คืนชีวิตผืนป่ามรดกโลก! อุโมงค์ ทล.304 พบสัตว์ป่าเพิ่ม 16 ชนิด
เมื่อถนนไม่ได้แยกป่าออกจากกัน! ความสำเร็จของอุโมงค์เชื่อมผืนป่าเขาใหญ่-ทับลาน นอกจากจะลดอุบัติเหตุ ยังพบสัตว์ป่าเพิ่มขึ้นถึง 16 ชนิด สะท้อนความสมดุลที่ยั่งยืน
KEY
POINTS
- โครงการอุโมงค์เชื่อมผืนป่าบนทางหลวงหมายเลข 304 ช่วยเพิ่มความหลากหลายทางชีวภาพ โดยพบสัตว์ป่าเพิ่มขึ้น 16 ชนิด จากเดิม 156 ชนิด เป็น 172 ชนิด
- อุโมงค์ทำหน้าที่เป็นทางเชื่อมระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และทับลาน ซึ่งเป็นพื้นที่มรดกโลก ทำให้สัตว์ป่าสามารถสัญจรไปมาได้อย่างปลอดภัย
- การออกแบบใหรถยนต์วิ่งลอดอุโมงค์ด้านล่าง ส่วนด้านบนเป็นพื้นที่สีเขียว ช่วยแก้ปัญหาการแบ่งแยกถิ่นที่อยู่อาศัยและลดอุบัติเหตุรถชนสัตว์ป่า
เมื่ออุโมงค์ ทล.304 กลายเป็นบ้านหลังใหม่ของสัตว์ป่า
ในอดีต ถนนมักถูกมองว่าเป็นสัญลักษณ์ของการตัดขาดจากธรรมชาติ แต่สำหรับ ทางหลวงหมายเลข 304 ช่วงเชื่อมต่ออุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และอุทยานแห่งชาติทับลาน ภาพจำเหล่านั้นกำลังเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง
จากการลงพื้นที่ติดตามผลสัมฤทธิ์ของโครงการเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2569 พบว่า "อุโมงค์เชื่อมผืนป่า (Wildlife Corridor)" แห่งนี้ไม่ได้ทำหน้าที่เพียงแค่ให้รถวิ่งผ่าน แต่คือความสำเร็จที่เป็นรูปธรรมของการรักษาความสมดุลระหว่างโครงสร้างพื้นฐานและระบบนิเวศ
ความสมบูรณ์ที่กลับมา: 16 ชนิดที่เพิ่มขึ้น
ตัวเลขที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือ จำนวนชนิดของสัตว์ป่าที่เพิ่มขึ้นถึง 16 ชนิด โดยผลการติดตามภายหลังการเปิดใช้งานในปี 2562 เปรียบเทียบกับรายงาน EIA เดิม พบว่าความหลากหลายทางชีวภาพของสัตว์ป่าในพื้นที่เพิ่มขึ้นจาก 156 ชนิด เป็น 172 ชนิด ข้อมูลนี้สะท้อนว่าสัตว์ป่าสามารถใช้งานทางเชื่อมนี้สัญจรไปมาได้อย่างปลอดภัยและต่อเนื่อง
ดีไซน์ที่เข้าใจธรรมชาติ
ความสำเร็จนี้เกิดจากการออกแบบที่ใส่ใจพฤติกรรมสัตว์ป่า โดยตัวอุโมงค์ถูกสร้างในระดับพื้นถนนเพื่อให้รถยนต์วิ่งผ่าน ส่วนด้านบนได้รับการจัดสรรให้เป็นพื้นที่สีเขียวที่เชื่อมผืนป่ามรดกโลกเข้าด้วยกัน การออกแบบนี้ช่วยแก้ปัญหาสำคัญ 3 ประการ
1. เชื่อมต่อถิ่นที่อยู่อาศัย: ให้สัตว์ป่าเดินข้ามฝั่งได้ตามธรรมชาติ
2. ลดการแบ่งแยกพื้นที่: ป้องกันไม่ให้ประชากรสัตว์ป่าถูกตัดขาดจากกัน
3. ความปลอดภัยทั้งคนและสัตว์: ลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุรถชนสัตว์ป่าได้อย่างมีนัยสำคัญ
มุ่งสู่ทางหลวงคาร์บอนต่ำ
นอกจากนี้ ในพื้นที่จังหวัดปราจีนบุรีและจังหวัดนครราชสีมา ยังมีโครงการสำคัญอื่น ๆ ที่อยู่ระหว่างดำเนินการตามกระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ได้แก่ โครงการสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 3486 ช่วงบ้านกุดเตย – บ้านใหม่ไทยถาวร และทางหลวงหมายเลข 348 ช่วงอำเภอตาพระยา – อำเภอโนนดินแดง และการศึกษาวิเคราะห์และจัดทำแผนการพัฒนาโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 61 (MR2) ช่วงปราจีนบุรี - นครราชสีมา ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาและออกแบบรายละเอียดโครงการ
