กทพ. เปิดรับฟังความคิดเห็นภาคเอกชนโครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต
กทพ. เปิดรับฟังเอกชนลงทุนทางพิเศษภูเก็ต 2 ระยะ แก้ปัญหาจราจร ยกระดับคมนาคม คาดเปิดให้บริการปี 2573 มูลค่าลงทุนกว่า 8 หมื่นล้าน
กทพ. จัดงานรับฟังความคิดเห็นภาคเอกชน โครงการทางพิเศษภูเก็ต ระยะที่ 1 (กะทู้-ป่าตอง) และระยะที่ 2 (เมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้) ณ โรงแรมคาร์ลตัน กรุงเทพฯ เมื่อ 7 มีนาคม 2568 งานนี้จัดขึ้นเพื่อนำความคิดเห็นไปประกอบการศึกษาและวิเคราะห์โครงการ ตาม พ.ร.บ. ร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โดยมีผู้ว่าการ กทพ. เป็นประธาน
โดยทางกทพ. ดำเนินโครงการทางพิเศษภูเก็ต 2 ระยะ เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน แก้ปัญหาจราจร และอำนวยความสะดวกในการเดินทาง ระยะที่ 1 (กะทู้-ป่าตอง) ระยะทาง 3.98 กม. ระยะที่ 2 (เมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้) ระยะทาง 30.62 กม. รวมระยะทาง 34.60 กม.
รัฐบาลรับผิดชอบค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน กทพ. ออกแบบและก่อสร้างงานโยธา ทั้ง 2 ระยะ เปิดโอกาสเอกชนร่วมลงทุนงานระบบ และบริหารจัดการโครงการ มูลค่าลงทุนรวมกว่า 8 หมื่นล้านบาท ระยะที่ 1 มูลค่า 16,759 ล้านบาท ระยะที่ 2 มูลค่า 45,930 ล้านบาท ค่าระบบ 2,230 ล้านบาท ค่า O&M (30 ปี) 24,800 ล้านบาท
โดยในระยะที่ 1 เก็บค่าผ่านทางอัตราเดียว เริ่มต้น 15 บาท (รถจักรยานยนต์) ถึง 125 บาท (รถมากกว่า 10 ล้อ) ระยะที่ 2 เก็บตามระยะทาง เริ่มต้น 40 บาท (รถ 4 ล้อ) ถึง 120 บาท (รถมากกว่า 10 ล้อ) บวกค่าผ่านทางต่อ กม. คาดการณ์ปริมาณจราจรปี 2573 ประมาณ 69,386 คัน/วัน
โครงการมีอัตราผลตอบแทนด้านการเงิน (FIRR) 1.82% และมีความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ อัตราผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจ (EIRR) 18.85%


