
เปิดการจราจรทางน้ำ ดัน School & Taxi Boat นำร่องภาษีเจริญลดรถติด
กทม. จับมือคมนาคม พลิกโฉมสัญจรทางน้ำ ดันนำร่อง เรือนักเรียน ลดรถติดรอบโรงเรียน 16 แห่ง และเรือแท็กซี่เชื่อม ล้อ-ราง-เรือ บรรเทารถติดเพชรเกษม-หนุนท่องเที่ยว
KEY
POINTS
- กทม. ร่วมกับกระทรวงคมนาคม เตรียมเปิดเส้นทางเดินเรือในคลองภาษีเจริญ เพื่อแก้ปัญหารถติดบนถนนเพชรเกษม
- ผลักดันโครงการนำร่อง "เรือนักเรียน" (School Boat) เพื่อเป็นทางเลือกการเดินทางที่ปลอดภัยและประหยัดสำหรับนักเรียนในพื้นที่
- พัฒนา "เรือแท็กซี่" (Taxi Boat) เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางจากรถไฟฟ้าสถานีบางหว้าไปยังแหล่งท่องเที่ยวริมน้ำ และส่งเสริมการเดินทางแบบไร้รอยต่อ
กทม. และคมนาคม ดัน School & Taxi Boat นำร่องภาษีเจริญลดรถติด
กรุงเทพมหานคร ร่วมกับ กระทรวงคมนาคม กรมเจ้าท่า สำนักการจราจรและขนส่ง สำนักการระบายน้ำ และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ลงพื้นที่สำรวจเส้นทางคลองภาษีเจริญ ตั้งแต่ท่าเรือวัดม่วง เขตบางแค จนถึงท่าเรือวัดปากน้ำภาษีเจริญ เขตภาษีเจริญ
โดยใช้เรือของบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ซึ่งเคยให้บริการโดยสารสาธารณะมาก่อน เพื่อเตรียมความพร้อมโครงสร้างพื้นฐานในการพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำ
การสำรวจครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงอุปสรรคและโอกาสในการยกระดับการเดินทาง เนื่องจากคลองภาษีเจริญถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่มีศักยภาพสูงในการแบ่งเบาภาระการจราจรบนถนนเพชรเกษมและพื้นที่ใกล้เคียง
โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่นักเรียนและผู้ปกครองต้องเผชิญกับวิกฤตจราจร ขาดความคล่องตัวในการเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนหลักและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน จึงเกิดเป็นความร่วมมือผลักดัน 2 โครงการนำร่องที่สำคัญ ได้แก่:
1. โครงการนำร่อง: เรือนักเรียน (School Boat)
มุ่งเน้นการพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำให้เป็นทางเลือกใหม่ที่ปลอดภัยและประหยัดสำหรับนักเรียนในพื้นที่
ซึ่งมีสถานศึกษาหนาแน่นถึง 16 แห่ง โดยมีแผนที่จะนำกองเรือเดิมของกรุงเทพมหานครกลับมาปรับปรุงใหม่ เพื่อให้บริการรับ-ส่งนักเรียนโดยเฉพาะ ช่วยลดเวลาการเดินทางและแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายของผู้ปกครองได้อย่างเป็นรูปธรรม
2. โครงการนำร่อง: เรือแท็กซี่ส่งเสริมการท่องเที่ยว (Taxi Boat)
ตอบรับแนวนโยบายของกระทรวงคมนาคมในการมุ่งเน้นการเดินทางแบบไร้รอยต่อ (ล้อ-ราง-เรือ) โครงการนี้จึงถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นทางเลือกใหม่ในการเชื่อมต่อการเดินทางจากสถานีรถไฟฟ้าบางหว้า
ไปยังจุดหมายสำคัญและแหล่งท่องเที่ยวริมน้ำ อาทิ วัดปากน้ำภาษีเจริญ สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ ตลาดพลู และตลาดน้ำคลองบางหลวง ซึ่งจะช่วยทั้งในด้านการสัญจรและการกระตุ้นเศรษฐกิจการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมมีนโยบายชัดเจนในการส่งเสริมการเดินทางเชื่อมโยง ล้อ-ราง-เรือ และการฟื้นฟูเส้นทางคมนาคมทางน้ำเพื่อลดปัญหาจราจรบนทางบก
ขณะนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งสรุปผลประเมินความต้องการของประชาชนและความเป็นไปได้ในเชิงลึก เพื่อนำมากำหนดเส้นทางและตารางเวลาเดินเรือที่เหมาะสม มุ่งสู่เป้าหมายในการทำให้โครงการนำร่อง "School & Taxi Boat" เกิดขึ้นจริงอย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลา ลดค่าใช้จ่าย และส่งเสริมการท่องเที่ยวทางน้ำไปพร้อมกัน







