คมนาคมดึงไมเนอร์ปั้นรถไฟลักชูรีรับพ.ร.บ.รางใหม่หนุนเที่ยวไทย

คมนาคม ดึง "ไมเนอร์" พัฒนารถไฟท่องเที่ยวระดับลักชูรี รับ พ.ร.บ.รางใหม่ ดันไทยสู่ศูนย์กลางการท่องเที่ยวทางรางระดับโลก

กระทรวงคมนาคมเดินหน้าขับเคลื่อนนโยบายยกระดับการขนส่งทางรางและการท่องเที่ยวไทย เข้าหารือแผนพัฒนารถไฟท่องเที่ยวระดับลักชูรี (Luxury Train) ร่วมกับภาคเอกชนยักษ์ใหญ่อย่างบริษัท ไมเนอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) หรือ MINT
 

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวเกิดขึ้นเพื่อรองรับการประกาศใช้ พ.ร.บ. การขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 ซึ่งช่วยปลดล็อกข้อจำกัดและเปิดกว้างให้ภาคเอกชนสามารถเข้ามาลงทุนและร่วมให้บริการรถไฟในรูปแบบต่างๆ ได้อย่างคล่องตัว การดึงเอกชนมาร่วมพัฒนารถไฟระดับหรูหรา ไม่เพียงแต่เป็นการใช้โครงสร้างพื้นฐานทางรางให้เกิดประโยชน์สูงสุด แต่ยังเป็นแม่เหล็กดึงดูดนักท่องเที่ยวกลุ่มไฮเอนด์ที่มีกำลังซื้อสูง

"กระทรวงคมนาคมเตรียมที่จะบูรณาการความร่วมมือกับกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา รวมถึงการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เพื่อร่วมกันพัฒนาเส้นทางการเดินรถ ผสมผสานการท่องเที่ยวทั้งในจังหวัดเมืองหลักและเมืองรอง ซึ่งจะช่วยสร้างเรื่องราว (Storytelling) ที่น่าสนใจ และกระจายเม็ดเงินลงสู่ชุมชนท้องถิ่นในทุกๆ สถานีที่ขบวนรถไฟวิ่งผ่านอย่างแท้จริง" นายพิพัฒน์กล่าว

ด้าน นายวิลเลียม เอ็ลล์วู๊ด ไฮเน็ค กล่าวเน้นย้ำถึงจุดยืนของเครือไมเนอร์ฯ ว่า ทางบริษัทฯ แสดงเจตนารมณ์อย่างชัดเจนที่จะร่วมผลักดันโครงการนี้ 

ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการเตรียมพิจารณาจัดทำหนังสือแสดงเจตจำนง (LOI) เพื่อยืนยันการเข้าร่วมโครงการอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ ไมเนอร์ฯ ยังพร้อมให้การสนับสนุนช่างฝีมือชาวไทยในการผลิตและต่อตู้รถไฟ 

โดยยินดีที่จะทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อม นำเอาเทคโนโลยีขั้นสูงและองค์ความรู้ด้านการพัฒนาตู้รถไฟจากพันธมิตรในทวีปยุโรปเข้ามาช่วยผลักดันให้ขบวนรถไฟของไทยก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในรถไฟท่องเที่ยวที่ยอดเยี่ยมที่สุดในโลก

ความร่วมมือในครั้งนี้ถือเป็นการตอกย้ำมิติใหม่ของ Public-Private Partnership ที่นำเอาความเชี่ยวชาญระดับโลกด้านการบริการของไมเนอร์ฯ ซึ่งมีแบรนด์โรงแรมหรูระดับโลกอย่าง Anantara มาต่อยอดกับความพร้อมของ รฟท. และสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง ที่กำลังอยู่ระหว่างการเดินหน้าโครงการรีโนเวทขบวนรถไฟภายใต้ชื่อ "Siamese Train"

การขับเคลื่อนรถไฟท่องเที่ยวระดับลักชูรีจึงเปรียบเสมือนฟันเฟืองชิ้นใหม่ที่จะช่วยพลิกโฉมหน้าประวัติศาสตร์ระบบรางของไทยให้กลายเป็นกลไกสำคัญในการสร้างงาน สร้างอาชีพ ตอบโจทย์นโยบายการส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงคุณภาพ และนำความภาคภูมิใจมาสู่คนไทยทั้งประเทศในอนาคตอันใกล้นี้