BA โชว์กำไรปี 68 ทะลุ 3.5 พันล้าน ลุยอู่ตะเภา-ชิงงานสุวรรณภูมิ
BA กำไรปี 68 กว่า 3.5 พันล้าน ลุยลงทุนอู่ตะเภา 6 พันล้าน พร้อมเพิ่มทุนบริษัทย่อยชิงงานบริการภาคพื้นและคลังสินค้าสุวรรณภูมิ เสริมความแกร่งธุรกิจการบินในอนาคต
เจาะกลยุทธ์ "บางกอกแอร์เวย์ส" ปี 2568: รักษากำไร-เร่งขยายฐานรากอู่ตะเภา-สุวรรณภูมิ
บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (BA) เผยผลการดำเนินงานประจำปี 2568 ยังคงความแข็งแกร่งด้วยรายได้รวม 26,067.2 ล้านบาท และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้น 3,549.2 ล้านบาท แม้จะต้องเผชิญกับปัจจัยท้าทายจากภาวะเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์ที่ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารรวมอยู่ที่ 4.2 ล้านคน ลดลงร้อยละ 2.5 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยมีอัตราการบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยอยู่ที่ร้อยละ 76.1
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงภาพรวมว่า “ผลการดำเนินงานปี 2568 บริษัทฯ ให้บริการผู้โดยสารรวม 4.2 ล้านคน ลดลงร้อยละ 2.5 สอดคล้องกับภาวะการชะลอตัวของความต้องการในการเดินทางของผู้โดยสารในบางประเทศ โดยเฉพาะเส้นทางระหว่างประเทศที่ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งด้านภูมิรัฐศาสตร์”
เดินหน้าลงทุนเชิงกลยุทธ์: อู่ตะเภา และฝูงบินใหม่ ในปี 2568 BA ได้รุกคืบการลงทุนในโครงการสำคัญอย่างต่อเนื่อง
โดยเฉพาะการเพิ่มเงินลงทุนใน บริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด ตามสัดส่วนการถือหุ้นร้อยละ 40 ทำให้ปัจจุบันมีเงินลงทุนรวมในโครงการนี้แล้วถึง 6,000 ล้านบาท นอกจากนี้ ยังมีการลงนามสั่งซื้อเครื่องบิน ATR 72-600 เพิ่มเติมจำนวน 10–12 ลำ เพื่อเตรียมรับมอบในช่วงปลายปี 2569 ถึงปี 2571 เพื่อเสริมศักยภาพการบินในเส้นทางภูมิภาค
เตรียมความพร้อมประมูลงานใหญ่ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ อีกหนึ่งยุทธศาสตร์ที่น่าจับตาคือการเพิ่มทุนในบริษัทย่อย 3 แห่ง เพื่อเตรียมความพร้อมขั้นสูงสุดในการเข้าประมูลโครงการสำคัญ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประกอบด้วย
- บริการภาคพื้น: เพิ่มทุนบริษัท บริการภาคพื้นการบินกรุงเทพเวิลด์ไวด์ไฟลท์เซอร์วิส จำกัด เป็น 800 ล้านบาท
- คลังสินค้า: เพิ่มทุนบริษัท ดับบลิวเอฟเอสพีจีคาร์โก้ จำกัด เป็น 450 ล้านบาท
- ครัวการบิน: เพิ่มทุนบริษัท ครัวการบินกรุงเทพ จำกัด เป็น 1,650 ล้านบาท
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวสะท้อนถึงเป้าหมายในการขยายสัดส่วนรายได้จากธุรกิจที่ไม่ใช่สายการบิน แต่มีความเกี่ยวเนื่องกันเพื่อสร้างความมั่นคงในระยะยาว
มุ่งสู่ความยั่งยืนและการยอมรับระดับโลก นอกเหนือจากผลกำไร BA ยังสามารถรักษามาตรฐานการบริการจนได้รับรางวัล World’s Best Regional Airline จาก Skytrax เป็นปีที่ 9 ติดต่อกัน รวมถึงได้รับการประเมิน SET ESG Ratings ในระดับ A ซึ่งสะท้อนถึงการดำเนินธุรกิจที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม สังคม และบรรษัทภิบาล
นายพุฒิพงศ์กล่าวสรุปถึงทิศทางในอนาคตว่า “แม้จะเผชิญความท้าทาย แต่บริษัทฯ ยังคงรักษาความสามารถในการทำกำไร ควบคู่กับการปรับโครงสร้างฝูงบิน การลงทุนเชิงกลยุทธ์ และการยกระดับมาตรฐานด้านความยั่งยืน เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งในระยะยาว และเตรียมความพร้อมสู่การเติบโตในอนาคตอย่างมั่นคงและรับผิดชอบต่อทุกภาคส่วน”