ครม. ทบทวน EV3 เพิ่มความยืดหยุ่น หนุนไทยสู่ฐานผลิต EV โลก
ครม. เห็นชอบทบทวนมาตรการ EV3 ขยายเวลาผลิตชดเชย เพิ่มความคล่องตัวผู้ประกอบการ ลดเสี่ยงโอเวอร์ซัพพลาย เสริมศักยภาพไทยสู่ศูนย์กลางยานยนต์ไฟฟ้าโลก
KEY
POINTS
- คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบทบทวนมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV3) โดยขยายเวลาการผลิตชดเชย เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน
- ปรับเปลี่ยนให้กรมสรรพสามิตสามารถออกกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องได้โดยตรง เพื่อเพิ่มความคล่องตัวและลดขั้นตอนการพิจารณาในระดับคณะรัฐมนตรี
- การปรับปรุงนี้มีเป้าหมายเพื่อลดความเสี่ยงให้ผู้ประกอบการ เช่น ปัญหาการผลิตล้นตลาด และสนับสนุนให้ไทยก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของโลก
วันที่ 23 ธันวาคม 2568 นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบการทบทวนมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2568 ในประเด็นการขยายเวลาการผลิตชดเชยตามมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV3) เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน และเพิ่มความคล่องตัวในการดำเนินงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
การทบทวนมติดังกล่าว เป็นไปตามมติการประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ ครั้งที่ 1/2567 โดยปรับบทบาทการดำเนินการให้กรมสรรพสามิตสามารถออกกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องได้โดยตรง ตามกรอบอำนาจหน้าที่ เพื่อสนับสนุนการดำเนินมาตรการ EV3 และ EV3.5 อย่างมีประสิทธิภาพ และลดขั้นตอนการพิจารณาในระดับคณะรัฐมนตรี
รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ระบุว่า การปรับแนวทางดังกล่าวจะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นให้แก่ผู้ประกอบการ ลดความเสี่ยงจากปัญหาการผลิตล้นตลาด (Oversupply) และป้องกันผลกระทบจากความผันผวนของเศรษฐกิจโลก รวมถึงลดความเสี่ยงต่อการเกิดสงครามราคาที่อาจกระทบต่อเสถียรภาพของอุตสาหกรรมในประเทศ
ทั้งนี้ มาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลถือเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยไปสู่ยานยนต์แห่งอนาคต (Zero Emission Vehicle: ZEV) ช่วยรักษาฐานการผลิตยานยนต์ของประเทศ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และต่อยอดให้ประเทศไทยก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนสำคัญในระดับโลกอย่างยั่งยืน