ฝ่าวิกฤตพลังงาน! ขสมก. เตรียมใช้รถเมล์ EV 1,520 คัน ภายในปี 2570
ขสมก. ผนึก ปตท. รับมือวิกฤตพลังงาน ยันราคาน้ำมันพุ่ง ไม่กระทบเส้นทางเดินรถเมล์ ดันรถเมล์ EV 1,520 คัน ภายในปี 2570 มุ่งสู่ระบบขนส่งสาธารณะพลังงานสะอาดแบบเต็มตัว
KEY
POINTS
- ขสมก. และ ปตท. หารือเร่งด่วนเพื่อบริหารจัดการเชื้อเพลิง (ดีเซลและ NGV) รับมือความผันผวนของราคาน้ำมันโลก
- ยืนยันรถโดยสารกว่า 2,800 คัน มีเชื้อเพลิงเพียงพอ ไม่เกิดการกักตุน และไม่กระทบการให้บริการประชาชน
- เตรียมความพร้อมสู่พลังงานสะอาด เร่งแผนนำ รถเมล์ EV 1,520 คัน เข้ามาให้บริการภายในปี 2570
ขสมก. ผนึก ปตท. วางแผนบริหารจัดการน้ำมันดีเซลและก๊าซ NGV ล่วงหน้า ยืนยันมีเชื้อเพลิงสำรองเพียงพอให้บริการประชาชนทุกเส้นทาง พร้อมเดินหน้าผลักดันรถเมล์ EV 1,520 คัน ภายในปี 2570 มุ่งสู่ระบบขนส่งสาธารณะพลังงานสะอาดแบบเต็มตัว
ขสมก. ยืนยันความพร้อม รับมือ "ราคาน้ำมัน" ผันผวน
นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า จากสถานการณ์วิกฤตพลังงานโลกที่ส่งผลให้เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ปรับตัวสูงขึ้น ขสมก. ได้ตระหนักถึงผลกระทบและเตรียมพร้อมรองรับประชาชนที่อาจหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น เพื่อช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายตามนโยบายรัฐบาล
ปัจจุบัน รถเมล์ ขสมก. มีรถโดยสารประจำการ 2 ประเภทหลัก ได้แก่ รถที่ใช้น้ำมันดีเซล จำนวน 2,074 คัน และรถที่ใช้ก๊าซ NGV จำนวน 800 คัน เพื่อให้การเดินรถดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง ขสมก. จึงได้ประชุมหารือเร่งด่วนกับบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เพื่อกำหนดมาตรการจัดหาเชื้อเพลิงให้เพียงพอต่อความต้องการ
โดยเน้นแผนการสั่งซื้อที่สอดคล้องกับการใช้งานจริงในแต่ละเดือน ป้องกันปัญหาการขาดแคลนในทุกเขตการเดินรถ และหลีกเลี่ยงการกักตุนเกินความจำเป็น
ปตท. หนุนโครงสร้างราคาพิเศษ - เล็งใช้ B20
ทางด้าน นายมนตรี ศิลปอาชา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่บริหารความร่วมมือกลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นต้น ปตท. กล่าวว่า ปตท. ให้ความสำคัญกับการรักษาเสถียรภาพของระบบขนส่งสาธารณะเป็นอย่างมาก
ที่ผ่านมาได้อัปเดตทิศทางราคาน้ำมันและสถานการณ์โลกให้ ขสมก. ทราบอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งตรวจสอบระบบท่อส่งและสถานีเติมเชื้อเพลิงให้มีความพร้อมสูงสุด เพื่อให้ผู้โดยสารมั่นใจว่ารถเมล์ทุกเที่ยววิ่งจะมีเชื้อเพลิงเพียงพอ
นอกจากนี้ ในที่ประชุมยังได้พิจารณาแนวทางสนับสนุนอื่นๆ เช่น การพิจารณาโครงสร้างราคาพิเศษ การสนับสนุนให้ใช้น้ำมัน B20 ซึ่งมีราคาถูกกว่าดีเซลปกติ รวมถึงการวางแผนจัดซื้อล่วงหน้าเพื่อบริหารความเสี่ยงจากความผันผวนของตลาดโลก
เร่งเครื่องสู่พลังงานสะอาด ลุยแผน "รถเมล์ EV"
นอกจากการรับมือกับวิกฤตเฉพาะหน้าแล้ว ขสมก. ยังได้ดำเนินมาตรการประหยัดพลังงานภายในองค์กร ควบคู่ไปกับการปรับปรุงประสิทธิภาพรถโดยสาร NGV เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันดีเซล
ที่สำคัญ ขสมก. ยังคงมุ่งมั่นเดินหน้าสู่การเป็นระบบขนส่งพลังงานสะอาด โดยเร่งรัดแผนการนำ รถเมล์ EV จำนวน 1,520 คัน เข้ามาให้บริการภายในปี 2570


