
AOT ทุ่ม 3 แสนล้าน อัปเกรด 6 สนามบิน รับ 160 ล้านคน ภายในปี 77
ทอท. ฉลอง 47 ปี กางแผนยุทธศาสตร์ลงทุน 3 แสนล้านบาท พัฒนา 6 ท่าอากาศยานหลัก มุ่งสู่ศูนย์กลางการบินโลก รับผู้โดยสาร 160 ล้านคนต่อปี ภายในปี 2577
KEY
POINTS
- ทอท. (AOT) อนุมัติแผนลงทุนกว่า 3 แสนล้านบาท เพื่อพัฒนาและขยายท่าอากาศยาน 6 แห่งทั่วประเทศ
- ตั้งเป้าหมายเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารให้ได้ 160 ล้านคนต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2577
- แผนการลงทุนครอบคลุมการก่อสร้างส่วนต่อขยายที่สุวรรณภูมิ, สร้างอาคารใหม่ที่ดอนเมืองและเชียงใหม่ รวมถึงการปรับปรุงสนามบินภูเก็ต
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT) หรือ ทอท. เผยยุทธศาสตร์การดำเนินงานในโอกาสครบรอบ 47 ปี มุ่งสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้อุตสาหกรรมการบินไทยด้วยแผนขยายท่าอากาศยาน 6 แห่งทั่วประเทศ วงเงินลงทุนรวมกว่า 300,000 ล้านบาท
โดยตั้งเป้าเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารพุ่งสูงถึง 160 ล้านคนต่อปี ภายในปี 2577 เพื่อผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลกอย่างเต็มรูปแบบ
นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ AOT เปิดเผยว่า "AOT มุ่งขับเคลื่อนยุทธศาสตร์จนถึงปี 2580 เพื่อมุ่งสู่การเป็น World-Class Aviation Hub ผ่านวิสัยทัศน์การเป็นศูนย์กลางการบินที่ปลอดภัยภายใต้มาตรฐานสากล การบริการเป็นเลิศ ทันสมัย และยั่งยืน
โดยจะเร่งยกระดับศักยภาพท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งให้สอดคล้องกับการเติบโตของอุตสาหกรรม
ซึ่งในช่วง 5 ปีแรก (ปี 2569-2573) คาดว่าจะใช้งบลงทุนราว 80,000-90,000 ล้านบาท โดยจะใช้กระแสเงินสดจากการดำเนินงานและรายได้จากค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาออก (PSC) ที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นปีละ 10,000 ล้านบาท ทำให้ในช่วงดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องใช้เงินกู้แต่อย่างใด"
เจาะแผนพัฒนา 6 ท่าอากาศยานหลัก แผนการลงทุนครั้งใหญ่ครอบคลุมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในทุกมิติ ดังนี้:
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ: เร่งก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก (East Expansion) เพื่อเปิดให้บริการปี 2574 เพิ่มความจุเป็น 70 ล้านคนต่อปี
พร้อมเดินหน้าโครงการพัฒนาด้านทิศใต้ (South Expansion) ซึ่งจะเริ่มก่อสร้างปี 2572 และเปิดเฟสแรกได้ในปี 2576
ท่าอากาศยานดอนเมือง: ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร อาคาร 3 และปรับปรุงอาคาร 1-2 พร้อมเชื่อมต่อระบบขนส่งทางราง คาดเสร็จสมบูรณ์ปี 2577
ท่าอากาศยานเชียงใหม่: สร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่ และปรับปรุงอาคารเดิมเป็นอาคารในประเทศ พร้อมขยายลานจอดอากาศยาน คาดเสร็จปี 2577
ท่าอากาศยานภูเก็ต: ขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศและอาคารเทียบเครื่องบิน กำหนดเสร็จปี 2574
ท่าอากาศยานหาดใหญ่: อยู่ระหว่างจัดทำแผนแม่บท (Master Plan) ซึ่งจะแล้วเสร็จภายในปี 2569
ยกระดับบริการด้วยเทคโนโลยีและความยั่งยืน AOT ยังให้ความสำคัญกับการนำดิจิทัลมาใช้ โดยร่วมกับสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองติดตั้งเครื่องตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ (Automated Border Control: ABC) กว่า 200 ชุด ภายในปี 2569 เพื่อลดระยะเวลารอคิว
พร้อมนำเทคโนโลยีเครื่องเอกซเรย์ 3 มิติ (CT) และระบบ AI มาใช้ตรวจจับวัตถุต้องห้ามเพื่อความปลอดภัยสูงสุด
นอกจากนี้ ยังมีแผนเพิ่มรายได้จากการนำพื้นที่ว่างรอบสนามบินมาพัฒนาเป็น Airport Hotel, Logistics Park และ Aviation Park
ควบคู่ไปกับนโยบาย Net-Zero ผ่านการติดตั้ง Solar Rooftop และส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ภายในท่าอากาศยาน เพื่อก้าวสู่การเป็นท่าอากาศยานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน
สำหรับผลการดำเนินงานล่าสุด รอบ 8 เดือนของปีงบประมาณ 2569 พบว่ามีผู้โดยสารรวมแล้วกว่า 90.98 ล้านคน เพิ่มขึ้น 2.76% และมีเที่ยวบินรวม 552,119 เที่ยวบิน สะท้อนถึงการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องของภาคการท่องเที่ยวและการบิน







