทางเทคนิค คำสั่งความสมควรเดินอากาศ และมาตรการด้านความปลอดภัยจากหน่วยงานกำกับดูแลและผู้ผลิตอากาศยานอย่างต่อเนื่อง

 

พร้อมกำกับให้สายการบินและผู้ดำเนินการของไทยปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความสมควรเดินอากาศอย่างเคร่งครัด เพื่อรักษามาตรฐานความปลอดภัยและสร้างความมั่นใจแก่ผู้โดยสาร