posttoday
ดีเดย์ 3 มิ.ย. เปิด 2 อุโมงค์โคราช ยกระดับคมนาคม เชื่อมเศรษฐกิจอีสาน

ดีเดย์ 3 มิ.ย. เปิด 2 อุโมงค์โคราช ยกระดับคมนาคม เชื่อมเศรษฐกิจอีสาน

02 มิถุนายน 2569

กรมทางหลวงเตรียมเปิดทดลองใช้อุโมงค์ประโดกและอุโมงค์เทอร์มินอลโคราช 3 มิ.ย. นี้ แก้ไขปัญหาจราจรคอขวดบนถนนมิตรภาพ ยกระดับโลจิสติกส์เชื่อมโยงโครงข่ายประตูสู่อีสาน

KEY

POINTS

  • กรมทางหลวงเตรียมเปิดทดลองใช้อุโมงค์ทางลอด 2 แห่งในเมืองโคราช คือ อุโมงค์แยกประโดกและแยกเทอร์มินอล ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน เป็นต้นไป
  • การเปิดอุโมงค์ทั้งสองแห่งมีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรที่ติดขัดในเขตเมือง เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางบนถนนมิตรภาพ และลดอุบัติเหตุ
  • โครงการนี้เป็นส่วนสำคัญในการยกระดับโครงข่ายคมนาคม เพื่อเชื่อมโยงและส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

กรมทางหลวงยกระดับคมนาคมเมืองโคราช เปิดทดลองใช้สองอุโมงค์ยักษ์ “ประโดก – เทอร์มินอล” 3 มิ.ย. นี้ แก้รถติด เพิ่มความคล่องตัว เชื่อมเศรษฐกิจภาคอีสานไร้รอยต่อ

กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างสะพาน ประกาศความพร้อมเตรียมเปิดทดลองใช้งานสองโครงการคมนาคมครั้งสำคัญของจังหวัดนครราชสีมา ได้แก่

- อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก
- อุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal) 
 

ดีเดย์ 3 มิ.ย. เปิด 2 อุโมงค์โคราช ยกระดับคมนาคม เชื่อมเศรษฐกิจอีสาน

พร้อมกันตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป หวังยกระดับการเดินทางบนถนนมิตรภาพ แก้ไขปัญหาจราจรคอขวดเขตเมือง และรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

จังหวัดนครราชสีมาถือเป็นศูนย์กลางทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญ ทั้งในด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการคมนาคมขนส่ง 

โดยมีทางหลวงหมายเลข 2 หรือถนนมิตรภาพ เป็นเส้นทางหลักในการเชื่อมโยงกรุงเทพมหานครสู่ภาคอีสาน จากการเติบโตของเมืองและการพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ 

ส่งผลให้ปริมาณการจราจรหนาแน่นอย่างต่อเนื่อง กรมทางหลวงจึงได้เร่งดำเนินโครงการก่อสร้างทางลอด ณ จุดตัดสำคัญทั้ง 2 แห่งนี้ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนและเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ของภูมิภาค

ดีเดย์ 3 มิ.ย. เปิด 2 อุโมงค์โคราช ยกระดับคมนาคม เชื่อมเศรษฐกิจอีสาน

รายละเอียดเชิงวิศวกรรมของทั้ง 2 โครงการ มีดังนี้

อุโมงค์ทางลอดแยกนครราชสีมา (Terminal): ตั้งอยู่บริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 กับทางหลวงหมายเลข 224 (แยกนครราชสีมา) มีระยะทางรวม 1.181 กิโลเมตร ใช้งบประมาณก่อสร้าง 373 ล้านบาท 

ก่อสร้างเป็นอุโมงค์คอนกรีตขนาด 2 ช่องจราจร รองรับรถที่เดินทางจากจังหวัดขอนแก่นมุ่งหน้าสู่สระบุรี ปัจจุบันดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งระบบความปลอดภัย อาทิ ระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าส่องสว่าง ป้องกันอัคคีภัย และระบบควบคุมการจราจรเสร็จสมบูรณ์แล้ว

อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก: ตั้งอยู่บริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 กับถนนช้างเผือกและถนนสิริราชธานี มีระยะทางรวมประมาณ 1.750 กิโลเมตร ใช้งบประมาณก่อสร้าง 849 ล้านบาท 

ก่อสร้างเป็นทางลอดคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่ถึง 6 ช่องจราจร (แบ่งทิศทางละ 3 ช่องจราจร) พร้อมถนนคู่ขนานและทางเท้า โดยที่ผ่านมาได้เริ่มเปิดทดลองใช้นำร่องช่วงเวลา 06.00 น. - 21.00 น. มาตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม 2569
ดีเดย์ 3 มิ.ย. เปิด 2 อุโมงค์โคราช ยกระดับคมนาคม เชื่อมเศรษฐกิจอีสาน

การเปิดใช้งานอุโมงค์ทางลอดทั้งสองแห่งในวันที่ 3 มิถุนายนนี้ ไม่เพียงแต่จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางและอุบัติเหตุในตัวเมืองโคราชเท่านั้น แต่ยังถือเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญในการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมระดับประเทศในพื้นที่ภาคอีสาน 

ดีเดย์ 3 มิ.ย. เปิด 2 อุโมงค์โคราช ยกระดับคมนาคม เชื่อมเศรษฐกิจอีสาน

ทั้งโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 (M6) สายบางปะอิน–นครราชสีมา, โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน และโครงการรถไฟทางคู่ ซึ่งจะช่วยผลักดันให้จังหวัดนครราชสีมาเติบโตในฐานะประตูสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือได้อย่างยั่งยืน

ทั้งนี้ กรมทางหลวงขอความร่วมมือให้ผู้ใช้เส้นทางขับขี่ด้วยความระมัดระวัง ปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ และสัญญาณจราจรภายในอุโมงค์อย่างเคร่งครัด หากประชาชนต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหรือแจ้งเหตุ สามารถติดต่อได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง 1586 โทรฟรีตลอด 24 ชั่วโมง
ดีเดย์ 3 มิ.ย. เปิด 2 อุโมงค์โคราช ยกระดับคมนาคม เชื่อมเศรษฐกิจอีสาน

ข่าวล่าสุด

ทรัมป์ยืนยันเจรจาอิหร่านเดินหน้าต่อ แม้ข่าวระงับพูดคุยสะพัด

ทรัมป์ยืนยันเจรจาอิหร่านเดินหน้าต่อ แม้ข่าวระงับพูดคุยสะพัด