ทย. รุกเพิ่มรายได้เชิงพาณิชย์ ลดพึ่งงบรัฐ เร่งแผน 6 สนามบินใหม่
กรมท่าอากาศยานเร่งเพิ่มรายได้เชิงพาณิชย์ 28 แห่ง ลดพึ่งพางบรัฐ หลังได้รับผลกระทบจากศึกตะวันออกกลาง ผลักดันสนามบินใหม่ 6 แห่งทั่วประเทศ ให้คืบหน้าตามแผน
KEY
POINTS
- กรมท่าอากาศยาน (ทย.) เร่งพัฒนารายได้เชิงพาณิชย์จากสนามบินในสังกัด เพื่อลดการพึ่งพางบประมาณภาครัฐ
- ทย. กำลังเดินหน้าแผนศึกษาและก่อสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่ 6 แห่ง ซึ่งแต่ละโครงการมีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง
- นโยบายดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อยกระดับประสิทธิภาพสนามบินเดิม ควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการบินแห่งใหม่ให้ยั่งยืน
นายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน เปิดเผยว่า จากปัจจัยของสถานการณ์ความไม่สงบในภูมิภาคตะวันออกกลาง ส่งผลกระทบต่อทุกภาคส่วน ในส่วนของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ได้เตรียมแผนรองรับในด้านของรายได้ที่ลดลง เนื่องจากการปรับลดจำนวนเที่ยวบินของสายการบิน โดยจากนโยบายของนายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ได้สั่งการให้กรมท่าอากาศยานศึกษารูปแบบการดำเนินงานและบริหารจัดการที่เหมาะสม พัฒนาพื้นที่ท่าอากาศยานเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อเพิ่มรายได้ในภาพรวมของกรมท่าอากาศยาน และลดภาระงบประมาณของภาครัฐ กรมท่าอากาศยานจึงได้มุ่งเน้นการพัฒนางานในส่วนของการเพิ่มรายได้ให้มีความเหมาะสม และสอดคล้องกับสถานการณ์ในปัจจุบัน
อธิบดีกรมท่าอากาศยาน กล่าวเพิ่มเติมว่า ทย.จะได้ดำเนินการศึกษาวิเคราะห์รูปแบบ และแบ่งกลุ่มท่าอากาศยาน และพิจารณากิจกรรมเพิ่มรายได้ที่เหมาะสมกับท่าอากาศยานแต่ละแห่ง รวมถึงการเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานที่มีอยู่เดิม เพื่อให้สามารถบริการได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
ในด้านการพัฒนาส่วนของโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างท่าอากาศยานใหม่ มีความคืบหน้าของการดำเนินงานดังนี้
- ท่าอากาศยานมุกดาหาร ขณะนี้อยู่ระหว่างปรับปรุงแก้ไขรายงาน EIA ตามความเห็นคณะกรรมการผู้ชำนาญการ สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
- ท่าอากาศยานพัทลุง อยู่ระหว่างคัดเลือกที่ปรึกษาผู้ให้บริการออกแบบโครงการและจัดทำรายงาน EIA
- ท่าอากาศยานกาฬสินธุ์ อยู่ระหว่างทบทวนรายงานการศึกษาความเหมาะสมโครงการ
- ท่าอากาศยานพะเยา และท่าอากาศยานสตูล อยู่ระหว่างออกแบบรายละเอียดโครงการและจัดทำรายงาน EIA
- และในส่วนของท่าอากาศยานบึงกาฬ ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนสำรวจแปลงที่ดินที่อยู่ในขอบเขตโครงการ เพื่อประเมินราคาโดยละเอียด ก่อนส่งให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เพื่อพิจารณาบรรจุในแผนแม่บทการจัดตั้งสนามบินพาณิชย์ ก่อนดำเนินการในขั้นตอนต่อไป ทั้งนี้ในส่วนของแผนการก่อสร้างต้องผานขั้นตอนดังกล่าวให้แล้วเสร็จก่อน จึงจะดำเนินการในขั้นตอนอื่น ๆ ได้
ทั้งนี้ จากสถานการณ์ปัจจุบัน ทย. ในบทบาทผู้ให้บริการท่าอากาศยานที่มีท่าอากาศยานในสังกัด 28 แห่ง จะต้องมีการปรับตัว โดยเน้นให้ความสำคัญกับท่าอากาศยานที่มีอยู่เดิมเป็นหลักก่อน เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการบริหารจัดการให้ได้มาตรฐานสากล สร้างรายได้ยั่งยืนจากพื้นที่เชิงพาณิชย์และบริการเสริม ซึ่งจะเป็นการลดการพึ่งพางบประมาณภาครัฐ สอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลปัจจุบันที่มุ่งใช้งบประมาณแผ่นดินอย่างประหยัดและเหมาะสม ลดภาระประชาชน สร้างความยั่งยืนให้โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางอากาศต่อไป
