posttoday
เปิดแผน 4 ระยะ ขยาย “เที่ยวบินอุดรธานี” เชื่อมมหานครเอเชีย

เปิดแผน 4 ระยะ ขยาย “เที่ยวบินอุดรธานี” เชื่อมมหานครเอเชีย

02 กรกฎาคม 2569

กางแผนดัน “ศูนย์กลางการบินอุดรธานี” คมนาคมผนึกไทยเวียตเจ็ท เพิ่มเที่ยวบินทะลุ 147 รูท ขยายเครือข่ายสู่อินโดจีน

กระทรวงคมนาคม เร่งเดินหน้าขับเคลื่อนนโยบายศูนย์กลางการบินภูมิภาค โดยมุ่งเป้าผลักดัน ท่าอากาศยานอุดรธานี ให้ก้าวขึ้นเป็นฮับการบินหลักของภูมิภาคอินโดจีน ล่าสุดได้จับมือกับสายการบินไทยเวียตเจ็ทเพื่อขยายเครือข่ายเส้นทางบินทั้งในและต่างประเทศ หวังยกระดับเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการลงทุนในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือแบบก้าวกระโดด

 

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ภาครัฐต้องการขยายโครงข่ายการบินอย่างจริงจัง เพื่อเปิดประตูเศรษฐกิจบานใหม่ให้ภูมิภาค โดยกระทรวงคมนาคมพร้อมสนับสนุนแผนขยายฝูงบินและเส้นทางบินของสายการบินไทยเวียตเจ็ทอย่างเต็มที่

 

การสนับสนุนครั้งนี้จะช่วยเพิ่มศักยภาพการเดินทางให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยว พร้อมทั้งตอกย้ำบทบาทของ ท่าอากาศยานอุดรธานี ในฐานะประตูด่านแรกที่เชื่อมโยงการเดินทางของภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนเข้ากับพื้นที่อื่น ๆ

 

นอกจากนี้ ภาครัฐยังเตรียมมาตรการจูงใจด้านค่าธรรมเนียม เน้นการประชาสัมพันธ์เชิงรุก และสร้างความร่วมมือกับแหล่งท่องเที่ยวของจังหวัดต่าง ๆ รวมถึงการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เพื่อดึงดูดชาวต่างชาติให้เข้ามาสัมผัสความงามของประเทศไทยมากยิ่งขึ้น

เปิดแผน 4 ระยะ ขยาย “เที่ยวบินอุดรธานี” เชื่อมมหานครเอเชีย

 

กางแผน 4 ระยะ ขยาย “เที่ยวบินอุดรธานี” เชื่อมมหานครเอเชีย

 

ทางด้านภาคเอกชน กัปตันวรเนติ หล้าพระบาง ซีอีโอของไทยเวียตเจ็ทแอร์ ได้นำเสนอแผนการดำเนินงาน 4 ระยะที่น่าจับตามอง โดยมีเป้าหมายหลักในการขยายเครือข่ายให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น

 

  1. เพิ่มความถี่เที่ยวบินในประเทศ: ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2569 เป็นต้นไป สายการบินจะปรับเพิ่มเที่ยวบินรวมจาก 98 เป็น 147 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
  2. ขยายเที่ยวบินอุดรธานี: เพิ่มความถี่เส้นทางกรุงเทพฯ–อุดรธานี จาก 21 เที่ยวบิน ขึ้นเป็น 35 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
  3. บุกตลาดต่างประเทศ: เตรียมเปิดเส้นทางบินใหม่จากอุดรธานี บินตรงสู่เมืองท่องเที่ยวยอดฮิต ได้แก่ โอซาก้า โตเกียว (นาริตะ) ดานัง และไทเป โดยเครื่องบินจะแวะผ่านท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกสบายขั้นสุดจากการเช็กอินและโหลดสัมภาระเพียงครั้งเดียวต้นทาง
  4. ขยายฐานเมืองรองอื่น: สายการบินยังมีแผนเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศเพิ่มเติมจากขอนแก่นและสุราษฎร์ธานี

 

ไม่เพียงเท่านั้น ภายในปี 2570 สายการบินยังอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการเปิดเส้นทางบินตรงระหว่าง อุดรธานี–โฮจิมินห์ และ กระบี่–โฮจิมินห์ ควบคู่ไปกับการจับมือกับสายการบิน EZY Airlines เพื่อทำเส้นทางเชื่อมโยง ฮานอย ดานัง และโฮจิมินห์ ส่งตรงผู้โดยสารเข้าสู่ท่าอากาศยานอุดรธานี ก่อนกระจายนักท่องเที่ยวไปยังเมืองรองอื่น ๆ ของไทยต่อไป

 

ข้อมูลสถิติยืนยันความพร้อมของพื้นที่อย่างชัดเจน โดยนายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน ให้ข้อมูลว่า ท่าอากาศยานอุดรธานี มีศักยภาพในการเติบโตสูงมาก โดยสถิติในปี 2568 ชี้ให้เห็นว่าสนามบินแห่งนี้รองรับเที่ยวบินถึง 13,737 เที่ยวบิน และให้บริการผู้โดยสารกว่า 2 ล้านคน ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สูงที่สุดเมื่อเทียบกับท่าอากาศยานทุกแห่งในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

 

ด้วยปัจจัยพื้นฐานที่แข็งแกร่งนี้ ทุกฝ่ายจึงเชื่อมั่นว่าการที่รัฐบาลและเอกชนร่วมกันผลักดันเส้นทางบินระหว่างประเทศใหม่ ๆ จะเป็นกุญแจสำคัญที่ปลดล็อกศักยภาพของพื้นที่ และส่งเสริมให้ ท่าอากาศยานอุดรธานี ผงาดขึ้นเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว หรือ ฮับการบินอินโดจีน ได้อย่างยั่งยืนในอนาคตอันใกล้

 

ข่าวล่าสุด

มศว. เบี้ยวแจงปมสอบท้องถิ่น กมธ.เล็งจับมือ ป.ป.ช. ใช้กฎหมายเรียกซ้ำ

มศว. เบี้ยวแจงปมสอบท้องถิ่น กมธ.เล็งจับมือ ป.ป.ช. ใช้กฎหมายเรียกซ้ำ