ทอท. ชงรัฐบาลใหม่ ทุ่ม 2.69 แสนล้าน อัปเกรดดอนเมือง-สุวรรณภูมิ

นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เปิดเผยถึงทิศทางการดำเนินงานหลังการเลือกตั้งปี 2569 ว่า ทอท. คาดหวังการตัดสินใจที่รวดเร็วจากรัฐบาลชุดใหม่ 

โดยเฉพาะโครงการพัฒนาที่ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วและรอการนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อให้การขับเคลื่อนเศรษฐกิจผ่านอุตสาหกรรมการบินเดินหน้าได้อย่างต่อเนื่อง
 

นางสาวปวีณา เน้นย้ำว่าการเติบโตที่ยั่งยืนต้องมาจากการทำงานร่วมกับกระทรวงการท่องเที่ยวเพื่อเพิ่ม Demand ของนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะการประชาสัมพันธ์ล่วงหน้าที่ต้องทำล่วงหน้าอย่างน้อย 4-5 เดือน และการส่งเสริมเส้นทางบินใหม่ที่ต้องใช้เวลาเตรียมการ 1-2 ปี รวมถึงความร่วมมือแบบรัฐต่อรัฐ (G2G) เพื่อเพิ่มจำนวนเที่ยวบิน

เปิดแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน 2 บิ๊กโปรเจกต์

ทอท. เตรียมเสนอ 2 โครงการเร่งด่วนมูลค่ารวม 2.69 แสนล้านบาท เพื่อยกระดับประเทศไทยสู่ฮับการบินอย่างเต็มรูปแบบ:

1. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 (6.9 หมื่นล้านบาท):

- ปรับปรุงจากแผนเดิม (3.6 หมื่นล้านบาท) เพื่อให้รองรับผู้โดยสารได้ 40-50 ล้านคนต่อปี

- พัฒนาเป็นฮับสายการบินต้นทุนต่ำ (LCC) ระหว่างประเทศ และเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชน เช่น รถไฟฟ้าสายสีแดง
 

2. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (2 แสนล้านบาท)

- ก่อสร้าง อาคารผู้โดยสารด้านทิศใต้ (South Terminal) พื้นที่ 4 แสน ตร.ม. พร้อมทางวิ่ง (รันเวย์) ที่ 4

- ขยายศักยภาพการรองรับผู้โดยสารจาก 60 ล้านคน เป็น 120 ล้านคนต่อปี และเพิ่มเที่ยวบินเป็น 120 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

- การแบ่งการลงทุนเป็น 3 ระยะ: เพื่อความคล่องตัวทางการเงินและบริหารจัดการพื้นที่

▪ ระยะที่ 1: ปรับปรุงคุณภาพดินและเตรียมโครงสร้างพื้นฐานถนนเชื่อมต่อบางนา-ตราด
▪ ระยะที่ 2: ก่อสร้างอาคารทิศใต้ครึ่งแรก รองรับเพิ่ม 30 ล้านคน (รวมเป็น 100 ล้านคนใน 5 ปี)
▪ ระยะที่ 3: ก่อสร้างส่วนที่เหลือและรันเวย์ที่ 4 เพื่อไปสู่เป้าหมาย 120 ล้านคนใน 10-12 ปี

นางสาวปวีณา ได้กล่าวถึงกลยุทธ์การบริหารจัดการงบประมาณครั้งนี้ว่า: "การแบ่งการลงทุนออกเป็นเฟสดังกล่าว ไม่เพียงช่วยลดภาระทางการเงิน

แต่ยังเพิ่มความคล่องตัวในการบริหารสนามบิน โดยเฉพาะการปิดปรับปรุงอาคารผู้โดยสารหลักที่เปิดใช้งานมากว่า 25 ปี ให้สามารถทำได้โดยไม่กระทบต่อศักยภาพการรองรับผู้โดยสารโดยรวม"

นอกจากนี้ สำหรับโครงการส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก (East Expansion) มูลค่า 1.2 หมื่นล้านบาท ทอท. ระบุว่าสามารถเสนอขออนุมัติจาก ครม. รักษาการได้ทันทีโดยไม่ต้องรอรัฐบาลใหม่ เพื่อความรวดเร็วในการขยายขีดความสามารถ