กทม.เปิดแผนจราจรสามเสนรับเปิดเทอม เร่งแก้เศรษฐกิจซบเซาจากถนนทรุดตัว

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 5/2568 ณ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (เสาชิงช้า) โดยมี นายณรงค์ เรืองศรี ปลัดกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยคณะผู้บริหารเข้าร่วมประชุม เพื่อเตรียมพร้อมรับเปิดภาคเรียนในวันจันทร์ที่ 27 ตุลาคมนี้
 

แผนจัดการจราจรช่วงเร่งด่วน

สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ได้รายงานแผนจัดการจราจรบริเวณถนนสามเสนโดยรอบโรงเรียนและโรงพยาบาลวชิรพยาบาล โดยประสานงานกับ สน.สามเสน เพื่อปรับช่องจราจรและสัญญาณไฟในช่วงเวลาเร่งด่วน (05.30-09.00 น. และ 14.00-17.00 น.) เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ปกครองที่มาส่งนักเรียน ดังนี้:

ปรับช่องจราจร: รถที่ลงจากสะพานซังฮี้สามารถตรงไปมุ่งหน้าแยกซังฮี้และเลี้ยวขวาเข้าสู่โซนโรงเรียนได้ นอกจากนี้ ยังมีการเปิดช่องจราจรแยกสวนรื่นฤดีเข้าถนนนครราชสีมาเป็น 2 ช่องทาง ส่วนรถที่มาจากถนนขาวจะต้องตรงมาถึงแยกวชิระและเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนสามเสน

เส้นทางเข้า รพ.วชิรพยาบาล: ผู้ที่ต้องการไปยังโรงพยาบาลวชิรพยาบาล สามารถเข้าทางถนนนครราชสีมา เลี้ยวเข้าซอยสวนอ้อยกลาง และทะลุออกถนนสังคโลกเข้าสู่โรงพยาบาลได้ (รวมถึงรถที่มาจากสำนักงานเขตดุสิต)

สัญญาณไฟและป้ายแจ้งเตือน: สจส. ได้ประสานงานกับ สน.สามเสน เพื่อปรับสัญญาณไฟจราจรและติดตั้งป้ายแจ้งเตือนต่างๆ ให้ชัดเจน

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ได้กำชับให้ สจส. ดูแลเรื่องการจัดจราจรบริเวณแยกซังฮี้และรอบโรงพยาบาลวชิรพยาบาลให้ละเอียดรอบคอบ และได้มอบหมายให้ผู้รับเหมาจัดหารถบริการรับส่งประชาชนทั้งหมด ทั้งจากบริเวณท่าเรือถึงบริเวณสี่แยกฯ และเส้นทางเสริมในจุดต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวก

ผลกระทบทางเศรษฐกิจ การเดินทาง และการค้าขายต่อพื้นที่สามเสนและ รพ.วชิรพยาบาล

การปรับแผนจราจรนี้เกิดขึ้นในช่วงที่พื้นที่ถนนสามเสนและหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลยังได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ถนนทรุดตัวครั้งใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ซึ่งได้ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและการดำเนินชีวิตในวงกว้าง:

การเดินทางและการค้าขาย: การปิดและปรับเปลี่ยนเส้นทางจราจรในพื้นที่ ส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ใช้รถใช้ถนน รวมถึงการสัญจรของรถสาธารณะที่ต้องปรับเส้นทาง ทำให้เกิดความแออัดบริเวณทางเลี่ยง ซึ่งกระทบต่อการค้าขายและธุรกิจในพื้นที่สามเสน

โรงพยาบาลวชิรพยาบาล: แม้โรงพยาบาลวชิรพยาบาลจะยังคงเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ แต่ปัญหาจราจรและทางเข้า-ออกที่จำกัดจากการทรุดตัวของถนนและมาตรการควบคุมพื้นที่ ส่งผลต่อการเข้าถึงบริการทางการแพทย์ของผู้ป่วยและญาติ ซึ่งทางโรงพยาบาลต้องจัดรถมินิบัสรับ-ส่งในจุดต่าง ๆ เพื่อบรรเทาปัญหา

ผลกระทบต่อโครงสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

เหตุการณ์ถนนทรุดตัวบริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ซึ่งเป็นพื้นที่ก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ) ส่งผลกระทบโดยตรงต่อโครงสร้างการก่อสร้างรถไฟฟ้า:

ความเสียหายต่ออุโมงค์และสถานี: สาเหตุของการทรุดตัวเบื้องต้นคาดว่าเกิดจากการเคลื่อนตัวของดินและน้ำใต้ดิน ทำให้ดินไหลเข้าสู่ช่องว่างของสถานีและอุโมงค์ ซึ่งส่งผลให้ต้องระงับการก่อสร้างในพื้นที่ดังกล่าวเพื่อประเมินและซ่อมแซมความเสียหายต่ออุโมงค์และโครงสร้างสถานี

การแก้ไขและการรับผิดชอบ: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และผู้รับจ้างได้ดำเนินการเร่งถมหินคลุกและทรายเพื่อปรับระดับพื้นผิวถนนและอุดรอยรั่วของอุโมงค์ โดยมีการเฝ้าระวังการทรุดตัวของอาคารโดยรอบอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ รฟม. ยังต้องเข้ากู้คืนแนวอุโมงค์ที่ได้รับผลกระทบ และคาดว่าการซ่อมแซมนี้อาจส่งผลให้การเปิดให้บริการของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ในพื้นที่ล่าช้าออกไปจากกำหนดเดิม