posttoday
เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

15 พฤศจิกายน 2568

คณะผู้เชี่ยวชาญพลังงานไทยและ PostToday ร่วมเยือนโรงงาน Doosan Fuel Cell ที่เกาหลีใต้ เปิดมุมมองใหม่เทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงและอนาคตพลังงานสะอาด

KEY

POINTS

  • Doosan Fuel Cell เป็นผู้นำตลาดเซลส์เชื้อเพลิงในเกาหลีใต้ โดยต่อยอดเทคโนโลยีจากโครงการอวกาศของสหรัฐฯ จนกลายเป็นผู้ผลิตหลักให้กับโรงไฟฟ้าเซลส์เชื้อเพลิงเกือบครึ่งหนึ่งของประเทศ
  • บริษัทนำเสนอเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงหลัก 3 ประเภท (PAFC, SOFC, และ PEM Electrolyzer) ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานหลากหลาย ตั้งแต่โรงไฟฟ้า อาคาร ไปจนถึงการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว
  • โรงงานที่เมืองอิคซานเป็นฐานการผลิตสำคัญที่สะท้อนศักยภาพของบริษัท และเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ "เศรษฐกิจสะอาด" ของเกาหลีใต้ที่เติบโตอย่างรวดเร็วจากการสนับสนุนของภาครัฐ

PostToday พามาดูโรงงานผลิตเซลส์เชื้อเพลิงของเกาหลีใต้ที่ Doosan Fuel Cell 


บทความนี้ ดร.ณัทกฤช อภิภูชยะกุล คอลัมนิสต์ด้านพลังงานของ Post Today ขอแบ่งปันเรื่องราวและประสบการณ์ที่ได้ไปศึกษาดูงานโรงงานผลิตเซลส์เชื้อเพลิงจากประเทศเกาหลีใต้ ณ บริษัท ดูซาน (Doosan Fuel Cell) ที่เมืองอิคซาน (Iksan-Si) เมื่อวันที่ 5-8 พฤศจิกายน 2568 ร่วมกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) นำทีมโดย นายวฤต รัตนชื่น รองผู้ว่าการยุทธศาสตร์ นายศิริวัฒน์ เจ็ดสี รองผู้ว่าการพัฒนาโรงไฟฟ้าและพลังงานหมุนเวียน นายวีระ ตั้งวิชาชาญ ผู้ช่วยผู้ว่าการบริหารเชื้อเพลิง พร้อมด้วยนักวิชาการ อาจารย์มหาวิทยาลัยและอินฟลูเอนเซอร์ด้านพลังงานร่วมกว่า 30 ท่าน

 

เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

 

เซลส์เชื้อเพลิง (Fuel Cell) คืออะไร? 

หัวใจของการผลิตเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell) คือการใช้ก๊าซไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงาน เมื่อไฮโดรเจนรวมตัวกับออกซิเจนในอากาศ จะเกิดปฏิกิริยาทางเคมีที่สร้าง “ไฟฟ้า” และ “น้ำ” โดยไม่ต้องมีการเผาไหม้ เหมือนเครื่องยนต์ทั่วไป

 

ข้อดีของเซลส์เชื้อเพลิง คือ สะอาด ไม่มีควัน ไม่มีเสียง และมีประสิทธิภาพสูง เพราะไม่สูญเสียพลังงานไปกับความร้อน ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของเทคโนโลยีนี้ คือ มีต้นทุนสูง ราคาเชื้อเพลิงที่แพง และการกักเก็บไฮโดรเจนมีความซับซ้อนและเสี่ยงเกิดการรั่วไหล

 

เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

 

ประวัติความเป็นมาของบริษัท Doosan Fuel Cell: จากเทคโนโลยีอวกาศสู่เครื่องจักรขับเคลื่อนเศรษฐกิจเกาหลีใต้

เดิมที Doosan Fuel Cell ไม่ได้เกิดจากอุตสาหกรรมเกาหลี แต่มีรากฐานเทคโนโลยีจากบริษัท Pratt & Whitney ของสหรัฐฯ ที่เคยผลิตเซลล์เชื้อเพลิงให้กับโครงการ Apollo ของ NASA ก่อนที่ Doosan จะเข้าซื้อกิจการในปี 2014 และนำเทคโนโลยีนี้มาพัฒนาเชิงพาณิชย์ในประเทศ

 

Doosan Fuel Cell ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยแยกการดำเนินงานจากแผนกเซลล์เชื้อเพลิงของ Doosan Corporation เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการและโฟกัสที่ธุรกิจ Hydrogen Fuel Cell โดยเฉพาะ ปัจจุบัน Doosan Fuel Cell มีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Iksanประเทศเกาหลีใต้ และมุ่งสร้างนวัตกรรมพลังงานสะอาดเพื่อเตรียมพร้อมเข้าสู่ยุค Hydrogen Economy อย่างเต็มรูปแบบ

 

ภายในเวลาไม่ถึงทศวรรษ Doosan ได้กลายเป็นผู้ครองตลาด (Market Leader) ในตลาดพลังงานสะอาดของเกาหลีใต้ ปัจจุบัน เกือบครึ่งของโรงไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell) ในเกาหลีใต้ ใช้เทคโนโลยีจาก Doosan ตัวอย่างเช่น

• โครงการ Shinincheon Bitdream โรงไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีกำลังผลิตไฟฟ้าสูงถึง 79 เมกะวัตต์

• โรงไฟฟ้า Busan Fuel Cell CHP ที่ผลิตทั้งไฟฟ้าและความร้อนให้กับเมืองปูซาน

• ระบบพลังงานที่ซ่อนอยู่ในชั้นใต้ดินของ LOTTE Tower ตึกสูงใจกลางกรุงโซล

 

เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

 

เทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงของ Doosan มี 3 ผลิตภัณฑ์หลัก ซึ่งถูกออกแบบให้ตอบโจทย์ในหลายตลาด ทั้งอาคาร โรงงานอุตสาหกรรม เรือเดินสมุทร หรือแม้แต่ศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ (Data Center) ซึ่งต้องการพลังงานไฟฟ้าที่เสถียรและไม่สะดุด

 

• รุ่น PAFC (Phosphoric Acid Fuel Cell) หรือ Purecell เป็นเทคโนโลยีที่พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ เหมาะกับเมืองหรืออาคารที่ต้องการพลังงานแบบผสม (ไฟฟ้า + ความร้อน)

• รุ่น SOFC (Solid Oxide Fuel Cell) เป็นทางเลือกใหม่สำหรับอุตสาหกรรมหนักและศูนย์ข้อมูล (Data Center) ด้วยประสิทธิภาพไฟฟ้าสูงและระบบที่ซ่อมบำรุงได้ง่าย

• PEM Electrolyzer ปัจจุบันอยู่ในช่วงการพัฒนาในการผลิต ไฮโดรเจนสีเขียว (Green Hydrogen) เพื่อรองรับเศรษฐกิจพลังงานคาร์บอนต่ำในอนาคต

 

เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

ปัจจุบันบริษัท Doosan Fuel Cell มีฐานการผลิตและศูนย์วิจัยอยู่ 4 แห่งทั่วโลก ได้แก่

• โรงงาน Iksan (เกาหลีใต้) — ก่อตั้งปี 2017 ผลิตเซลล์เชื้อเพลิงชนิด PAFC กำลังการผลิต 300 MW/ปี

• โรงงาน Gunsan (เกาหลีใต้) — เปิดดำเนินการปี 2024 ผลิตเซลล์เชื้อเพลิงชนิด SOFC กำลังการผลิต 50 MW/ปี

• โรงงาน ClearEdge Power, Inc. (สหรัฐอเมริกา) — ผลิต PAFC และ PEM Electrolyzer เพื่อรองรับตลาดต่างประเทศ

• ศูนย์วิจัยและพัฒนา Gwangkyo (เกาหลีใต้) — ทำหน้าที่วิจัยนวัตกรรมและพัฒนาเทคโนโลยีเชื้อเพลิงรุ่นใหม่ของ Doosan

 

เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

 

ความสำเร็จเหล่านี้สะท้อนให้เห็นว่า เกาหลีใต้ไม่ได้จำกัดเป้าหมายเพียง “พลังงานสะอาด” หากแต่กำลังสร้าง “เศรษฐกิจสะอาด” (Clean Economy) ที่ขับเคลื่อนด้วยการผลิต เทคโนโลยี และการจ้างงานควบคู่กันไปอย่างสมดุล

 

ภายใต้แนวทางนี้ Doosan จึงได้รับการยอมรับในฐานะ “Global No.1 Player” ด้านพลังงานไฮโดรเจนอย่างแท้จริง

 

เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

 

ประเทศเกาหลีใต้ใช้เวลาไม่ถึงสิบปีในการสร้างอุตสาหกรรมเซลส์เชื้อเพลิงขึ้นมาแข่งขันในระดับโลก บริษัท Doosan Fuel Cell คือกรณีศึกษาว่า การสร้างนวัตกรรมพลังงานสะอาดมีความสำคัญต่อระบบเศรษฐกิจอย่างไร

 

ทั้งนี้ สิ่งที่จะขาดไม่ได้เลย คือ “การสนับสนุนอย่างจริงจังจากภาครัฐฯ” เป็นปัจจัยหลักที่ทำให้เทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงของเกาหลีใต้เติบโตอย่างก้าวกระโดด ซึ่งเป็นสิ่งที่น่าชื่นชมเป็นอย่างยิ่ง

 

เปิดโรงงาน Doosan Fuel Cell เกาหลีใต้โชว์ศักยภาพเทคโนโลยีเซลส์เชื้อเพลิงล้ำยุค

ขอขอบคุณภาพจากฝ่ายสื่อสารและประชาสัมพันธ์ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.)

 

ดร.ณัทกฤช อภิภูชยะกุล  ที่ปรึกษาประจำคณะกรรมาธิการการพลังงาน สภาผู้แทนราษฎร

ข่าวล่าสุด

IE Fall Risk แอป HealthTech ช่วยลดความเสี่ยงการหกล้มในผู้สูงอายุ

IE Fall Risk แอป HealthTech ช่วยลดความเสี่ยงการหกล้มในผู้สูงอายุ