depa จับมือ กทม. เสนอโมเดล Parking Sharing ปลดล็อกที่จอดทั่วกรุง
depa เข้าพบผู้ว่าฯ กทม. รายงานผล Smart Parking และเสนอแนวคิด Parking Sharing ใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ เพิ่มประสิทธิภาพที่จอดรถทั่วกรุงเทพฯ
KEY
POINTS
- Smart Parking เพิ่มรายได้และความสะดวกโครงการนำร่องช่วยลดการรั่วไหล คาดเพิ่มรายได้ กทม. กว่า 30 ล้านบาท/ปี พร้อมยกระดับประสบการณ์ประชาชน
- โมเดล Parking Sharingเปิดที่จอดรถว่างจากเอกชนและหน่วยงานรัฐผ่านแพลตฟอร์มกลาง ปลดล็อกการใช้ประโยชน์สูงสุดโดยไม่ต้องสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่
- ความร่วมมือรัฐ–เอกชนdepa หนุนด้วยกองทุน RD and i fund และลงนาม MOU ร่วม กทม. และสตาร์ทอัพไทย เพื่อขยายผลสู่การใช้งานจริงในวงกว้าง
สำนักงานส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัล (depa) นำโดย ดร.ภาสกร ประถมบุตร ผู้เชี่ยวชาญพิเศษ พร้อมคณะทำงานฝ่ายส่งเสริมเมืองอัจฉริยะ และนายธนภูมิ สุกัญจนศิริ ผู้บริหารและผู้ร่วมก่อตั้งบริษัท อินฟิไลท์ จำกัด ผู้พัฒนาแพลตฟอร์ม “จอดสบาย” (Jordsabuy)
เข้าพบ รศ.ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และ รศ.วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. เพื่อรายงานผลการดำเนินงานโครงการ Smart Parking พร้อมเสนอแนวทางต่อยอดสู่โมเดล Parking Sharing ที่มุ่งปลดล็อกการใช้พื้นที่จอดรถในเมืองให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ความคืบหน้าโครงการ Smart Parking
โครงการ Smart Parking ถือเป็นการนำร่องการบริหารจัดการที่จอดรถของกรุงเทพมหานคร โดยติดตั้งสองเทคโนโลยีหลัก ได้แก่
Cloud Parking POS อุปกรณ์พกพาสำหรับเจ้าหน้าที่ ใช้ในการออกสลิปและเก็บค่าบริการที่จอดรถริมถนน เช่น ถนนทรงวาดและถนนหลวง
ระบบ Ticketless Parking ใช้กล้อง AI อ่านป้ายทะเบียน ควบคุมไม้กั้นอัตโนมัติในพื้นที่อาคารจอดรถบางลำพู และลานจอดรถถนนราชดำริ
ผลการดำเนินงานเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่า ระบบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ลดการรั่วไหลของรายได้ และหากนำมาใช้เต็มรูปแบบคาดว่าจะเพิ่มรายได้ให้ กทม. กว่า 30 ล้านบาทต่อปี ขณะเดียวกันยังช่วยให้ประชาชนได้รับบริการที่สะดวกและรวดเร็วมากขึ้น
แนวคิด Parking Sharing: ปลดล็อกที่จอดทั่วกรุง
depa ได้นำเสนอแนวทางขยายผลโครงการในรูปแบบ Parking Sharing โดยเปิดโอกาสให้นำที่จอดรถที่ยังว่างอยู่ของภาคเอกชนและหน่วยงานต่าง ๆ มาบริหารจัดการผ่านแพลตฟอร์มกลางเพื่อให้ประชาชนทั่วไปเข้าถึงได้ ตัวอย่างเช่น
การจัดสรรที่จอดรถของอาคารสำนักงานรอบราชมังคลากีฬาสถานเพื่อรองรับผู้เข้าร่วมงานมหกรรมใหญ่
การเปิดพื้นที่จอดรถของหน่วยงานราชการในวันหยุดสุดสัปดาห์ ให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวสามารถใช้บริการได้
แนวทางนี้ถือเป็นนวัตกรรมการแก้ปัญหาที่จอดรถโดยไม่ต้องลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่ แต่เป็นการใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
การสนับสนุนจาก กทม. และความร่วมมือรัฐ–เอกชน
ผู้ว่าฯ กทม. ได้ชื่นชมผลสำเร็จของโครงการนำร่อง และแสดงความสนใจต่อโมเดล Parking Sharing พร้อมมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแนวทางความเป็นไปได้ร่วมกับ depa และอินฟิไลท์ โดยทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้บันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) เพื่อให้โครงการมีความต่อเนื่องและสามารถขยายสู่การใช้งานจริงในวงกว้าง
depa ยังได้สนับสนุนผ่านกองทุน RD and i fund เพื่อศึกษาการปลดล็อกข้อจำกัดและพัฒนาโมเดลธุรกิจที่เหมาะสม สร้างความร่วมมือรัฐ–เอกชนในการผลักดันต้นแบบเมืองอัจฉริยะที่จับต้องได้
