รฟม.ดัน 'รถไฟฟ้าโคราช' เส้นทางแรกในภูมิภาค ระยะทาง 18.9 กม.

30 พฤศจิกายน 2568

รฟม.เดินหน้าโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีส้ม-เส้นทางในภูมิภาคแห่งแรก วงเงินลงทุนหมื่นล้านบาท

KEY

POINTS

รฟม. เดินหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม จังหวัดนครราชสีมา ซึ่งเป็นโครงการรถไฟฟ้าแห่งแรกในภูมิภาค
เส้นทางวิ่งจากโรงพยาบาลเทพรัตน์ – สถานีร่วมจอหอ ระยะทาง 18.9 กิโลเมตร ประกอบด้วย 20 สถานี
โครงการอยู่ในขั้นตอนการศึกษารายละเอียดความเหมาะสมและจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน
คาดการณ์วงเงินลงทุนอยู่ที่ 11,650 ล้านบาท โดยจะใช้รูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP)

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เดินหน้าโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีส้ม ช่วงโรงพยาบาลเทพรัตน์ – สถานีร่วมจอหอ นับเป็นโครงการรถไฟฟ้าในภูมิภาคแห่งแรก

โดยสถานะโครงการปัจจุบัน รฟม. ได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 (การปฐมนิเทศโครงการ) งานศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ และจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา เบื้องต้นคาดว่าแนวเส้นทางจะมีระยะทาง 18.9 กิโลเมตร รวมจำนวน 20 สถานี

นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการ รฟม. เผยว่า การประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งนี้เป็นการนำเสนอข้อมูลโครงการ แผนการดำเนินงาน แนวคิดการออกแบบรูปแบบโครงการ แนวทางการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการดำเนินงานด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน เพื่อให้ผู้มีส่วนได้เสียได้รับทราบข้อมูล พร้อมทั้งแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่างๆ เพื่อนำไปเป็นแนวทางในปรับปรุงโครงการต่อไป

ทั้งนี้ รฟม. ได้ศึกษาแนวเส้นทางความเหมาะสมของโครงการนี้ ตามแนวเส้นทางที่คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ได้เห็นชอบให้ปรับเปลี่ยนแนวเส้นทางโครงการระบบขนส่งจังหวัดนครราชสีมาจากเส้นทางสายสีเขียว เป็นสายสีส้ม (โรงพยาบาลเทพรัตน์ - สถานีร่วมจอหอ) ตามข้อเสนอของภาคประชาชน ภาคเอกชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดนครราชสีมา เพื่อให้แนวเส้นทางสอดคล้องกับสภาพการจราจรและบริบทพื้นที่เมืองนครราชสีมาในปัจจุบัน

โดย คจร. ได้มอบหมายให้ รฟม. ดำเนินการศึกษารายละเอียดความเหมาะสมและออกแบบโครงการโดยคำนึงถึงความคุ้มค่าในการลงทุน ซึ่งมีระยะเวลาดำเนินการศึกษา 12 เดือน

ทั้งนี้ เมื่อโครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์จะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางที่มีประสิทธิภาพและมาตรฐาน รวมถึงมีความสะดวก รวดเร็ว และความปลอดภัย ให้แก่ของประชาชนและนักท่องเที่ยวในจังหวัดนครราชสีมา รวมถึงสามารถลดการใช้รถยนต์โดยรวมบนท้องถนน จึงช่วยลดปริมาณมลพิษในอากาศที่เกิดจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ได้อีกด้วย

โดยมีการประเมินวงเงินลงทุนอยู่ที่ 11,650 ล้านบาท ส่วนรูปแบบการลงทุน เบื้องต้นประเมินว่าลักษณะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนรัฐ (PPP) เป็นรูปแบบที่เหมาะสม โดยเอกชนที่ชนะการประมูลดำเนินการออกแบบและก่อสร้างงานโยธา ผลิตและติดตั้ง งานระบบรถไฟฟ้าและทดลองเดินรถ