จี้ สมอ. คุมเข้มโฮมชาร์จเจอร์ EV ในครัวเรือนสกัดวิกฤตไฟไหม้บ้าน
สภาผู้บริโภคดัน สมอ. บังคับใช้ มอก. คุมโฮมชาร์จเจอร์ EV ยกระดับความปลอดภัย ป้องกันปลั๊กละลาย-สายไฟร้อน และลดความเสี่ยงอัคคีภัยในบ้าน
สภาผู้บริโภคเร่งผลักดันให้ สมอ. ออกมาตรการบังคับใช้มาตรฐานเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน (Home Charger) เพื่อยกระดับความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้งาน รวมถึงลดความเสี่ยงในการเกิดเหตุไฟไหม้และป้องกันความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าส่วนตัวภายในบ้าน
นางสาวนิสรา แก้วสุข ตัวแทนจากสภาผู้บริโภค ระบุว่าการใช้รถ EV ที่พุ่งสูงขึ้นทำให้ต้องเร่งประกาศใช้ มอก. 61851 เล่ม 1-2567 เป็นมาตรฐานบังคับ เพื่อคุมเข้มคุณภาพของเครื่องชาร์จทั้งที่ผลิต นำเข้า และวางจำหน่ายในไทยให้มีความปลอดภัยสูงสุด
ข้อเสนอเน้นย้ำให้หลีกเลี่ยงการชาร์จตรงแบบไม่มีระบบตัดไฟ (โหมด 1) ส่วนการชาร์จผ่านปลั๊กบ้านที่มีระบบตัดไฟ (โหมด 2) ควรจำกัดกระแสไฟฟ้าไม่เกิน 10 แอมป์ ป้องกันปัญหาสายไฟร้อนจัด พร้อมบังคับใช้ปลั๊กมาตรฐาน มอก. 166 และต้องมีคู่มือภาษาไทยกำกับเสมอ
นอกจากนี้ยังเสนอให้กำหนดมาตรฐานชิ้นส่วนสำคัญที่มักมีปัญหา เช่น ตัวแปลงกระแสไฟ (OBC) และคอมเพรสเซอร์แอร์ รวมถึงจัดทำคู่มือฉุกเฉินระบุตำแหน่งแบตเตอรี่แรงสูง เพื่อให้กู้ภัยและผู้ประสบเหตุรับมือเหตุไฟไหม้หรือน้ำท่วมได้อย่างปลอดภัย
สภาฯ ยังต้องการให้ สมอ. ออกเกณฑ์รับรองอู่ดัดแปลงรถ EV เพื่อให้ผู้บริโภคตรวจสอบได้ง่าย ขณะที่ทาง สมอ. เองก็กำลังอยู่ระหว่างการยกร่างกฎกระทรวงเกี่ยวกับมาตรฐานเครื่องอัดประจุไฟฟ้าหลายประเภทเพื่อเตรียมเสนอต่อคณะรัฐมนตรีพิจารณา
ระหว่างรอการบังคับใช้ ผู้ใช้รถ EV ควรเลือกอุปกรณ์ที่มีมาตรฐานชัดเจนและติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น หากพบความผิดปกติ เช่น เครื่องร้อนจัด มีกลิ่นไหม้ หรือปลั๊กละลาย ให้หยุดใช้ทันทีแล้วติดต่อช่างเพื่อตรวจสอบโดยด่วน


