รฟม. เตรียมปิดสะพานข้ามแยกประตูน้ำ 10 เดือน สร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม
รฟม. เตรียมปิดสะพานข้ามแยกประตูน้ำ 24 ชั่วโมง นาน 10 เดือน เริ่ม 24 เม.ย. 2569 เพื่อก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีส้ม พร้อมแนะ 5 เส้นทางเลี่ยงลดผลกระทบการจราจรบนถนนเพชรบุรี
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งเตรียมปิดสะพานข้ามแยกประตูน้ำ เพื่อเดินหน้าก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย โดยจะเริ่มปิดการจราจรตั้งแต่วันที่ 24 เมษายน 2569 เป็นต้นไป เป็นระยะเวลาประมาณ 10 เดือน พร้อมแนะนำ 5 ทางเลี่ยงประตูน้ำ เพื่อบรรเทาผลกระทบด้านการจราจรแก่ประชาชนที่ต้องสัญจรผ่านพื้นที่ดังกล่าว
สาเหตุการปิดสะพานข้ามแยกประตูน้ำ
โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) มีแผนดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างอุโมงค์ใต้ดิน บริเวณเชิงทางขึ้นสะพานข้ามแยกประตูน้ำ บนถนนเพชรบุรี ขั้นตอนการปฏิบัติงาน รฟม. และ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้าง จะต้องทำการรื้อเชิงสะพาน แผ่นพื้น เสาสะพานจำนวน 1 ช่วงเสา และเสาเข็ม เพื่อเปิดทางให้แนวอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินสามารถลอดผ่านได้ จากนั้นจะเข้าสู่ขั้นตอนการเสริมความแข็งแรงของสะพาน และก่อสร้างกลับคืนสู่สภาพเดิม ซึ่งภาพรวมจะใช้เวลาปฏิบัติงานประมาณ 10 เดือน
เพื่อให้การจัดการจราจรเกิดผลกระทบน้อยที่สุด รฟม. ได้หารือร่วมกับ กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.), สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และกรุงเทพมหานคร (กทม.) จนได้ข้อสรุปให้ ปิดสะพานข้ามแยกประตูน้ำ ตลอด 24 ชั่วโมง ตั้งแต่วันที่ 24 เมษายน 2569 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป จนถึงวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2570
ในช่วงแรกจะเป็นการปิดเบี่ยงจราจรเพื่อเตรียมการก่อสร้าง ผู้ใช้เส้นทางสามารถสัญจรผ่านแยกประตูน้ำได้เฉพาะทางราบ ตามจังหวะสัญญาณไฟจราจรเท่านั้น โดยเปิดให้วิ่งบนถนนเพชรบุรี ฝั่งขาเข้า 2 ช่องจราจร และฝั่งขาออก 3 ช่องจราจร
สรุปความคืบหน้าโครงการล่าสุด (ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2569)
- ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมฯ: ภาพรวมก้าวหน้าร้อยละ 26.72 (แบ่งเป็นงานโยธา 29.19% และงานระบบ 7.86%)
- ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์): งานติดตั้งระบบรถไฟฟ้า ก้าวหน้าร้อยละ 48.73
5 เส้นทางเลี่ยงประตูน้ำ หนีรถติด
เนื่องจากถนนเพชรบุรีเป็นพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น รฟม. จึงขอความร่วมมือผู้ใช้รถใช้ถนนหลีกเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้าง โดยแนะนำ 5 เส้นทางทดแทน ดังนี้
1. เส้นทางพิเศษศรีรัช ด่านยมราช: ผู้ที่มาจากถนนนครสวรรค์ มุ่งหน้าฝั่งตะวันออก ให้เลี้ยวขวาแยกนางเลิ้ง (เข้าถนนพิษณุโลก) > เลี้ยวซ้ายแยกยมราช > ขึ้นทางพิเศษศรีรัช ด่านยมราช > ลงถนนพระราม 9 > เลี้ยวขวาเข้าถนนเพชรอุทัย > เลี้ยวซ้ายเข้าถนนเพชรบุรี
2. เส้นทางถนนศรีอยุธยา: ผู้ที่มาจากถนนนครสวรรค์ มุ่งหน้าฝั่งตะวันออก ให้เลี้ยวขวาแยกนางเลิ้ง (เข้าถนนพิษณุโลก) > เลี้ยวซ้ายแยกอุรุพงษ์ (เข้าถนนพระราม 6) > เลี้ยวขวาแยกศรีอยุธยา > ตรงเข้าถนนจตุรทิศ ต่อเนื่องถนนพระราม 9 > เลี้ยวขวาแยกพระราม 9 - ประดิษฐ์มนูธรรม
3. เส้นทางถนนราชดำเนินนอก: ผู้ที่มาจากถนนราชดำเนินนอก มุ่งหน้าฝั่งตะวันออก ให้เลี้ยวขวาลานพระบรมรูปทรงม้า (เข้าถนนศรีอยุธยา) > เลี้ยวซ้ายแยกวัดเบญจมบพิตรฯ (เข้าถนนพระราม 5) > เลี้ยวขวาแยกราชวิถี > ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ต่อเนื่องถนนดินแดงและถนนพระราม 9) > เลี้ยวขวาแยกพระราม 9 - ประดิษฐ์มนูธรรม
4. เส้นทางถนนบริพัตร: ผู้ที่มาจากถนนบริพัตร มุ่งหน้าฝั่งตะวันออก ให้เลี้ยวซ้ายบริเวณ หจก.ตั้งยู่ฮวด (เข้าถนนเจริญกรุง) > เลี้ยวซ้ายแยกหมอมี (เข้าถนนมิตรพันธ์) > ผ่านวงเวียน 22 กรกฎาคม เข้าถนนไมตรีจิตต์ > มุ่งหน้าถนนพระราม 4 > เลี้ยวซ้ายแยกกล้วยน้ำไท (เข้าถนนสุขุมวิท 42 ต่อเนื่องถนนเอกมัย)
5. เส้นทางถนนบำรุงเมือง - ถนนพระราม 1: ผู้ที่มาจากถนนบำรุงเมือง มุ่งหน้าฝั่งตะวันออก ให้ใช้ถนนบำรุงเมือง ต่อเนื่องถนนพระราม 1 > ตรงไปถนนเพลินจิต > เลี้ยวซ้ายแยกเพลินจิต (เข้าถนนวิทยุ) > ต่อเนื่องถนนเพชรบุรี
เพื่อบรรเทาปัญหาจราจร รฟม. ร่วมกับตำรวจท้องที่ จะปรับรอบสัญญาณไฟจราจรให้สัมพันธ์กับปริมาณรถแต่ละด้าน พร้อมประเมินความยาวแถวคอยอย่างใกล้ชิด นอกจากนี้ จะเร่งรัดการก่อสร้างบริเวณสถานีราชเทวีซึ่งเป็นพื้นที่ต่อเนื่อง เพื่อคืนพื้นผิวจราจรให้เร็วที่สุด โดยกำชับผู้รับจ้างให้ดำเนินงานภายใต้มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด


